Käyntiongelmaa

[Mileo]

No niin... nyt se Check Engine valo sitten syttyi mellevän nykimisen säestämänä.

Eli auto ( 9000 vm 97 2.0t ) käynnistyi kyllä normaalisti mutta sitten olin risteyksessä jäädä F*rd merkkisen kulkuneuvon alle kun saappi rupesi käymään vajaasti ja vikavalo syttyi. Huonoa käymistä kesti aikansa kunnes moottori alkoi taas käydä normaalisti. Vikavalo jäi kyllä palamaan.

Kotipihalla sitten kuulosteli käyntiä mutta en huomannut siinä mitään erikoista. Sammutin auton ja käynnistin uudelleen, jolloin auto kyllä kävi tyhjäkäyntiä nätisti, mutta heti kun tarjosi kaasua niin meinasi sammua. Jos kaasua antoi reilummasti niin auto ei sentään kuitenkaan sammunut ja tuntui kierroksilla käyvänkin aivan kohtuudella. Check engine ei palanut.

Pitääkös minun suoria tästä kasettikauppaan vai mikä tuohon nyt tuli?

Stage1 on tilauksessa... mahtoikohan se siitä suuttua vai onko se vain niin innoissaan että meinaa perusasiat unohtua

[Mileo]

Aamulla hoksasin katsoa nuo Check Engine:n välähdykset, joita oli 6 kpl. Tuolta --> http://panpih.freefronthost.com/phpBB2/ ... hp?p=16#16, katsoin, että olisi lambda-anturin vika.

Nyt tuo kulkine taas toimi normaalisti, mutta mahtaa olla väliaikainen ilo?

Kertokaapa arvon raati, onko tuo vilkkukoodidiagnoosi luotettava? Eli kannattaako tuota tutkia enemmän vai tilaanko suoraan uuden anturin?

[V.J.S]

Irrota akunpiuha toviksi (=nollaa koodit). Ajele jonkinaikaa ja seuraile tilannetta. Jos käyntiongelmat jatkuu ja vikavalo syttyy uudemman kerran, niin alkaa olla aihetta anturin vianetsintään / vaihtoon. Saattoi olla tilapäinen härö.

[peinu]

Onneksi tuo lambaadankaan vaihto ei ole maailman vaikeimpia hommia. Johdon liitin löytyy apukuskin puolelta akvaarion alta, eli sieltä tuulilasin edessä olevan muoviläpyskän alta ja johto kulkee erinäisten mutkien kautta Downpipen ekaan mutkaan ja on ainakin turbovehkeissä helposti käsillä yläkautta.