Mulla on uudessa tuplaysissäni tuollainen kytkin.
Kun se on päällä, niin virrat menee päälle, mutta ei starttaa.
Siivotessani oli imuri käynyt kytkimeen.
Oli siinä selvittämistä, kun auto ei lähtenyt käyntiin. Korjausoppaankin ehdin lainata.
Eli tuollainen kytkin ainakin estää varasta viemästä autoa, tai vaihtoehtoisesti pilaa seuraavan omistajan maanantaipäivän.
Käynnistyksen estäminen kotikonstein?
Kytkin piiloon joka kytkee jännitteen sytytyspuolalta väärässä asennossa ollessaan kuskin penkin alle asennettuun lisäpuolaan, josta taasen on piuhat penkin verhoilukankaan alle suurinpiirtein "vehkeiden" kohdalle.
En ota vastuuta mahdollisesti vaurioituneista penkinlämmittimistä/niiden reostaateista/huonomuististen ihmisten palleista..
En ota vastuuta mahdollisesti vaurioituneista penkinlämmittimistä/niiden reostaateista/huonomuististen ihmisten palleista..
90i -85(VA), 900S -90(KA), 9000i -87(VA), 9000turbo -86(??), Lada 1300S -80(PR)
näistä perinteisistä puolan johto & virranjakajan pyörijä, niiden haittapuoli lienee siinä että kastelee tulpat, ja parhaassa tapauksessa ei saa enää itsekään käyntiin?
bensapumpun rele olisi siis suositeltavampi (entäs kaasarivehkeelle? akun maajohto irti?)
kelasin joskus, et olisko hyvä laittaa piilokytkin joka kytkee peruutusvalot päälle. peruutusvalot päällä ajeleva voro jäisi helpommin poliisien haaviin. ongelmana vaan se, että itselläkin unohtuisi ne aina.
bensapumpun rele olisi siis suositeltavampi (entäs kaasarivehkeelle? akun maajohto irti?)
kelasin joskus, et olisko hyvä laittaa piilokytkin joka kytkee peruutusvalot päälle. peruutusvalot päällä ajeleva voro jäisi helpommin poliisien haaviin. ongelmana vaan se, että itselläkin unohtuisi ne aina.
Luca F #1724, ex-Saabisti vuosilta 2003-2013 (Saab 99 -71,75,76,77,77,78,78,79,80,84,84,84,84, Saab 900 -83,83,84,86,90,91)
Tuo minun edellinen kyllä tehoaa näihinkin, tai jos ei niin sit saa kyllä olla jo asteen verta kovempi kaveri jos starttaa tulpat märiksi asti..lucaf kirjoitti:näistä perinteisistä puolan johto & virranjakajan pyörijä, niiden haittapuoli lienee siinä että kastelee tulpat, ja parhaassa tapauksessa ei saa enää itsekään käyntiin?
bensapumpun rele olisi siis suositeltavampi (entäs kaasarivehkeelle? akun maajohto irti?)
90i -85(VA), 900S -90(KA), 9000i -87(VA), 9000turbo -86(??), Lada 1300S -80(PR)
nonyh-hän-myrkynlykkäs, tää on HJUVA, myönnetään aloituspalkkio ja lunastetaan patentointioikeudet kolhoosille.Myrkky kirjoitti:Kytkin piiloon joka kytkee jännitteen sytytyspuolalta väärässä asennossa ollessaan kuskin penkin alle asennettuun lisäpuolaan, josta taasen on piuhat penkin verhoilukankaan alle suurinpiirtein "vehkeiden" kohdalle.
En ota vastuuta mahdollisesti vaurioituneista penkinlämmittimistä/niiden reostaateista/huonomuististen ihmisten palleista..
Eli siis jakkara eristyksiin rungosta ja extramunanlämmittimen piuhat kohilleen ylilyöntivalmiuteen. Tulis varmaan herkästi annettua avimet kaverille kapakassa, tyyliin " voitko ajaa kun niin väsyttää".
Olis se niin siistiä, ku raitilla alkais kulkeen huhu, jotta toisten saappaisiin ei kandee mennä nykimään, voi olla pallit sen jälkeen lunastuskunnossa.
Oi sitä autuutta, vakuutusyhtiöt ottais uuden" palli" vakuutuksen markkinoille, vanhojen saappaiden hinta nousis ihan rytinällä, kaikki haluis kunnon munanpaistosaappaan. Direktiivi määräis munattomille myynnin rangaistavaksi teoksi. Jos vielä pääsis rosikseen ja iltiksen kanteen: "mies joka paistoi naapurin munat pohjaan" tuomittiin elinikäisesti hoitamaan naapurin muijan aviolliset tarpeet.
En muuten ota minäkään vastuuta huonopallisten tekemättä jättämisistä.
oujee, näin hyvin se futaa kuuden kaljan kumarassa.
900 16V vm91 vapari ( se maanläheisin alleen merkkaaja )
9-3 SS 1.8t automaatti vm 04
9-3 2.0 t automaatti vm 00
9-3 SS 1.8t automaatti vm 04
9-3 2.0 t automaatti vm 00
-
Money For Nothing
- "Hölösuu"
- Viestit: 2909
- Liittynyt: Ke Joulu 15, 2004 13:55
- Paikkakunta: Vaasa
- Viesti:
Ehkä
Mitens toi ratti lukko semmoinen tanko olis näkyvä ja pistäis ajattelemaan mikä homma edessä on itselläni on myös tarra missä mainostetaan auto hälytintä ja pieni rasia mistä piuhan pätkä menee piiloon en tiedä pelottaako voroja kun se ei vilku 
esto
veikkaisin et melkein varmin konsti estää varkaus kun otat ratin mukaan sisälle kun sinne meet.
tuskin sentään rosmo hakee sitä toisesta mukaansa ennen autolles tuloa
tuskin sentään rosmo hakee sitä toisesta mukaansa ennen autolles tuloa
# 4490
tech 2 ohjelmoinnit ja vikakoodien luvut kaikkiin automerkkeihin p.044-2100131
tech 2 ohjelmoinnit ja vikakoodien luvut kaikkiin automerkkeihin p.044-2100131