Jousien pituus 900 og

[ari_viitanen]

Onkos kukaan mittaillut combin -89 2.0/16
etujousia?vapaa pituus irtonaisena
ja sama homma turbon jousista
kun tuntuu että keula on ylhäällä
ja takana on jotkut uudet vahvistetut jouset.

[ari_viitanen]

Joo niihän se taitaa valehdella mutta kumminkin haluaisin noi jousien
pituudet.

[tetammi]

bentley 8-valve kirja kertoo vapaista pituuksista

green, light green, black, or white 373mm
yellow or red 380mm
pink or brown 388mm
blue or light blue 372mm

EPC:stä löytyy sitten noiden värikoodeille oikeet mallit.

Jotain juttua jousien pituuksista löytyy:
http://www.saabclub.fi/phpBB2/viewtopic ... t=jousi%2A

Sähköpostilistalla oli myös aika paljon juttua noista sport-jousista aikanaan ja oli mulla parempikin taulukko noista mutta se on jossain jemmassa...

16-venasen kirjassakin saattais olla enempi vaihtoehtoja...

[Sami]

Harmi, kun kerkisin vanhat jouset heittämään roskiin. Turbon etujouset on vapaana noin 2-3 cm lyhyemmät, kuin vakiot turbottoman jouset. Motonetissa vertailin Lesjöforsin turbo ja vakiojousia sekä sitten omasta autosta irroitettuja vakiojousia. Molemmissa normijousissa tuo sama silmämääräisesti 2-3cm:n ero turbon jousiin..

Keula putoaa pikkasen turbon jousilla verrattuna vakio turbottoman jousiin. Oiskohan 1cm-1.5 cm:n luokkaa.

[tetammi]

Löytys se taulukko, en nyt vaan muista mistä jenkkilän sivuilta tuo on lainattu. Meikäläinen sitä on kumminkin hieman muokannu(inch->mm).

[ari_viitanen]

Kiitoksia vastauksista taidan vierailla motonetissä
ja hakee sitten ne turbon jouset eteen ja iskaritkin
kun takana on uutta kaikki.

[Mertmi]

On tullut törmättyä sellaiseen, että löysätkin jouset ja uudet jouset voivat olla lepotilassa yhtä korkeat. Sitten kun laittaa autoon, niin on ihan erilaiset. Jousilangan paksuuksissa ja kierrosmäärissäkin näkyy olevan eroja. Kokeilemiseksi meni itelläkin 99:n takajousien kanssa. Ensimmäiset laittamani jouset oli käytetyt 900i16:sta. Ne oli jäykemmät kuin entiset (joilla auto tuli), mutta löysät nekin. lepotilan pituudesta ei mitään eroa parempien toisesta purkuautosta 900GLS:stä otettuihin kuormajousiin verrattuna. Jousilanganpaksuus sensijaan oli paljon paksumpi.

Melkeinpä voisi kiteyttää, että jos on mahdollista kokeilla eri yhdistelmiä käytetyillä jousilla, niin se kannattaa. Taasen jos ostaa uudet jouset, niin kaikki neljä olisi viisainta ostaa samaa sarjaa ja saman valmistajan tekemänä.

[moksu]

Melkeinpä voisi kiteyttää, että jos on mahdollista kokeilla eri yhdistelmiä käytetyillä jousilla, niin se kannattaa. Taasen jos ostaa uudet jouset, niin kaikki neljä olisi viisainta ostaa samaa sarjaa ja saman valmistajan tekemänä.

Siinähän se tiivistettynä , jos haluaa toimivan paketin pitää ostaa kerralla uudet joka nurkkaan.

[ari_viitanen]

Juu värkätään asiaa?!