Autoglym kysymys

[Psychocowboy]

Viikonloppuna vahasin 330000km ajetun vahaamattoman "Saabin" Wurthin puhdistavalla vahalla.

Nyt viikon myöhemmin tiedän ettei Wurthin puhdistava vaha ole sittenkään vahaa, Autoglymin punainen ja kulta vahattoman auton päälle ja ehkä nyt on hyvä vielä viikon päästä.

Normaali autotarvikeliike vahoista on kyllä parasta tuo punainen/kulta yhdistelmä. Onkos kukaan kokeillut tuota mustaa Glymiä? Siinähän pitäisi olla nuo kaksi yhdessä

[Psychocowboy]

Sellaisen ostin mutta siinä suositellaan vain hyväkuntoisille maalipinnoille.

Siis mallia uuden auton vaha . Hyvä että tuli puheeksi niin ei tule osteltua.

[himmee]

Jep jep tulipa testattua glymmiä. Kiillon ero korrekkiin on hiukan hienosti glymmillepäin, mutta pinta minkä glymmi luo on aivan erillainen ja tuntuu siltä että siihen ei tartu mikään.

Jopa glymin punaisella saa todella hyvän kiillon aikaseksi ja yhdistelmä kultasen kanssa on ehkä lievästi ylimainostettua.

Työstöaika oli aika taisainen korrekin ja glymin välillä toki lymmillä saa kulumaan enempi aikaa kun odottelee kultaisen kuivumista. Lymmi on myös heleppo pyyhkiä pois.

Kestosta ei vielä kokemuksia.

Molemmat hyviä lymmi hiukan parempi.

Korrek


Autoglym

[m&m]

Jopa glymin punaisella saa todella hyvän kiillon aikaseksi ja yhdistelmä kultasen kanssa on ehkä lievästi ylimainostettua.

Kultaisen glymin vahvuus tuleekin sen kestossa, pelkkä punainen kuluu äkkiä pois ja kultainen kestää syksystä kevääseen.

[-valomerkki-]

Tuolle punainen + kultainen yhdistelmälle voi antaa todella hyvät suositukset. Kestävyys on ollut loistavaa vaikka autolla ajettu todella paljon talven suolakylvyssä. Autoista tällä hetkellä 3kpl on käsitelty Glymillä viime kesänä ja vieläkin voi olla tyytyväinen kestoon.

[smuurine]

Laajennetaan vielä keskustelun laajuutta Autoglymin osalta. Vahan kestoon vaikuttaa olennaisesti se millä aineilla autoa pestään. Itsellä kesti uusi auto kunnolla vahattuna koko kesän vahassa kun pesin glymin omalla pesuaineella. Talvella mulla on ollut aina ongelmana että on pakko käyttää jotain liuotinta, jotta saa suolat pois kyljistä. Sillon vahapinta myös kuluu nopeasti

[himmee]

Jopa glymin punaisella saa todella hyvän kiillon aikaseksi ja yhdistelmä kultasen kanssa on ehkä lievästi ylimainostettua.

Kultaisen glymin vahvuus tuleekin sen kestossa, pelkkä punainen kuluu äkkiä pois ja kultainen kestää syksystä kevääseen.

Selvä pyy...tällä kertaa pesin ensiksi fairyllä ja sitten Lymin omalla pesulla.

Millä te levitätte sitä vahaa?...mää käytin sienenpalaa ja ihan ok väline oli.

[m&m]

Laajennetaan vielä keskustelun laajuutta Autoglymin osalta. Vahan kestoon vaikuttaa olennaisesti se millä aineilla autoa pestään. Itsellä kesti uusi auto kunnolla vahattuna koko kesän vahassa kun pesin glymin omalla pesuaineella. Talvella mulla on ollut aina ongelmana että on pakko käyttää jotain liuotinta, jotta saa suolat pois kyljistä. Sillon vahapinta myös kuluu nopeasti

Jos suinkin mahdollista, niin paras pesu talvella on lumipesu. Ei jäätyneitä tiivisteitä ja näppejä, vaan reipasta ajoa niin että lumi pöllyää. Tässä eräänä talvena työkaverit morkkasivat kun muka käytän autoa yhtämittaa pikapesussa pakkaskeleilläkin. Suolattujakin teitä tuli ajettua, joten auto oli välillä todella likaisen näköinen, mutta lähes päivittäinen 20km:n pikataival auraamattomilla pikkuteillä putsasi auton kyljet sivuikkunoita myöten. Syksyllä oli tietysti pohjustettu kunnolla punaisella ja kultaisella, eikä kertaakaan liuotinpesua tai pikapesujen vahoja ennen kevättä.

Sittemmin on tullut pari vuotta lepsuiltua, ja auto on saanut glymikäsittelyn kerran vuodessa joskus juhannuksen tienoilla, ja tammikuusta eteenpäin liuotinpesuja ja pikavahaa... Tänä keväänä tein parannuksen.