Jarrut uusiksi...

patu · Viesti Kirjoittaja **patu** » Ti Touko 09, 2006 17:24

Antakaas hyviä neuvoja mistä kannattais hankkiin hyvät jarrupalat/levyt,

Vaihdoin 4sen vuotta sitten satkuuni noi motonetin eivät ollenkaan huonolta tuntuneet... Ajattelin jos laittais nyt tonnariinkin kaikki uusiks

Tobbana · Viesti Kirjoittaja **Tobbana** » Ti Touko 09, 2006 20:03

Jos tarvikkeita laittaa, niin samapa se melkein mistä ne hommaa, kunhan saa edullisesti. Omaankin pitäisi uusia joka nurkkaan levyt+palat ja motonet on halvin tähän astisista vertailuista. Saabin tiskiltä en ole edes uskaltanut kysyä. :)

-Sami

Saabistiuki

Motonetin osat takana omassa tonnarissa ja tutun 900:ssa. Ihan kelpo osia ovat olleet, n. 50tkm takana

AnttiR · Viesti Kirjoittaja **AnttiR** » Ti Touko 09, 2006 20:44

Kun sulla on noin uusi auto , jolla on oletettua käyttöikää 10-20 vuotta jäljellä - niin mitä jos parantaisit hyvää. Laita EBC uritetut/reijitetyt levyt ja saman valmistajan punaiset palat. Yleensäkin joskus ihmettelen tämän klubin kirjoituksia.Kysellään ,mistä voisi sada halvimmalla härpättimet X. Mun mielestä ensimmäinen kysymys kuuluisi "mikä olisi paras mahdollinen..." ja sen jälkeen voisi kysäistä mistä SEN voisi saada edullisesti. Itse haluan pitää tonnarini ainakin tehtaan tasolla ja jos vain mahdollista , niin osien vaihtojen yhteydessä , jopa parantaa sitä.

Tomi9000T · Viesti Kirjoittaja **Tomi9000T** » Ke Touko 10, 2006 09:19

Itse hankin PCS Tar-ox palat/levyt hintaa tuli tietty

Passi · Viesti Kirjoittaja **Passi** » Ke Touko 10, 2006 10:15

AnttiR kirjoitti:Kun sulla on noin uusi auto , jolla on oletettua käyttöikää 10-20 vuotta jäljellä - niin mitä jos parantaisit hyvää. Laita EBC uritetut/reijitetyt levyt ja saman valmistajan punaiset palat. Yleensäkin joskus ihmettelen tämän klubin kirjoituksia.Kysellään ,mistä voisi sada halvimmalla härpättimet X. Mun mielestä ensimmäinen kysymys kuuluisi "mikä olisi paras mahdollinen..." ja sen jälkeen voisi kysäistä mistä SEN voisi saada edullisesti. Itse haluan pitää tonnarini ainakin tehtaan tasolla ja jos vain mahdollista , niin osien vaihtojen yhteydessä , jopa parantaa sitä.

Millä perusteella noi EBC:t on parhaat?

Tobbana · Viesti Kirjoittaja **Tobbana** » Ke Touko 10, 2006 10:52

AnttiR kirjoitti:Kun sulla on noin uusi auto , jolla on oletettua käyttöikää 10-20 vuotta jäljellä - niin mitä jos parantaisit hyvää. Laita EBC uritetut/reijitetyt levyt ja saman valmistajan punaiset palat. Yleensäkin joskus ihmettelen tämän klubin kirjoituksia.Kysellään ,mistä voisi sada halvimmalla härpättimet X. Mun mielestä ensimmäinen kysymys kuuluisi "mikä olisi paras mahdollinen..." ja sen jälkeen voisi kysäistä mistä SEN voisi saada edullisesti. Itse haluan pitää tonnarini ainakin tehtaan tasolla ja jos vain mahdollista , niin osien vaihtojen yhteydessä , jopa parantaa sitä. :roll:

Kaikilla ei vaan ole laittaa pätäkkää autoon suunnattomia summia, motonetista nuo jarrukilkkeet tulevat maksamaan noin 180e, siis levyt+palat+puuhapussit, joka nurkkaan.
Ja vaikka kuinka ajattelisi että samoilla jarruilla mennään sen 100tkm niin silti kertainvestointina tuntuu työttömän kukkarossa jokainen "ylimäärinen" euro.

