Ranskalaisiin autoihin erikoistunut korjausliike

[Turbo Sensonic]

Ajelin äsken Lahden moottoritietä Helsingin suuntaan ja ohitin vihreän pakettiauton, jossa luki "ranskalaisiin autoihin erikoistunut korjausliike" ja lisäksi "Peugeot, Citroen, Renault ja Fiat".

Eipä taida noilla pojilla olla töistä pulaa

[Haikara]

Kuten ei nykypäivänä millään asiantuntevalla korjaamolla.

[tomaatti]

Ajelin äsken Lahden moottoritietä Helsingin suuntaan ja ohitin vihreän pakettiauton, jossa luki "ranskalaisiin autoihin erikoistunut korjausliike" ja lisäksi "Peugeot, Citroen, Renault ja Fiat".

Eipä taida noilla pojilla olla töistä pulaa

Olikos lahtelainen liike?
Kävin viimeksi siellä säädättämässä ton C:n kaasarin katsastukseen.Nauratti että edes otti saabin halliinsa.

[Turbo Sensonic]

Tuosta ranskalaisesta Fiatista tuli mieleen, että olettekos kurkanneet uuden croman hyttiin. Virta-avain solahtaa saabistilta heti kohdalleen.

Musti

Ja 2.2 -litrainen moottorikin on ilmeisesti lainattu Opelilta?

[Muksu]

Ajelin äsken Lahden moottoritietä Helsingin suuntaan ja ohitin vihreän pakettiauton, jossa luki "ranskalaisiin autoihin erikoistunut korjausliike" ja lisäksi "Peugeot, Citroen, Renault ja Fiat".

Eipä taida noilla pojilla olla töistä pulaa

Luottiko firma itse ranskalaiseen autoon...?

[Turbo Sensonic]

Ajelin äsken Lahden moottoritietä Helsingin suuntaan ja ohitin vihreän pakettiauton, jossa luki "ranskalaisiin autoihin erikoistunut korjausliike" ja lisäksi "Peugeot, Citroen, Renault ja Fiat".

Eipä taida noilla pojilla olla töistä pulaa

Luottiko firma itse ranskalaiseen autoon...?

Jaa-a, sitä ei tullut tarkemmin katsottua, mutta muistaakseni auto oli Citroen Jumper.

Löysin firman nettisivutkin: http://www.autochic.fi

Korjaamiensa automerkkien perusteella firman nimi pitäisi olla Autosh*t

Ja tämä oli sitten vain huuli, jote ei herneitä nenuun. Todennäköisesti ovat erittäin ammattitaitoista porukkaa, mutta mun mielestä edelleen kunnon ranskalaisia saa vain grilliltä

[Muksu]

Kyllä varmasti löytyy osaamista ja pakko onkin tänäpäivänä. Noissa merkeissä voi olla hyvin omintakeisia onkelmia sillä esim. työnantajan (luojan kiitos) entisen sitikan vikoihin ei edes merkkihuolto löytänyt ratkaisuja.
Nuo ranskanpullat ovat kuitenkin suomessa niin yleisiä, että asiakaskuntaa pitäisi tällaiselle "Ei-merkkihuollolle" riittää hyvinkin helposti. Ja mitä tuohon kysymääni automerkkihommaan tulee, niin siinä olisi taas sellainen huvittava pointti, kun firmalla olisi esim. Hiace. Tosin jos aikoo asiakkaidenkin autoja ehtiä korjaamaan, olisi se ainoa vaihtoehto

[Turbo Sensonic]

Nuo ranskanpullat ovat kuitenkin suomessa niin yleisiä, että asiakaskuntaa pitäisi tällaiselle "Ei-merkkihuollolle" riittää hyvinkin helposti.

Jep. Ja koska ei-merkkihuollon (mutta silti valtuutetun huollon) tuntiveloitushinta on yleensä pienempi kuin merkkihuollon, niin en yhtään ihmettele, miksi ihmiset eivät veisi autojaan noihin ei-merkkihuoltoihin. Itsekin käytän autoja huollossa joko Pro-Car Servicellä tai Vähämaan Autopalvelulla.

[gls]

Tuosta ranskalaisesta Fiatista tuli mieleen, että olettekos kurkanneet uuden croman hyttiin. Virta-avain solahtaa saabistilta heti kohdalleen.

