Saabin yksi tulppa koko aika märkä.

[hiphop]

Onko kellään neuvoa, mikä saabiin taas tuli kun käy vaan kolmella pytyllä ja tulppa jää märäksi. Kun puhdistan tulpan käy ihan hyvin kaikilla pytyillä muutaman sekunnin kuluttua taas sen yhden pytyn tulppa märkä ja käy kolmella. Vaihdoin tulpat, johdot, pyöriä+kannen.

[teesalama]

Mahtakos olla ruiskukone? Ettei joku ruiskusuutin vaan vuotais omia aikojaan ja kastelis sitten tulpan.

[hiphop]

aj niin, se on saab 900 -88 ruisku 8ventiilinen, unohdin niin sen ilmoittaa.
Jos se on suutin, niin voiko yhden vaihtaa vaiko kaikki, on aika kalliit kappaleelta. Ja tarvitseeko jotakin muuta säätöjä tehdä sen jälkeen kun vaihtanut suuttimen/suuttimet.

[tetammi]

Suositellaan kaiketi vaihdettavaksi kaikki kerrallaan....
En sitten kuinka iso merkitys on vakiokoneessa pienistä suuttimien eroista.


No kannattaa ainakin tarkistaa kaikkien ruiskukuvio ja tiiveys.

Suuttimet irti imusarjasta ja päät astiaan
ilmamäärämittarista kumitötsä pois
bensarele pois ja pumppu käymään jatkuvasti johdon avulla
kun nostaa tuosta ilmamäärämittarin lautasesta,niin pitäis tulla hieno suihku kaikista.
Kun lautasen päästää alas ja antaa pumpun käydä, niin ei pitäis tulla tippaa suuttimen päähän ainakaan puoleen minuuttiin vai oliko se minuuttiin.

Kuumalla koneella
tulipalovaara

[ASTech]

Tulikos se ongelma sytkäkamojen vaihdon jälkeen, vai ennen?

[hiphop]

Tulikos se ongelma sytkäkamojen vaihdon jälkeen, vai ennen?

Kyllä se oli ennen, ajattelin että jos vaihdan sytkäkamat niin auttaa mutta ei.

[hiphop]

Täytyy yrittää irroittaa suutimet ja katsoa vuotaako ne. On varmaan jonkin verran hommaa siinä. En ole ennen irroitellut mutta eiköhän se siitä.

[hiphop]

bensarele pois ja pumppu käymään jatkuvasti johdon avulla

Kuumalla koneella
tulipalovaara[/quote]

Miten se pumppu johdon avulla käymään laitetaan.

[teesalama]

Rele löytyy sähkökeskuksesta paikasta G. Ota se pois.
Sitten ilmeisesti pitäisi oikosulkea nastat 30 ja 87, jolloin rele on ohitettu.

Viisaammat korjatkoon jos tulkitsin kytkentäkaavion väärin.