Cruisen sopivuudesta

[Ciswami]

Käyvätkö OG 900i 8v ja OG900 T16 Cruisen palikat suoraan toiseen Plug and Play menetelmällä? ajattelin laittaa 900i 8v Cruisen omaan turboon...

[jari]

itse yritin aikoinani siirtää -85 ruiskun mittaristoa -88 pystykeulaan joka manuaalilla ja kaasarilla varustettu ja siinä alkuperäinen cruise vaan eipä käynyt puuttui -85 mittaristosta se anturin pistoke nopeusmittarin takaa. mutta olisi ollut kierroslukumittari...

[Ciswami]

Nopeuden pulssianturi ei ole ongelma. Siitä jo aiemmin muutaman kollegan kanssa keskusteltiin eri topicin alla ja päädyttiin siihen, että tossa T16 Lucas ruiskussa se liitin on mittariston takana varmasti.

[tetammi]

Hakukin on keksitty:

http://www.saabclub.fi/phpBB2/viewtopic ... akionop%2A

Eli eikun asentaan vaan, hieman voi joutuu jarruvalokytkintä virittään ja johtojen läpivientejä ja tietty toi nopeustieto mutta siitäkin on täällä juteltu moneen otteeseen.

[Ciswami]

Vastaako Tetammi joku kirjoitus laittamastasi linkistä kysymykseeni, kun noin viisaana hakua olet oppinut käyttämään?
*KOP KOP*
-Rauha maassa ja kaikilla hyvä olla. Kysymällä viisastuu ja jos et uskalla kysyä niin rohkene edes käyttää hakua-

[ecopower]

Vastaako Tetammi joku kirjoitus laittamastasi linkistä kysymykseeni, kun noin viisaana hakua olet oppinut käyttämään?
*KOP KOP*
-Rauha maassa ja kaikilla hyvä olla. Kysymällä viisastuu ja jos et uskalla kysyä niin rohkene edes käyttää hakua-

Hyvä kommentti hausta! !!!Näyttää moneen kysymykseen nykyään olevan vastaus:käytä hakua!

[Ciswami]

Varovasti ketään suututtamatta koitin asian nätisti ilmaista. On kohta aiheet vähissä, jos ei vanhoja kaivella... ja mikäs sen mukavampaa, eikö?

[JugiBoy]

Käyvätkö OG 900i 8v ja OG900 T16 Cruisen palikat suoraan toiseen Plug and Play menetelmällä? ajattelin laittaa 900i 8v Cruisen omaan turboon...

Vuosimallieroja lähinnä elektroniikan suhteen. -86 oma boksi. -87-91 oma ja 92-93 oma. Jos luovuttaja on -87-91 no problen sen suhteen. Vaan jos -86 ei sovi ja luonnollisesti 8v autoja ei välillä 92-93 olekaan. Mikä ero niissä on, en tiedä mutta arvelisin liittyvän nopeussignaalin käsittelyyn? Alipainepumppu on sama kaikissa. Poljinkatkaisijoiden raudoissa on pieniä eroja. Liittimet ei kaikki käy yhteen. esim -89 vs. -91 on A- pilarin liitinpaketti erilainen. Totesin kun asensin omaan -91 GLE:en cruisea -89 luovuttajasta. Ja olisko se punahattuinen kikkare siellä sisäloksussa muissa kuin turboissa? Siis tämä joka cruise- kiihdytyksessä pitä ahdot peruslukemilla.

[tetammi]

Tarkennetaan nyt kun jälkikasvu on saatu jaloista nukkumaan.

Toi nyt oli eka linkki mikä tuli vastaan, ei ehkä paras mutta esim. jus:in kirjoituksessa oli linkit cruisen osiin.

Sikäli tuo vastaa moneen kysymykseen että kun tuossa oltiin ruiskusta siirtämässä kaasariin niin myös muut siirrot onnistuu kuhan nopeustieto löytyy jota myöskin käsiteltiin. Ja tämähän oli alkuperäsellä kysyjällä tiedossa.

Kirjoituksista käy myös selville että toi on aivan erillinen laitos auton muista sähköistä.
Mainitsin mielestäni myös että jos paljon eri ikäinen luovuttaja kuin kohde niin liittimiä voi joutuu soveltaan.

Ei vanhojen kaivelemisessa mitään vikaa ole, mutta toi linkki löytyi vain kaksi välisivua taaksepäin.....