Kannen koneistamisesta

heikki.rantalaiho

Kertokaapas minkä hintaista lystiä on kannen koneistaminen, ja mitä kaikkea ko projektissa kannattaa samalla kertaa teettää koneistamolla?

TeePee · Viesti Kirjoittaja **TeePee** » Su Maalis 12, 2006 17:14

Mitäs kantta oot ajatellut viedä koneistettavaksi? Mulla -98 vuoden 2,3 litrasen tonnarin kansi tällä hetkellä vielä koneistamolla, joten tarkkaa hintaa en vielä tiedä, mutta heti kun se on valmis niin voin ilmoitella mitä tuli maksamaan. Siinä onneksi on valmiiksi jo niin hyvin virtaavat kanavat että ei tarvitse niitä työstää ollenkaan. Venturin seetit siihen kyllä tulee, niilläkin pitäisi jo olla vaikutusta

jani · Viesti Kirjoittaja **jani** » Su Maalis 12, 2006 17:21

Irtokannen koneistus ilman osia luulisin pyörivän n 200-300 maastossa. Lysti kattaakannen purkaminen/kasaus tasonkoneistus seetien työstö miralla ja venojen läppäys + tiiveyden tarkistus.

peinu · Viesti Kirjoittaja **peinu** » Ma Maalis 13, 2006 08:39

niimpä, sitä sitten ihmettelee, mihin Laakkonen saa sen 1000e menemään.

f-19 · Viesti Kirjoittaja **f-19** » Ma Maalis 13, 2006 10:59

Kuinka suuresta koneistuksen tarpeesta on kyse?

Plaanaus tyhjälle kannelle 20-40e
Irroitetuille venoille tavallisten seetipintojen hionta 6-9e/kpl
(Venturiseetejäkin saa ilmeisesti tuohon rahaan kun kysyy oikeasta paikasta.)

Toki jos kansi viedään purkamatta niin hintaan tulee lisää purusta johtuen tuntiveloituksen mukaan. Hurjilta nuo satojen eurojen hinnat kuulostaa kuitenkin, toki jos työtä on paljon. kansi pitää hitsata kasaan monesta kohtaa. kaikki ohjurit on kieroja ja kannen seetipinnat menee vaihtoon niin äkkiähän sitä hntaa tulee

Tässä ei ilmeisesti oltu kiinnostuttu kanavien muotoilusta?

Kannattaa melkein tehdä kaikki kannelle mitä koneistamo suosittelee. Toki jos hintaa alkaa tulla paljon yli mitä hyvä käytetty kansi maksaa niin kannattaa harkita jos löytyisi jostain parempi kokonainen kansi. Tai mitä ei tarvitsisi koneistaa niin ison rahan edestä. Mutta kannattaa kysyä siis suoraan koneistamolta hinta-arvio siitä omasta kannesta ja punnita sitten vaihtoehtoja.

jani · Viesti Kirjoittaja **jani** » Ma Maalis 13, 2006 15:54

Noi mitä heitin tuossa on tamperelaisen koneistamon hintoja ja tuon allekkin voi mennä kannattanee kysellä tarjousta . Kuititon hinta "jossain pajassa"voi ollakkin edullinen mutta harmaa talous ei kannata . Tuosta hyllystä löytyy kyllä b 202 kansi valmiina ajoon .

vtp9k · Viesti Kirjoittaja **vtp9k** » Ma Maalis 13, 2006 18:27

Keski-Suomen koneistamossa kannen purku, plaanaus, venavarren kumien vaihto, venttiilien läppäys, kasaus ja imurointi maksoi noin 200 egee.

Viittisiköhän Heikki päivittää sigunsa tiedot niin kansa tietäisi mistä tapauksesta on kyse. Käsittääkseni kone oli tällä kertaa B204.

ahdinmoppe

eli minulla tuli 400e maksaan kansien porttaus venttiilien muotoilu ja niihin saattokulmien teko ja nyt pitäis virrata yli 500hp ja kansia ei kasattu uudelleen sen takia kun jouset olivat kelvottomat siihen eli minun mielestäni oli kohtuullinen hinta tosin nämä oli jenkin kannet eli kaksi kantta työstetty.

heikki.rantalaiho

vtp9k kirjoitti: Viittisiköhän Heikki päivittää sigunsa tiedot niin kansa tietäisi mistä tapauksesta on kyse. Käsittääkseni kone oli tällä kertaa B204.

Päivitetään, Sorry