-Sami

patu · Viesti Kirjoittaja **patu** » Ke Touko 10, 2006 17:14

AnttiR kirjoitti:Kun sulla on noin uusi auto , jolla on oletettua käyttöikää 10-20 vuotta jäljellä - niin mitä jos parantaisit hyvää. Laita EBC uritetut/reijitetyt levyt ja saman valmistajan punaiset palat. Yleensäkin joskus ihmettelen tämän klubin kirjoituksia.Kysellään ,mistä voisi sada halvimmalla härpättimet X. Mun mielestä ensimmäinen kysymys kuuluisi "mikä olisi paras mahdollinen..." ja sen jälkeen voisi kysäistä mistä SEN voisi saada edullisesti. Itse haluan pitää tonnarini ainakin tehtaan tasolla ja jos vain mahdollista , niin osien vaihtojen yhteydessä , jopa parantaa sitä.

osaatko sanoa minkä hintaiset tulee suurinpiirtein

AnttiR · Viesti Kirjoittaja **AnttiR** » To Touko 11, 2006 10:47

En tiedä ,onko EBC:n levyt parhaat.Ovat ainakin alkuperäisiä levyjä paremmat ( kuumankesto,tehokkuus ja pölyn/kaasujen poisto) Monia muitakin erittäin laadukkaita toki on .Levyt ovat hintaluokkaa 400 E kierros ja palasarja 120 eteen /110 taakse. Lopullinen hinta on omasta neuvottelutaidosta kiinni.Palat ovet erittäin vähän pölyäviä - vanteiden likaantuminen vähenee.
Toivottavasti en loukannut ketään aikaisemmalla kirjoituksella.Kerroinpahan vaan oman ajatusmallini. Olenpahan vaan huomannut puolen vuosisadan taipaleella vanhan totuuden :halvat tulevat yleensä kalleimmiksi.

peinu · Viesti Kirjoittaja **peinu** » To Touko 11, 2006 11:22

Spedeparts tarjoaa uritettuja levyjä Green Stuffin paloilla ja kiinnityssarjoilla aika edukkaasti:

n. 400e

9000T
9000I 85-87
86-89 XB-220 3,560 kr

9000T
9000I 88-98
90-98 XB-221 3,620 kr

Suomen jälleenmyjänä luonnolisesti http://www.pro-carservice.com

Peter Finn

Hinnat
PCS vs. Motonet
etujarrulevyt 49,-/kpl -- 33.30
etujarrupalat 43,-/srj -- 26.57 + 8.24

Eroa on siis 40 egeä. Onko saman verran parempi

Kurko · Viesti Kirjoittaja **Kurko** » Pe Touko 12, 2006 14:55

Ainakin mulla olleet motonetin laikat on ollut ihan asiallisia hintaansa nähden.
Samaa ei voi sanoa noista bilteman vastaavista jotka edellinen omistaja oli tähän vaihtanut eteen, kun oli takalevyt ja sylinterit vaihdattanut saabilla ja kauhistellut hintaa.

Vaan on noissa b-osan paloissa jotain hyvääkin vaikka metelöi, niin ei kulu juuri ollenkaan, eli oleet 1,5V/50tkm ja pintaa oli suvikumeja laitettaessa vielä lähes kuin uusissa.

Alkuperäiset pitää tossa automaatissa vaihtaa kerran kesässä.
Vaan noissa B-osan levyssä on 4/100 montut molemmissa, kierot ne ei kylläkään ole.

Tuntuu vaan hiukan hitaassa nopeudessa ja kevyessä jarrutuksessa.
Pitänee uusia jahka nuo palat hiukan kuluisivat.