Musti

samoin mersun smartissa..

[Muksu]

samoin mersun smartissa..

Nettisivujen mukaan Forfourissa on virtalukko ratin alla, mutta ilmeisesti siinä kaksipaikkaisessa kinnerissä on sitten keskikonsolissa.

Ja tuon nopean surffamisen perusteella olen sitä mieltä, että ajan ennemmin fillarilla, kuin että lähtisin edes etsimään smartista virtalukkoa

[V-M]

Ajelin äsken Lahden moottoritietä Helsingin suuntaan ja ohitin vihreän pakettiauton, jossa luki "ranskalaisiin autoihin erikoistunut korjausliike" ja lisäksi "Peugeot, Citroen, Renault ja Fiat".

Eipä taida noilla pojilla olla töistä pulaa

Luottiko firma itse ranskalaiseen autoon...?

Jaa-a, sitä ei tullut tarkemmin katsottua, mutta muistaakseni auto oli Citroen Jumper.

Löysin firman nettisivutkin: http://www.autochic.fi

Korjaamiensa automerkkien perusteella firman nimi pitäisi olla Autosh*t

Ja tämä oli sitten vain huuli, jote ei herneitä nenuun. Todennäköisesti ovat erittäin ammattitaitoista porukkaa, mutta mun mielestä edelleen kunnon ranskalaisia saa vain grilliltä

Ootappa kun saan tuon palmun kokosen herneen kärsästä repastua

V-M

[Eski]

Oma 'pikku' haave olisi löytää jostain sitikan CX GTi turbo2.

Ajelin tässä päivänä eräänä Jyväskylässä juuri tuollaisen CX-turbon perässä 900Aerolla. Ihmettelinkin, että miten sellainen sitikka oli liikenteessä talvipakkasella

Eski

[TT]

Tuollainen vm1987 Cx turbo2 oli joskus n8 vuotta ajossa, oli ylivoimaisesti paras auto, mitä on ollut. Aero vaihtuisi kyllä sellaiseen heti, jos jostain vielä hyväkuntoisen löytäisi.

Hyväkuntoisia ei varmaan enää Suomesta löydä kun lahoavat alustasta, jos ei suojata kunnolla ja yleensä ovat todella huonolla pidolla. Jouduin aikoinaan omasta luopumaan kun ei ollut enää säilytyspaikkaa ja olen paria käynyt katsomassa, mutta ovat olleet täysiä pommeja...

[Jussi]

Hirveän kokoinen herne nenässä ja kolmen kilon lanttu perseessä

Saabin lisäksi kun satun omistamaan kaksi ranskalaista surmanloukkua... yhden Pösön jonka kyydissä olen kokoajan vaarassa saada hirven ohimooni ja erään 90-luvun vaarallisimmista autoista (tämän palstan tietojen mukaan) eli Citroen Xantia Activan.

Että silleen, mutta merkkinä siitä että olen sekä huono saabisti että huono citikkamies voin tunnustaa että saabin ja citikan omistamisessa on paljon samaa... aina on kynnenaluset mustat ja jotain pientä säätöä työnalla... kumpaakaan en silti vaihda. Olen vielä niin tyhmä että ajan Xantialla talvella ja OG900:lla kesällä koska Xantia on pirusti parempi talviauto. Pösön omistamiseen ei liity minkäänlaista sympatiaa teknisiä ratkaisuja kohtaan, eikä tunnustuksellista merkkifanatismia, mutta seuraavaksi ajattelin ryhtyä myös pösöfanaatikoksi kun vain löydän timanttikuntoisen 505 turbon

Niinkin hullu olen että yritän kokoajan saada vaihdettua Xantian XM V6:een.

Oiskohan tähän tautiin jotain pillereitä tai salvaa?

[V-M]

mutta seuraavaksi ajattelin ryhtyä myös pösöfanaatikoksi kun vain löydän timanttikuntoisen 505 turbon

Oiskohan tähän tautiin jotain pillereitä tai salvaa?

Jo vain, määrittele timantti kunto niin kahtellaan

On siihen lääke... riittävän monta ranskista. Kyllä lähtee (ainakin ropaus halut).

V-M