ES1 audion korjaaminen SS/SC:ssä

[pasijalmari]

äänipuolesta nimenomaan kyse eikä näyttöpuolesta. Äänipuolihan on ss ja näyttöpuoli es niinkuin hyvin tiedät, et vaan sattunut muistamaan

[Turbo Sensonic]

Korjaus aikaisempaan postaukseeni:

ilmeisesti on käynyt niin, että vuosimallien 2003-2005 Sport Sedaneissa audiojärjestelmän nimitykset ovat ES1, ES2 ja ES3.

Nyt sitten näyttääkin siltä, että vuosimallin 2006 autoihin audiojärjestelmän nimi on muutettu SS1:ksi, SS2:ksi ja SS3:ksi.

Eipä sitä ole tullut hirveästi seurattua, miten nuo nimitykset ovat vaihtuneet

Kuten Bob jo kertoi, audion päivitykseen tarvitsee:

-audiojärjestelmän päivitysromppeet
-Tech 2:n
-TIS 2000:n

[Bob]

..

[pasijalmari]

justiinsa noin, näyttää tuo päivityspaketti olevan Ruottissa alle 400 €uron, onkos niistä ollut jotain kampanjaa, kuulosti sen verran paremmalta se ES1-7 kuin tuo "kännykkäradio", että mulle riittäis sekin...

[Turbo Sensonic]

justiinsa noin, näyttää tuo päivityspaketti olevan Ruottissa alle 400 €uron, onkos niistä ollut jotain kampanjaa, kuulosti sen verran paremmalta se ES1-7 kuin tuo "kännykkäradio", että mulle riittäis sekin...

Joo, ei tuo ES1-7 mikään "tähti" ole, mutta kuuluu jo huomattavasti paremmin kuin ES1-4. Vielä kun lisää ES1-7:aan 6x9" takakaiuttimet (ja mahdollisesti vahvarin), niin audiojärjestelmän taso parantuu jo aika paljon verrattuna ES1-4:een.

Suomessa tuon ES1-7:n päivityspaketin hinta viime vuoden loppupuolella oli töineen muistaakseni 600-650 euroa.

[Markus_K]

Kysyin tänään Länsiautosta paljonko maksaa päivittää ES1 ES2:seen. Hinta asennustöineen 933 euroa. Vastauksen mukaan pakettiin tulee lisää 3 kaiutinta ja vahvistin. Hyvä hinta ämyreille...

[Turbo Sensonic]

Hinta asennustöineen 933 euroa.

No huh huh! Ihanan kallista

[mek]

Nuukuuttaan tuli otettua tuo uusi 9-3 SS sillä ES1-4:lla. Meikäläisen tarpeisiin riittää muuten kyllä, mutta bassopuoli on aika onneton kuten aikaisemmin on todettu. Huoltokirja kertoo, että basson säätö on +- 10 dB 60 Hz, löytyi myös tieto, että ES1-4:n taajuusalue alkaa vasta 100 Hz:stä, joten ei ihme, että basson säätökään ei juuri vaikuta. Onko kenelläkään varmaa tietoa, onko tuon ES1:n lähtösignaalin taajuusaluetta rajoitettu, vai onko vika pelkästää kaiuttimien taajuustoistossa.

Takakonttiin kurkistamalla selviää, että niiden vakiokajarien vieressä on valmiit paikat ilmeisesti noin 6" x 9" kajareille. Onko kukaan kokeillut niin yksinkertaista keinoa, että lisää noiden vakio takakajareiden viereen hyvät 6"x9":t valmiisiin asennuspaikkoihin ja vaihtaa johdot kiinni niihin, ilman mitään lisävahvistimia tms?

[Markus_K]

Joo, näin tein. SH-Asennus Helsingin pitäjänmäellä asensi taakse isommat kajarit ja laittoi toiset oviin oikeille paikoille. Samalla kytkettiin alkuperäiset pois. Äänen laatu parani jo tällä toimenpiteellä mielestäni huomattavasti. SH-Asennuksen omistaja Harri Honkala kertoi myös että seuraava auttava toimenpide on subbarin asennus takakonttiin. Toki sen lisäksi voi vielä muutakin tehdä...

[Turbo Sensonic]

Onko kukaan kokeillut niin yksinkertaista keinoa, että lisää noiden vakio takakajareiden viereen hyvät 6"x9":t valmiisiin asennuspaikkoihin ja vaihtaa johdot kiinni niihin, ilman mitään lisävahvistimia tms?

