Testailiin tänään nimim."Lehto":n kanssa tuota purkkia. Testikokoonpanona oli -98 9-3 2.0Tbo ja -00 9-5 Aero, molemmat vakiobokseilla.
Scantoolin analysaattori toimi 9-3:ssa mukisematta, Scantoolin ODB2-loggeri ei.
-00 Aerossa ei toiminut kumpikaan softa. Pistää ihmetyttämään. Koitettiin eri väylänopeuksia, mutta ei toinut, ei.
Oiskos jotain vianhakuvinkkejä tai vihjeitä paremmista testisoftista?
OBD2-kimppaa Jyväskylään
Voitko vielä tarkentaa mikä loggeri oli kyseessä. Paiskaa vielä linkillä jos mahdollista.
OBD_logger_perl.zip vai OBD_logger_win.zip
OBD_logger_perl.zip vai OBD_logger_win.zip
Viimeksi muokannut peinu, Ti Touko 02, 2006 16:16. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
9-5 2.3t -00 US specs BP Steg 1,
9-3 Aero Cab -04 Lime BP Steg 7,
9-3 "Aero" Cab -05 BP Steg 1,
#1767, MB CLS 350CDI -11
http://www.werner-digital.com/obd/software.html
tuo, vaati kyllä läppärin buuttamisen tuon Scantoolin softan jälkeen, luki ilmeisesti com- portin varatuksi
tuo, vaati kyllä läppärin buuttamisen tuon Scantoolin softan jälkeen, luki ilmeisesti com- portin varatuksi
Saab 9-3 TTID Vector 2008
OBD logger toimi mulla muuten ihan hienosti, mutta sen verran buginen softa oli että jos klikkaat kaikki logattavat parametrit pois menee koko hela hoito jumiin. Kannattaa laittaa oletukseksi "paused", muuten ramppaa etusormi rullahiiren kanssa kun etsii koko vetosession logista kohdan, jossa jengaa on ollut yli 4000 rpm... 
Saabiton
Yhden kerran lähti 9-3:ssa ottamaan tuota logia...todella tahmaista touhua.
Ainoa softa mikä toimii joka kerta ja kunnolla on tuo Scantoolin oma. Sekin ois muuten OK, mutta se ei tuuppaa noita lukemiaan parametrejä mihinkään tiedostoon. Pitääkö tässä hitto hemmetti alkaa ite puukottamaan koodia...
Ei millään viittis...
Ainoa softa mikä toimii joka kerta ja kunnolla on tuo Scantoolin oma. Sekin ois muuten OK, mutta se ei tuuppaa noita lukemiaan parametrejä mihinkään tiedostoon. Pitääkö tässä hitto hemmetti alkaa ite puukottamaan koodia...
Ei millään viittis...9-5 2.3t -00 US specs BP Steg 1,
9-3 Aero Cab -04 Lime BP Steg 7,
9-3 "Aero" Cab -05 BP Steg 1,
#1767, MB CLS 350CDI -11
Hyväksi havaittu OBD softa löytyy, jos ei jo käytössä
http://pages.infinit.net/jsenk/obd.htm
ei tee graafeja, vaan ne joutuu näpläämään excelissä. Ei mikään paha rasti...
Pari neuvoa ton softan kanssa.
1. ota täppä pois settings alta jossa lukee "auto connect".
2. loggaa maksimissaan kahta tai kolmea anturia kerrallaan.
3. valitse tallennusmuoto = csv
4. jos pukkaa "no data" niin aseta loggaus vauhti alemmas.
http://pages.infinit.net/jsenk/obd.htm
ei tee graafeja, vaan ne joutuu näpläämään excelissä. Ei mikään paha rasti...
Pari neuvoa ton softan kanssa.
1. ota täppä pois settings alta jossa lukee "auto connect".
2. loggaa maksimissaan kahta tai kolmea anturia kerrallaan.
3. valitse tallennusmuoto = csv
4. jos pukkaa "no data" niin aseta loggaus vauhti alemmas.
#1730
500whp.net member
500whp.net member
Ihan hyvä värkki.
Mulla on ollut jo 1,5V tuo elm323 tehty versio tuossa 97 tonnarissa, ja tyytyväinen oon ollut.
Erityisesti ton pädin kanssa näppärä vekotin.
Hyvä päd softa löytyy tuolta ilmaiseksi ja ei töki missään tilanteessa.
http://www.qcontinuum.org/obdgauge/index.htm
Nyt pitäis vielä hiukan tutkia tota protokollaa, jotta pääsis muuallekin kiinni kuin pelkkään trionicciin.
Pitänee varmaan ensteks vaihtaa tuo L line pinnistä 15 pinniin 8.
Mulla on ollut jo 1,5V tuo elm323 tehty versio tuossa 97 tonnarissa, ja tyytyväinen oon ollut.
Erityisesti ton pädin kanssa näppärä vekotin.
Hyvä päd softa löytyy tuolta ilmaiseksi ja ei töki missään tilanteessa.
http://www.qcontinuum.org/obdgauge/index.htm
Nyt pitäis vielä hiukan tutkia tota protokollaa, jotta pääsis muuallekin kiinni kuin pelkkään trionicciin.
Pitänee varmaan ensteks vaihtaa tuo L line pinnistä 15 pinniin 8.