Homma etenee, verkkaiseen, mutta varmasti. Vasentakatunkinkorvakko on nyt hitsattu kiinni ja sekin helma on korjattu. Tässä
KUVIA.
Tulipellin muutoksesta oli joskus spekulaatiota ja jopa jonkin sortin epäilyksiä? Tässä kuvia valmiista tulipellistä työvaiheineen. Varaosapelti leikattiin pajan pihalla seisovasta punaisesta 99:stä, niinkuin voi arvatakin.
KUVIA
Pakoputken tarpeet on nyt läjässä ja pakoputken laitto odottaa moottorin saamista keulalle. Vasemman etupyörän kaaren etunurkka odottaa peltiä, jonka valmisteluista on tuolla myöskin
kuvia. Siitä tulee yhdistelmä sitä kuvissa vilahtanutta sinistä 900:sta ja punaista 99:iä. Punaisesta tulee sisäloksua ja sinisestä tulee ulkopeltiä kaareen. Huomattiin nimittäin, että 900:n oikean loksun takanurkan pelti on niin saman muotoinen, että sen ulkopintaa voi soveltaa 99cc:n vasemmaksi etunurkaksi.
Bensatankin paikan muutos on vielä tekemättä, mutta luulisin sen tänään tulevan melko valmiiksi.
Jotta aikataulut eivät kusisi kintuille, on käyttööni hyvin todennäköisesti tulossa väliaikaisauto työssäkäyntiä varten siihen asti, että saadaan 99cc:n maalaus tehtyä kunniallisesti.
EMS-vanteet on
myytävänä. Haluan leveämmät vanteet jotka tulee ulommas pyöräkoteloista. Tavoitteena on hyvä ajettavuus ja myöskin ulkonäkö. Tällä tarkoitan lähinnä sitä, että renkaan sijainti lokarissa näyttää luontevalta, en niinkään mitään bling bling aluja.
Toivottavasti ei mene 99-projekti turhaksi hosumiseksi, onhan noita satasen -parin tilapäissaabeja markkinoilla
