Ääniä!

[Ysivee]

Jos ihan tarkkoja ollaan, tämä aihe kuuluisi kaiketi tuonne 9-3 puolelle, mutta otan asian esille ihan yleisellä tasolla.

Eli kertokaa nyt ihmeessä, miksi Saabeissa on niin paljon ääntä!?!
Ote TM:n farkkutestistä 01/06 9-3:lle:

"...tuntuu Saab enemmänkin siltä kuin se olisi koottu tusinasta palikasta tappiliitoksin. Hälyäänet ja etenkin jousitusrakenteista kantautuvat kolinat ovat sen heikointa aluetta. Rengasääntä on runsaasti...".
Moottoritieajossa Saabissa ei ollut paljon enemmän ääntä kuin muissakaan, mutta esim. 60km/h nopeudessa Saabissa on edessä 63dB, kun muissa on 59dB tai 60dB -> ero on VALTAVA!!! Moni muukin oli tosin yllättävän meluinen noin ylipäätään, mutta Saab sitten tässä joukossa vielä kaikista meluisin.

Tästä aiheesta on jauhettu ennenkin, mutta silti se jaksaa ihmetyttää kerta kerran jälkeen. Siis 9-5:ssa on ääntä riittämiin (heikolla pinnalla) ja luulisi, että juuri rengasääniin ja kolinoihin olisi kiinnitetty huomiota uudemmassa mallissa, mutta ei!!

Miksei Saab osaa tehdä hiljaisia autoja, miksei !?!?

[TuuSaR]

Ainakin ennen Saabin ajatteluun kuului, ettei rengasääniä saa häivyttää täysin koska kuski menettää silloin kuulo informaation.

[Saappi Kuski]

Niin. 9-5:ssä ainakin mulla alusta kolisee, hanskalokeron luukku rämisee, sivuikkuna vinkuu..
Kieltämättä kun tuolla 5 vuotta vanhemmalla 9000:lla lähtee ajelemaan niin tuntuu niin kuin olisi oikeaan edustusautoon hypännyt.

[Frostgrey]

Itselläni ei ainakaan kuullu alustasta mitään ylimääräisisä kolinoita. Eikä nuo rengas äänet ainakaan minua häiritse Talvella kitkat 205/55 16" ja kesällä 225/40 18".

Oma on sentään jo 6v vanha ja yli 200tkm ajettu. Alustana on H&R+Koni eikä siltikään ole mitään kolinoita

[ng900aero]

Ja meidänkään omasta ei kuulu muuta kuin rengasäänet, ovat kylläkin Nokian Hakkapeliitta 2:set eli melu kuuluu asiaan. Jos nämä ensimmäiset 9-5:set on tehty huolellisesti kuluja säästämättä, tai sitten teidän yksilöillä on ajettu vielä liian vähän
Ei tosiaan mitään suhinoita tai räminöitä tai kolinoita ole havaittavissa
Niin ja oma on mallia 1998.

[-valomerkki-]

Täytyy kanssa todeta että -98 noin 250tkm ajettu ja mitään ylimääräistä ei kuulu. Ja rengas melukin vaimeaa 205/65-15 renkailla.

[Ansis]

Meidän ilmeisesti kannattaisi käydä mittauttamassa kuulokäyrä, ehkä liiallinen Saabilla ajo on vienyt kuulomme. Ulkonakaan ei tällä hetkellä kuule heinäsirkkojen siritystä

[Ysivee]

On se jotenkin kumma, kun täällä melkein kaikki puolustavat oman Saabbinsa hiljaisuutta. Ja kuitenkin joka testissä Sabaa huomautetaan ainakin rengasäänistä, jotka eivät kuulu "tämän luokan autoihin". Lisäksi muitea vakiokohteita ovat suhinat ja juuri alustan kolinat. Jos ei korviaan halua uskoa, niin testien desibelimittari kertoo paljon (joskaan ei äänenlaadusta mitään). Itsellä 9-5 vm.99, ja kyllä ne rengasäänet karheammalla pinnalla ovat liian kovat!! Pitää käydä kokeilemassa muitakin autoja välillä, niin eron huomaa. Tai lukea testejä.

Viimeisin "järkytys" oli vkonloppuna, kun olin kaverin uuden Lagunan kyydissä. Nastat alla eikä käytännössä mitään rengasääniä. Muutenkin alusta tunteeton möykyille MUTTA kuitenkin yllättävän jämäkkä. En nyt ole tosiaankaan mikään Ranskattarien puolestapuhuja, mutta veti HILJAISEKSI!!

[anttipa]

Minun -04 9-5 on ainakin melko äänekäs. Ei ehkä niinkään rengasäänien osalta, mutta kaikenlainen nitinä ja kitinä ympri sisätiloja on melko häiritsevää. -95 mallinen tonnarini on ikävuosistaan huolimatta ainakin samalla tasolla, ellei hiljaisempikin.

