9-5 takapään puslat .. taas

[justus5]

Huoh, nyt alkaa viimeisetkin uskon rippeet loppua Saabin suhteen; jos ei turbo savua tai jakopää lennä taivaalle, niin sitten saa 10tkm välein vaihdella jotain kumipalikoita alustaan..

Eli, katsastussetä ei antanut mammalle leimaa paperiin vaan sanoi että "takapään ylätukivarren ulommainen laakeri/hela molemmilla puolilla on väljä" ja kehotti korjaamaan. Mihinkähän heloihin tuo nyt sitten viittaa?

Viime vuoden syyskuussa juuri vaihdettu Länsiautossa takapäähän puslia vuosihuollon yhteydessä (pitkittäistuet & taka-akselin helat lukee huoltorapparissa) vajaalla 1000e:lla - eikö ne h*lvetti edes normaalia ajoa kestä tämän kauemmin vai mitä puslia siellä tällä kertaa pitäisi ehostaa?

Autona vm 2000 2.0t 9-5 Wagon, ~ 100 000km mittarissa.

[95-01]

Hae PowerFlex puslat Hessumobiilista about 50 egee pari ja vaihdata pääkaupunki seudulla EvaCar Suomenojalla. Mulle vaihtoivat samalla myös takaiskarit ja lasku työstä oli 243 eskoo.

[koistha]

Eli, katsastussetä ei antanut mammalle leimaa paperiin vaan sanoi että "takapään ylätukivarren ulommainen laakeri/hela molemmilla puolilla on väljä" ja kehotti korjaamaan. Mihinkähän heloihin tuo nyt sitten viittaa?

Viime vuoden syyskuussa juuri vaihdettu Länsiautossa takapäähän puslia vuosihuollon yhteydessä (pitkittäistuet & taka-akselin helat lukee huoltorapparissa) vajaalla 1000e:lla - eikö ne h*lvetti edes normaalia ajoa kestä tämän kauemmin vai mitä puslia siellä tällä kertaa pitäisi ehostaa?

Mielestäni termi "taka-akselin helat" tarkoittaa tuota katsastusmiehen löysäksi huomaamaa osaa.
Osan hinta taitaa olla Länkkärissa noin muistaakseni 35 euroa kipale eli jos sellaisisa on 4 kappaletta veloitettu laskussa niin silloin kyllä kannattaa mennä sen huoltopaperin ja katsastuslapun kanssa Länsiautoon keskustelemaan, että mitä on oikeasti tehty ja jos nuo helat on vaihdettu silloin,niin kyllä niillä pitää vähintään vuoden takuu eli saavat vaihtaa ilman kuluja uudet tilalle.

[justus5]

Osan hinta taitaa olla Länkkärissa noin muistaakseni 35 euroa kipale eli jos sellaisisa on 4 kappaletta veloitettu laskussa niin silloin kyllä kannattaa mennä sen huoltopaperin..

Paperissa näyttää olevan 2kpl, eli ilmeisesti ovat vaihtaneet ainoastaan alemmat(?) . Nuo ylemmät helat tarkoittanevat sitten Speedpartsin kaaviosta http://www.speedparts.se/prod/res_fjadring_95.shtml tuota alemman kuvan 4:sta?

[koistha]

Paperissa näyttää olevan 2kpl, eli ilmeisesti ovat vaihtaneet ainoastaan alemmat(?) . Nuo ylemmät helat tarkoittanevat sitten Speedpartsin kaaviosta http://www.speedparts.se/prod/res_fjadring_95.shtml tuota alemman kuvan 4:sta?

Ne ylemmät ja alemmat helat ovat samanlaisia. Hae osat Länkkärin tiskiltä ja laitata jossain muualla. Esim. Torek-Autolla on kokemusta noiden laitosta ja moni muukin paikka varmaan laittaa niitä tuntitaksalla - sopivin varmaan löytyy asuinpaikan ja luonnollisten kulkureittien varrelta.

[justus5]

Saab liikkeen tekemässä työssä ja osissa on 2v takuu joten kustannuksia ei tule jos ne on 10000km sitten uusittu.

Hyvä tietää tuokin .. harmi vaan että kyseessä taitaa olla ne 2kpl puslia, joita ei edellisellä kerralla ole vaihdettu, ikävä kyllä.

[laakkonen13]

Kyllä se on niin, että merkkihuollossa ei puslia kannata vaihdattaa ainakaan Helsingissä. Minulle sanoivat, että pelkkä vaihtaminen maksaa n. 1000 €??? Vaihdatin puslat muualla, niin 260 € tuli hinnaksi, vaihtoivat 2kpl isoja puslia ja 4 kpl pikkupuslia, elikkä juuri nämä tyypilliset saabille. Puslat maksoivat PCS:llä vain noin puolet merkkiosista ja isommat puslat olivat lisäksi uretaaniset.