. On koeajon aika 500 metriä takana onnistuneesti ja PAM! ja PAM 
. auto takas tallille. Tuomio: vaihdelaatikko sanoi sopimuksen irti(taas).PS. Heikompi roikkuis tallin katossa...
PPS. Nooh tuleepahan tekniikka tutuksi ja eihän se ole kuin rahaa...
No Problemo.. (laatikon kesto)
No Problemo.. (laatikon kesto)
Tarina alkaa 6 kuukautta sitten kun asensin turbomoottorin omaan og900:een. Olihan se mahtavaa. 2 kuukautta kovaa ajoa myöhemmin: Lähdin ohittamaan suu virneessä,ahdot ylhäällä, vihellys hivelee korvia, aurinko paistaa ja PAM! sekä visa swing. Vaihdelaatikko sano sopimuksen irti. Nooh tämähän oli odotettavissa saabin laatikot huomioon ottaen. 3 kuukautta etittiin inspiraatiota remppaukseen, ja uusi laatikko tallille. 3 päivää kasausta ja auto herää uuteen alkuun ja virne palaa takaisin . On koeajon aika 500 metriä takana onnistuneesti ja PAM! ja PAM . auto takas tallille. Tuomio: vaihdelaatikko sanoi sopimuksen irti(taas).
PS. Heikompi roikkuis tallin katossa...
PPS. Nooh tuleepahan tekniikka tutuksi ja eihän se ole kuin rahaa...
. On koeajon aika 500 metriä takana onnistuneesti ja PAM! ja PAM . auto takas tallille. Tuomio: vaihdelaatikko sanoi sopimuksen irti(taas).PS. Heikompi roikkuis tallin katossa...
PPS. Nooh tuleepahan tekniikka tutuksi ja eihän se ole kuin rahaa...
On mullakin vähän vastaavia kokemuksia. Viime talvena tuli toi turbo kulkine ostettua. Siinä meni talvi sitä laittaessa ja sit ei kun koeajolle virne naamassa ja ajatus mielessä, että huomenna saa kilvet. No ei tarvinnu konttorille seuraavana päivänä mennä, kun parinkilsan koeajon jälkeen katos hampaat pääakselista ja kuoret halki 
:D No ei muutakun laatikko vaihtoon ja se nyt onkin tähänasti kestäny.
Nyt ois hakusessa rutkasti kestävämpi laatikko, koska tuo nykyinen ei tule kestämään noita tulevia tehu määriä kirveelläkään. Oisko porukalla ehdotuksia mistä metsästämään jotain kestävämpää?
:D No ei muutakun laatikko vaihtoon ja se nyt onkin tähänasti kestäny.Nyt ois hakusessa rutkasti kestävämpi laatikko, koska tuo nykyinen ei tule kestämään noita tulevia tehu määriä kirveelläkään. Oisko porukalla ehdotuksia mistä metsästämään jotain kestävämpää?
Jos kahisevaa piisaa niin tuo kestää jo jotain: http://www.speedparts.se/prod/sp_vxl_900_79-93.shtml
Ihan uteliaisuudesta kysyn; Millä vaihteella/mitkä jengat koneessa loota pamahti?
Ihan uteliaisuudesta kysyn; Millä vaihteella/mitkä jengat koneessa loota pamahti?
Kolmosella pamahti kun lähti ahtamaan oikein kunnolla. kierroksia en kyllä kuollaksenikaan muista.Ronska kirjoitti:Jos kahisevaa piisaa niin tuo kestää jo jotain: http://www.speedparts.se/prod/sp_vxl_900_79-93.shtml
Tota oon himoinnu, mutta kyllähän tuo vois vähän halvempi olla ettei tarvii tonnikalaa loppulämää syödä.
Ihan uteliaisuudesta kysyn; Millä vaihteella/mitkä jengat koneessa loota pamahti?
Jos ei kunnon laatikkoa järkihintaan löydy, niin täytyy hommata kontillinen vakio laatikoita, kun voipi olla että kun schwitzer S2B ottaa kierroksia niin rutinaa kuuluu
.
Ei sovi särkyneet osat enää tontille.