[ng900aero]

kesärenkailla oma menee kaikilla pinnoilla hiljaa, tosin renkaat on lähes uudet ja vain 16". Esim. Hakkapeliitta kakkosia pidetään yleisestikin erittäin kovaäänisinä renkaina niin olen hyväksynyt niiden jylinän ja odottelen tyytyväisenä kevättä ja renkaanvaihtoa.

Siis minkälaisia ääniä nyt pitäisi ruveta metsästämään joko testejä lukien tai Lagunassa vertailun vuoksi istuen?
Siis kait sitten kuulo on alentunut merkittävästi viime aikoina tai jotain mutta en kertakaikkiaan erota mitään kolinoita, suhinoita tai natinoita.
Tonnarit rämisee ja älämölöää reilusti enemmän joka puolelta, niissä kojelauta pitää meteliä (eikä sekään ole itseäni koskaan häirinnyt).

Tuo 9-5:n kojelauta on sitäpaitsi eristetty niin hyvin korista ettei sen pitäisi voidakaan pitää mitään ääntä, samoin komponentit on kiinnitetty laadukkaasti kojelautaan ja keskikonsoli on myös eristetty hyvin ja kiinnitetty tukevasti
Olisko tullut sitten jotain muutoksia huonompaan suuntaan uudemmissa malleissa, kun purin kojelaudan niin siellä oli fyllejä joka puolella.

[skae]

Kannanpa minäkin korteni kekoon. Jos vertaan edellisiin autoihini, joista suurin osa on ollut mazdoja, niin kyllä saabi on ehdottomasti hiljaisempi. Varsinkin kun talvella vertaa, niin ero on huomattava, saabista ei kuulu minkäänlaisia kitinöitä sisäverhoiluista. Mazda on tietysti tunnettu siitä, että rengasäänet kuuluvat, joten sinänsä huono verrokki.

[Kurko]

Kannanpa minäkin korteni kekoon. Jos vertaan edellisiin autoihini, joista suurin osa on ollut mazdoja, niin kyllä saabi on ehdottomasti hiljaisempi. Varsinkin kun talvella vertaa, niin ero on huomattava, saabista ei kuulu minkäänlaisia kitinöitä sisäverhoiluista. Mazda on tietysti tunnettu siitä, että rengasäänet kuuluvat, joten sinänsä huono verrokki.

Onko tuo nyt järkevä vertaus, (vaikka 9-5 pallsta onkin).
Mazda/Saab.

[tevisu]

Edellinen -01 9-3t (+ alustasarja + pu-puslat-clamppi) oli huomattavasti hiljaisempi kuin nykyinen tonnari (vakioalusta, 195/65 misukat kesällä. PU-puslat ny tontussakin, mikä seikka minimaalisesti lisäsi tietyllä alustalla melua, mutta nuo nastarenkaat... ...pirun keksintöä.

Pitäisikö ketju jo kohta siirtää yleiseen....

[joukolainen]

En kyllä ihan allekirjoita että ois kovat räminät ja kolinat ja suhinat. Itellä 9-5 02 aero ja mielestäni on aika hiljainen, rengasäänet ainoat isommat, jotka ottaa korvaan, talvirengas hakkapeliitta 4 205/55 16 ja sehän on aika äänekäs paljaalla pinnalla. Kesärengas
Michelin sport pilot myös pitää jonkin verran ääntä, mutta kyllähän 45 sarjan rengas aina pitää. Kaverin 1,8 03 Audi A4 ei yhtään hiljaisempi, sillä tosin 65 sarjan talvirenkaat ja siskon miehellä 04 A6 2,5 diesel on selkeästi meluisampi ainakin kesällä 225/55 samoilla Michelin renkailla, testattiin Saksassa kumpaakin yli 200 km nopeuksissakin. Yksi tuttu vaihtoi juuri 05 240c mersun e mersuun 270 cdi. Kulutti sekalaisessa ajossa n. 12 l ja auto oli huollon mukaan ok. Tätä c mersua kävin ajamassa ja enkä todellakaan olisi vaihtanut mersuun, ei tehnyt ainakaan minuun vaikutusta, saabi ehdottomasti parempi ajaa. Äänitaso samanlainen ehkä rengasäänet hiljaisemmat, mutta 55 sarjan kumit alla. E mersua en ole vielä kerennyt ajamaan, onko se sitten hiljaisempi?

[vesil]

Rengasäänet korostuu, kun auto on muuten hiljainen. Tienpinnan laaduille ei autotehtaiden suunnitteluosastot mahda mitään. Siksi 9-5:kin taitaa olla arka rengasvalinnalle. Oma autoni on mielestäni mukavan hiljainen kesät talvet Nokian kumeilla. Ajelin juuri sekä BMW E61:stä että uutta A6:sta Avantia. Kummassakin oli vielä kitkat alla, mutta eipä hiljaisuus tehnyt minuun vaikutusta. Eräät muut asiat kylläkin.

Hälyäänet taitavat olla aika yksilöllisiä. Muutama on mullakin, mutta ilokseni olen havainnut että Saabissa ne eivät juuri lisäänny pakkasella niinkuin monessa muussa autossa. Ja oli muuten jotain natinaa jo uuden Audinkin takaosassa....ei tuu kauppoja.