Jep, mä olen tehnyt niin. Äänenlaatu ja bassotoisto parani hieman verrattuna 4" alkuperäisiin takakaiuttimiin, jotka ovat aika onnettomat.
Ostin Pioneerin 6x9" kaiuttimet Mustasta Pörssistä tarjoushintaan, olisko ollut 35 tai 40 euroa / pari, heitin ne kiinni hattuhyllylle, irroitin kaiutinpiuhat alkuperäisistä kaiuttimista, rakensin abikoliittimistä ja kaiutinpiuhasta "adapterit", joilla sain kaiutinpiuhat kiinni 6x9":eihin ilman, että tarvitsi poikkasta alkuperäisiä kaiutinpiuhoja laittaakseen niiden päihin sopivat liittimet.

[Aero04]

Nuukuuttaan tuli otettua tuo uusi 9-3 SS sillä ES1-4:lla. Meikäläisen tarpeisiin riittää muuten kyllä, mutta bassopuoli on aika onneton kuten aikaisemmin on todettu. Huoltokirja kertoo, että basson säätö on +- 10 dB 60 Hz, löytyi myös tieto, että ES1-4:n taajuusalue alkaa vasta 100 Hz:stä, joten ei ihme, että basson säätökään ei juuri vaikuta. Onko kenelläkään varmaa tietoa, onko tuon ES1:n lähtösignaalin taajuusaluetta rajoitettu, vai onko vika pelkästää kaiuttimien taajuustoistossa.

Takakonttiin kurkistamalla selviää, että niiden vakiokajarien vieressä on valmiit paikat ilmeisesti noin 6" x 9" kajareille. Onko kukaan kokeillut niin yksinkertaista keinoa, että lisää noiden vakio takakajareiden viereen hyvät 6"x9":t valmiisiin asennuspaikkoihin ja vaihtaa johdot kiinni niihin, ilman mitään lisävahvistimia tms?

Käyppä http://www.decatec.com ja kyseleppä sieltä.
Jussi laittoi minulle Saabiin ihan "kohtalaiset" popit suht edukkaaseen hintaan. Ja kyllä soi!

[mek]

No vielä yksi kysymys jos kerran tuolla pelkkien takakajarien vaihdolla ei suuria saa aikaan bassopuolella leikatun signaalin takia:

Jos esim SDCC:ltä saisi hommattua edullisesti pelkän etupenkin alle tulevan vahvistimen (7 kaiuttimen systeemi), niin vaaditaanko käyntiä pajalla ja ohjelmointia tech2:lla, vai meneekö vahvistin heittämällä paikalleen?

Sitten voisi laittaa sopivaksi katsomansa ovikajarit (piuhat kai valmiina) tai vaihtoehtoisesti vetää taakse uudet piuhat ja hattuhyllyyn 6*9:t ja niille vahvistimelta ovikaiuttimien signaali, jossa kai pitäisi ne bassotkin olla mukana.

[pasijalmari]

vaatii ohjelmoinnin. Mulla oli vielä -03 piuhat piilotettu *****maisiin paikkoihin. Laittelin ekaks väärät piuhat, mutt kyll se siint sit lopulta onnistui. Bassosäädin pitää olla kaakossa koko ajan´, mutt kylhän tuosta uutiset kuuntelee. Saakelin kallishan tuo päivityspaketti oli Ruotsissakin melkein 400€, taitaa uudemmissa olla vielä kalliimpi.....vahvistimelle löytyy varaosanumero, mutta ei ainakaan Suomesta saa erillisenä. Mulle jäi muuten ylimääräinen vasen ovikajari, oli tehtaalla lipsahtanut valmiiksi paikalleen...en mie ainakaan tarvi taakse parannusta, kuunnellaan kotona sitten laadukkaammin..

[mek]

vaatii ohjelmoinnin.

No, sen voi tietysti tehdä ensimmäisessä huollossa ja samalla aktivoida AUX:n, jos senkin innoistuisi laittamaan.

.....vahvistimelle löytyy varaosanumero, mutta ei ainakaan Suomesta saa erillisenä.

Löytyisiköhän tuota numeroa mistään, niin tietäisi millä kysellä esim. SDCC:stä tai Autovahinkokeskuksesta.

[pasijalmari]

Kyll se löytyy tän foorumin saloista, kun jaksaa etsiä...