Helppiä satkun ABSien vianhakuun?

[m&m]

Tervehdys!

Etsinnöistä huolimatta en löytänyt lääkettä ABS-ongelmiini, joten kysympä nyt arvon klubilaisilta:

Auto on Saab 900 CC 2.1 vm -93 jossa ABS on vakiovarusteena, mutta nykyään hyvin hiljaa. Ongelma alkoi ABS-valon satunnaisena vilkuntana muutaman kuukauden ajan, mutta vikakoodin luku - jos sellaista oli luettavissa - tuotti tuloksen "ei virheitä". Virhe oli kuitenkin todellinen, koska ABS ei valon palaessa toiminut. Kaikki pyöräanturit mitattiin ja todettiin virheettömiksi, kaikki liittimet irroitettiin ja puhdistettiin ilman toivottua tulosta, jonka jälkeen auto ajettiin merkkihuoltoon jonka diagnoosi oli viallinen hydrauliyksikkö. Törkeän kustannusarvion takia auto haettiin pois ja se jäi odottelemaan sopivaa purkuosaa. Hydrauliyksikkö vaihdettiin, mutta tilanne on ennallaan eli ABS mykkänä. Käynnistyksessä normaalisiti tapahtuva tuttu hurina ja nytkähdys jarrupolkimessa ABS:n lataillessa painetta loistaa poissaoloaan.

Kysynkin nyt olisiko täällä kokemusta tai tietämystä kyseisen kaltaisen rakkineen kuntoonsaattamisesta, kun en kehtaisi muuten varsin hyväkuntoista satkua paalata...

[900 I 16 Kat]

Palaako punainen ja keltainen valo samanaikaisesti...

[m&m]

Palaako punainen ja keltainen valo samanaikaisesti...

Ei, ainoastaan keltainen valo palaa, ja jarrut toimivat tehostetusti aivan kuin ABSittomassa satkussa.

[Sami]

Mulla on kans ABS, muttei vielä ole oireillut. Voi hyvin kuvitella, että itse täytyy opiskella tuokin systeemi kun ei voi odottaa että kukaan maksettu mekaanikkokaan sitä merkkiliikkeessä jaksaisi öljynvaihtojen ohella ymmärtää.

Olet antureita mittaillut, joten ehkä oletkin nämä nähnyt mutta josko olis apua vianetsinnän suunnittelussa?

http://koti.welho.com/hpikkara/abs1.jpg
http://koti.welho.com/hpikkara/abs2.jpg
http://koti.welho.com/hpikkara/abs3.jpg
http://koti.welho.com/hpikkara/abs4.jpg
http://koti.welho.com/hpikkara/abs5.jpg
http://koti.welho.com/hpikkara/abs6.jpg
http://koti.welho.com/hpikkara/abs7.jpg
http://koti.welho.com/hpikkara/abs8.jpg
http://koti.welho.com/hpikkara/abs9.jpg
http://koti.welho.com/hpikkara/abs10.jpg
http://koti.welho.com/hpikkara/abs11.jpg
http://koti.welho.com/hpikkara/abs12.jpg

Kannattaa tallettaa omalle koneelle. Serverin pienuuden vuoksi poistelen noi parin päivän päästä.

[900 I 16 Kat]

Itsellä oli vika hydrauliyksikön painekatkaisijassa (väläytteli anti-lock valoa).
Ilmeisesti ei sinulla, koska se on vaihdettu kertaalleen..
Ootkos tarkistanut painekytkimeltä (hydrauliyksikköltä) lähtevät johdot lähimmästä mutkasta, ettei olis johtimet murtuneet...Sitten tulisi mieleen " matolaatikko" siellä lokasuojassa..Tässä ois sellaista mikä tulis mieleen kun itellä oli absit hajalla pari vuotta sitten...

[m&m]

Kiitoksia Samille kuvista, täytyypä ruveta syynäämään noita kaapeleita tarkemmin... tosin vm -93:ssa tuo matolaatikko on sijoitettu takapenkin alle, mutta kytkentäkaavio lienee samanlainen kuin lokasuojasijoituksessakin?

[Sami]

Mulla on myös 91'ssä peltikuorinen boksi takapenkin alla apukuskin puolella. Lisäksi moottoritilassa apukuskin puolella on läpinäkyvällä muovikannella suojattuna releitä ja sulakkeita. Pakko vain olettaa, että tuo kytkentä on samanlainen. Kaikissa näkemissäni manuaaleissa toi boksi mainitaan olevan etulokasuojassa, mutta käytännössä se kuitenkin on takapenkin alla.

[900 I 16 Kat]

Itsellänikin matolaatikko takapenkin alla...Unohtu eilen mainita että oletko tarkistanut sen abs sähkökeskuksen releen toiminnan...Se nimittäin ohjaa hydrauliyksikön sähköpumppua...

