ostasitteko itse sillä hinnalla jos on hyvä .vai onko korkea hinta .niin ja ajettu oli 315000. kannattaako maksaa
kannattaako maksaa
siis kannattaako maksaa saab 9000 2,3 i CD vm 90 automaatti .pellit hyvät paitsi ne ovet joka alareuna sisäpuolelta pintaruosteessa .kone muuten kehrää hyvin ja tomaatti toimii loistavasti ..ja pyynti on 3900 e.. ostasitteko itse sillä hinnalla jos on hyvä .vai onko korkea hinta .niin ja ajettu oli 315000.
ostasitteko itse sillä hinnalla jos on hyvä .vai onko korkea hinta .niin ja ajettu oli 315000. 
Viime kesänä kävin kattomassa 9000CDE 2,3 litraista 200hp manuaali turboa. Närppää näkyi vain takakaarien listojen alta tulevan, ovissa ei mitään. Konehuoneessa oli pikkuisen pintaruostetta.
Kone kävi nätisti tyhjäkäyntiä, ruiskujen tikutus kuului. Kuulin myöhemmin, että se on hyvä asia. Nätisti ja tasaisesti veti kaikin puolin. Ei harmita kuin perkeleesti, hintaa oli 5500€.
Kone kävi nätisti tyhjäkäyntiä, ruiskujen tikutus kuului. Kuulin myöhemmin, että se on hyvä asia. Nätisti ja tasaisesti veti kaikin puolin. Ei harmita kuin perkeleesti, hintaa oli 5500€.
-dimebak-
9-5 Aero Wagon 2004, käyttökinneri
Entiset: 99GL 2D 1980, 900T16 5D 1992 ja Opel Vectra Voyage 2001
9-5 Aero Wagon 2004, käyttökinneri
Entiset: 99GL 2D 1980, 900T16 5D 1992 ja Opel Vectra Voyage 2001
-
Ahtopaine
- "Hölösuu"
- Viestit: 1173
- Liittynyt: La Kesä 04, 2005 08:24
- Paikkakunta: Hard Rock Citi Rollo
...vähän tyyriiltä tuntuu. Mutta jos miellyttää ja on pakko saada niin ostaa pois! Eikös tuohon hintaan ala saada jo iältään nuorempia CS-korisia vapareita?
Helmiäismusta Skeida Octopyssy 2.0TDI DSG, Edition 100
Ex. Musta 9000CS Aero 2.3T mitsuturbo -93
Ex.Valkoinen Kombi 2.0 i16 vaparisatku -89
Ex. Dor. Ruskea 96 V4 kaasarikuuppa -77
Ex. Musta 9000CS Aero 2.3T mitsuturbo -93
Ex.Valkoinen Kombi 2.0 i16 vaparisatku -89
Ex. Dor. Ruskea 96 V4 kaasarikuuppa -77