Turbon asennus

[ijw]

Tulipa ostettua tuo Mitsubishi TDO4-15 ahdin ja vanha on otettu pois.
Tietenkin uuden turbon asennus tapahtuu päinvastaisessa järjestyksessä mutta kysyn kuitenkin viisaammilta kasaus vinkkiä. Kun turpo on asennettu paikalleen, saako putket paikalleen tämän jälkeen vai laitanko ahtimen ensin
pakoputkeen kiinni kolmella pultilla ja sitten vesi- ja öljyputket ja tämän jälkeen pakosarjaan neljällä pultilla.
Kiitokst vastauksista!

[ng900aero]

Ainakin itse ensin pulttasin kiinni Garretin Gt17 (tjmsp) ja sitten vasta putket paikoilleen, antoivat periksi ihan kivasti.
Itselläni olisi seuraavaksi projektina vaihtaa tuo Garretti Mitsuun, eli putket joutuu käyttämään modifioitavina.

[TD04]

Laita ainakin se kannesta tuleva putki ensin turboon kiinni ja pulttaa
vasta sitten turbo kiinni pakosarjaan..On niin saatanan ahas väli ettei muuten
pultti mahtunu tai yleensäkkään mikään avain..
Muut putket saa kyllä sitten turbon ollessa paikallaan laiteltua luulisin..Omaan kun teetätin teräspunos letkut ni ei 100% varmuutta..

[ijw]

Kiitokset vinkeistä!
Laitoin Mitsuturbon paikalleen, kun sitä varovaisesti käänteli ja väänteli sain sen menemään yläkautta paikalleen. Autokatoksessa tuli asennettua lämpötila -10 asteen korvilla. Lämpöpuhallin on oiva keksintö!
Välijäähdytin pitäisi huomenna irrottaa ja puhdistaa. Toivottavasti muovihilut eivät lohkeile, kun puskurin irrottaa ym.

#2335

[potkuhousu]

Irroittelen varovasti niin ei satu napsahduksia