[m&m]

Unohtu eilen mainita että oletko tarkistanut sen abs sähkökeskuksen releen toiminnan...

Juu, tuo tuli jo alkumetreillä tarkistettua... mutta ei siitäkään löytynyt syytä sähköpumpun toimimattomuuteen.

[Jakke_]

Ässä tekee just tuota samaa eli joskus valo jää palamaan ja joskus uudelleen käynnistys auttaa asiaan. Vikaa en oo vielä jaksanut kattella kovin paljoa. Releet ja sulakkeet on kunnossa. vm. -92

[m&m]

Ässä tekee just tuota samaa

Eli vilkuttelee satunnaisesti lähes puoli vuotta jäädäkseen yhtäjaksoisesti palamaan viikon pari ennen katsastuksen takarajaa

[tUrpoEinari]

On tossa minunkin -93 jäänyt palamaan parina päivänä. Mutta abs on silti toiminut eli hydrauliyksikkö on pelannut. En ole löytänyt mitään vikaa oikeastaa. Olen käynyt konehuoneessa olevat liittimet (jotka koskevat absia) läpi samoin oikealla puolella olevan boksin sulakkeet ja releiden kannat. Ja sen seurauksena on valo lakannut palamasta. Siis mikä vika? Hapettumia en silmämääräisesti tarkasteltuna niistä löytänyt. Minulla on varaosa-autona -89 900 i 16V ja siinä absi systeemi. Paha vaan kun suurin osa siitä ei käy tuohon -93:seen.


Edit: Joo nyt kun luin tätä vanhaa tarinaa niin hokasin tossa pahan mokan. Nimenomaan ABS systeemi ei toimi, jarrut pelaa kyllä eli pumppu pyörii.

[900 I 16 Kat]

Pelaako siinä normaalit jarrut...jos pumppu ei pelaa niin jarrutkaan eivät toimi...

[Sami]

Nyt kun oli hetki aikaa perehtyä tuohon systeemiin, niin jos vain "anti lock" valo palaa, niin sähköiseltä puolelta lähtisin katkoksia, hapettuneita liittimiä (jotka tekevät satunnaisia katkoksia) tai muuta sähköistä syytä etsimään. Siellä keskusyksikössä on joku 90 -luvulta peräisin oleva mikrokontrolleri, jonka toiminnan toteaminen tarpeen vaatiessa ei ole monelle nykyihmiselle temppu eikä mikään (täytyy joskus kattoa, että mikä piiri se on ja piirtää MC:n levystä kytkis).

En ole tosin koskaan vielä joutunut tuota korjaamaan, mutta täytyypä tämän kesän huoltokohteisiin lisätä noidenkin johtosarjojen ja komponenttien liitosten kiilloittaminen. Nyt onkin koko autolla ollut kummallisen pitkä aika ilman vikoja, kolinoita, häiritseviä sirinöitä tai muita surinoita, mikä on omituista..

Onkos Turpoeinarin 89:ssä tuo keskusyksikkö boksi etulokasuojassa? Monessa huolto-ohjeessa on vielä 93:n kohdalla mainittu, että se olisi etulokasuojassa vaikka ilmiselvästi jossain 90-91 tienoilla vaihtuu takapenkin alle?

http://saabpics.com:3000/gallery2/d/43729-2/ABS.jpg

[m&m]

Tuo "900 I 16 Kat":in kommentti pisti miettimään...

Jarrut toimivat ABSittomina mutta tehostettuina. Korjaamon mekaanikolta (jonka kanssa yhteistyössä tuota vikaa ollaan etsitty) olen saanut tiedon, että sähköpumppu ei käynnisty ollenkaan. Ilmiselvästi ristiriitaista tietoa. Sen tiedän, että käynnistettäessä normaalisti kuuluva vaimea hurina ja jarrupolkimen nytkähdys loistaa poissaoloaan, mutta kenties tuo moottori kuitenkin käy satunnaisesti ajon aikana tuottaen painetta seuraaville kahdellekymmenelle polkaisulle...

Sähköpuolelta minäkin tuota vikaa lähtisin etsimään, mutta kahden toisistaan riippumattoman ammattimiehen viittaus vialliseen hydrauliyksikköön sai minut ylipuhutuksi.

Liittimiä on rassattu kyllästymiseen asti, ja lähes kaikki johdot lienee tässä vaiheessa mitattu... Mikäli jokin pyöräantureille menevä johto olisi poikki tai oikkarissa pitäisi boksiin kaiken järjen mukaan tallentua anturiin viittaava virhekoodi, ja yksittäisiä liittimiä irroittamalla on vastaavat vikakoodit saatu aikaiseksi. Pitäisiköhän kurkata tuohon peltipurkkiin sisälle, josko siellä olisi jotain löysiä liitoksia, piirikantoja tms?