Nastarenkaat kesärenkaiksi

Henna Makkonen

Hei! Mitä mieltä olette jos talven jälkeen repii nastat pois ja muuttaa talvirenkaan kesärenkaaksi. Edulliset renkaathan siitä saa, mutta jotkut puhuu, että on petollisen liukas esim. märälla uudella asfaltilla.

tevisu · Viesti Kirjoittaja **tevisu** » Ti Elo 17, 2004 19:46

Onhan ne pyöreät ja mustat...
...voihan niillä ajaa kun tietää, että renkaat voivat olla arvaamattomat. Eli hyvätkin talvirenkaat omaavat surkeat märkäpito-ominaisuudet.

riisipussi · Viesti Kirjoittaja **riisipussi** » Ti Elo 17, 2004 20:02

Voi olla, mutta monesti yllättyy kun pistää nastattomat nastat kesällä alle miten äänettömät ja hyvät ne onkaan normaaliajossa...

Toivottavasti en sohaise muurahaispesää, mutta älkää koskaan laittako minkään auton alle Michelin Energy merkkisiä renkaan irvikuvia. Jopa toistakymmentä vuotta vanhat hakkapeliitta nastattomat kiekot oli aivan joka suhteessa paremmat. Pito on olematon joka kelillä, painetta täytyy olla tolkuttomasti, että tonnari ei souda (on kuin kivet, joka kuoppa lyö läpi) ja kahteen eriaikaan ostettuun renkaaseen tuli runkovika. Sit riitti.

moksu · Viesti Kirjoittaja **moksu** » Ti Elo 17, 2004 20:07

joo mun mielestä michelin on hinnoitellut itsensä pihalle rengashommeleista suomessa.

2,3T sport · Viesti Kirjoittaja **2,3T sport** » Ti Elo 17, 2004 20:10

Hyvä pito märällä asfaltilla ja hyvä pito jäisellä alustalla vaativat renkailtä täysin vastakkaisia ominaisuuksia. Mitä parempi rengas on ominaisuuksiltaan toisella sitä huonompi toisella pinnalla.

En missään nimessä suosittele

Toissa vuonna riitelin isäni kanssa joka piti hyvänä ideana että äitini ajaa nastattomat talvirenkaansa loppuun kesällä. (Katsastusinsinööri vaati nastat poistettavaksi koska jäljellä olevien nastojen suhde eri renkaiden välillä oli liian suuri)

Äitini pärjäsi renkaineen 2kuukautta täysin normaalisti mutta ensimmäinen poikkeava tilanne tuli eteen kesäkuussa kun hän palasi ohituksen jälkeen omalle kaistalleen ja auton perä alkoi heittelehtiä märällä asfaltilla (Autona OG900 -vm88). Vastaohjauksien seurauksena heilahtelu voimistui ja lopulta hän menetti satkunsa hallinnan ja törmäsi osittaisen nokkakolarin uudehkon Sitikka Jumper pakettiauton kanssa. Saabi syttyi kolarin seurauksena palamaankin mutta onneksi auton runko kesti hyvin. Tosin äidin vasen ranne ei ole ollut kolarin jälkeen kunnossa ja tuskin paraneekaan. Myös pakettiauton kuljettaja selvisi vähäisin vammoin ajoneuvonsa turvatyynyn ja tavarankuljetukseen suunnitellun, vankan alustan ansiosta.

Äidilläni on ollut ajokortti vuodesta -63 alkaen ja ajaa päivittäin työmatka-ajoa 110km + vapaa-ajan kurvailut, joten kokemattomuudesta ei ollut kyse vaan täysin aiempien kesärenkaiden ominaisuuksista poikkeavat renkaat yllättivät kun tuli ensimmäinen hyvää pitoa vaativa tilanne eteen!

Reetu · Viesti Kirjoittaja **Reetu** » Ti Elo 17, 2004 20:50

Keväällä revin nastat irti ja ajelin työmatkaani , kuivalla kelillä ei moittimista mutta, kuten tiedämmekin, tänä kesänä sataa ja voi paska ku liukastelee , ei voi jarruttaa lainkaan luistaa kun öljyn päällä , ohituksia ei uskalla tehdä.
Oli pakko ajaa kumikorjaamolle ja ostaa kesä renkaat alle , no tulipa tuokin kokeiltua sit..... En suosittele!!!

Mertmi · Viesti Kirjoittaja **Mertmi** » Ke Elo 18, 2004 06:54

Meikäläisellä on meinannut mennä muutamaan otteeseen pitkäksi ihan talvirengasaikaan, kun keväällä alkaa asfaltit olla sulia ja jossakin kurvissa onkin sulamisvettä valunut asfaltille (siis ei jäätynyttä, jäätyneenähän tämä on vielä petollisempi). En suosittele kenellekään talvirenkaiden loppuun ajamista kesällä juuri tuon mitättömän märkäpidon takia!

Classic 900 · Viesti Kirjoittaja **Classic 900** » To Elo 19, 2004 03:11

Nuorna miesnä kun olin oikein köyhä, harrastin moista urheilua. Enää en varmasti ala nastoja nyppimään, jos näyttää siltä, että siihen meinaa joutua, lopetan koko autoilun.

En viitsi leikkiä hengelläni moisen takia. Älkää te muutkaan. Loppuunajetut nastarenkaat ovat loppuunajetut nastarenkaat, ei niistä säällisiä kesärenkaita enää saa. **Puistatuksia**

make206 · Viesti Kirjoittaja **make206** » To Elo 19, 2004 21:19

Tämä kesä on mennyt köyhistellessä UG400:lla, entisillä nastarenkaillani. Kaupungissä pärjää ihan normaalisti, mutta kyllähän tuon huomaa sateella ettei renkaat ole parhaimmillaan. Niin kauan kuin asian tiedostaa niin uskoisin että niillä myös pärjää.
Varmaan vähän sama juttu kuin kitkarengas vs. nastarengas. Tuo on em. vertaus on sellainen, josta en halua aloittaa uudelleen iki-keskustelua.

Suora vesiliirto ominaisuudet ovat ihan kohtuulliset (pintaa tosin vielä runsaasti + v-kuvio), mutkassa märällä tiellä sortaa huomattavasti. Entisiin halpis Sava Intensa(tkohan ne oli) en muista juuri eroa.

lucaf · Viesti Kirjoittaja **lucaf** » Pe Elo 20, 2004 08:30

jos ajosi on pelkkää ns. sunnuntaiajelua (rauhallista) taajamassa, nastattomat talvirenkaat palvelee siinä ihan hyvin. Eihän nastojen nyppiminen niistä "kesärenkaita" tee, saat senkin jälkeen ajaa laillisesti myös talvella niillä, jos kulutuspintaa riittää.

Kuten yllä on kommentoitua, ajo-ominaisuudet heikkenee, mutta ei ne kokonaan katoa. Jos palataan jokunen kymmenen vuotta ajassa taaksepäin, tuskin missään kesärenkaissa ja silloisissa autoissa oli niin hyviä ajo-ominaisuuksia kun tänä päivänä 80-luvun saabissa nastattomilla talvirenkailla kesäkäytössä (varmista nyt kuitenkin etteivät ne ole pinnoitetut renkaat jotka usein ovat muutenkin ajo-ominaisuuksiltaan karmeat).
Ennenvanhaan kuulemma ajettiin talvisinkin kesärenkailla mutta siihen hommaan en ryhtyisi vaikka olisi laillista.

kostape · Viesti Kirjoittaja **kostape** » Pe Elo 20, 2004 20:06

Ainakaan pääkaupunkiseudun ruuhkissa ei ole merkitystä vaikka olisi vanhat talvirenkaat alla. Jos liikutaan liikennevirran mukana eikä sooloilla "urheilullisesti" kaikilla kaistoilla. Ja jos kuljettaja jotain ymmärtää veden merkityksestä liukasteena eli ei kohella kuivan kelin vauhtia veden täyttämissä uurteissa.

make206 · Viesti Kirjoittaja **make206** » La Elo 21, 2004 03:04

Jeh, sama pätee myös täällä pohjoisessa. Ensi viikolla tiistaina yksi satku ajaa kuitenkin varovaisesti Roi-Turku välin, tiedostaen sateen aiheuttaman liukkauden. Jos nopeusrajoituksia noudattaa (niin kuin kaikki meistä) mitään ongelmia ei pitene kohdattaman.
Turvallisia ajokelejä ja varsinkin turvallisien sadekelien renkaiden valintaa kaikille suositellen.. Peukut pystyyn kuin kohdataan!

Vali · Viesti Kirjoittaja **Vali** » To Kesä 01, 2006 22:18

Onko se laillista ajaa nastattomilla nastarenkailla kesällä?

Tobbana · Viesti Kirjoittaja **Tobbana** » To Kesä 01, 2006 23:53

Yhden kesän ajelin nastattomilla nastarenkailla, toista kesää en aja.
Kuten en myöskään aja enää yhtään talvea pinnatuilla/halpisrenkailla.
Lisäksi, en aja yhtään kesää enää pinnatuilla/halpisrenkailla.

Ihan sama millä pinnalla ajeli noilla edellä mainituilla, pitoja ei ollut, tykkään kuitenkin että mutkaan uskaltaa ajaa rajoitusten mukaan, pelkäämättä että auto karkaa alta.

Vali kirjoitti:Onko se laillista ajaa nastattomilla nastarenkailla kesällä?

Kyllä on.

moksu kirjoitti:joo mun mielestä michelin on hinnoitellut itsensä pihalle rengashommeleista suomessa.

Ei ollenkaan, ostin 10km ajetut michelin ivalo talvirenkaat parilla huntilla, 0km ajetuista michelin pilot primacyista pitikin maksaa tuplasti mitä talvirenkaista, mutta halpoja ovat silti olleet. :)

Ja mitä taas ajettavuuteen yms. tulee, niin eipä ole moitittavaa ollut, ivalot olleet parhaat nastarenkaat millä olen koskaan ajanut, Primacyt taasen tarkat paineistaan (zero pressure/run flat), mutta sitten kun paineet sai kohdalleen, niin jopas kulkevat nätisti, ei vetele eivätkä mekkaloi, märkäpito uskomattoman hyvä jne.

-Sami

Saabistiuki

Sanoisinko tähän väliin, että nastattomat talvirenkaat ei häpeä kesärenkaita soralla kun tulee noita sorateitä pöllyteltyä aikalailla...tosin itselläni kuitenkin siis ihan oikeat kesärenkaat