Matkustamon lämpötilan tunnistin

[Opa]

Mitenköhän tuon saa irti? lähteekö ihan vetämällä vai täytyykö ottaa sisäkautta pois?

[Suomik]

Muistaakseni sisäkautta. Päällä oleva ritilä lähtee ihan ulospäin, mutta itse anturi pitää ujuttaa sisäkautta. Radion/tuhkakupin/ACC:n aukosta päässee käsiksi, samoin istuinlämmittimien katkaisimien aukoista.

Pitäisi itsekin irrottaa (rapisee), voisi antaa tuoreesta muistista tarkemmat ohjeet, mutta kun ei ole ehtinyt...

[Opa]

Juu eiköhän nuo ohjeet riitä! kiitoksia paljon!

[Tic]

Omasta 9000 kuuluu sieltä sisätila lämmön tunnistimen takaa hurinaa !
Ihan niin kuin siellä olis pieni tuuletin/ym ! ja kun auton sammutaa niin se huriise siellä vielä hetken aikaa ja sitten se sammuu ! mikäköhän hurina mahtaa olla ?! Ja mikä merkitys sillä siellä on ?!

[Ahtopaine]

...siinä juurikin on ritilän takana moottorin akselissa kiinni ropeli, jonka tarkoituksena on imeä matkustamon lämpöistä ilmaa anturi-diodille, josta menee tieto sitten ACC-yksikölle. Jos ropeli ei pyöri, diodi haistelee vaan kojelaudan sisältä yleensä liian lämmintä ilmaa ja ilmastointi pukkaa sitten esim. kesäkuumalla liian kylmää matkustamoon. Ropelin pyörintä virtojen katkaisun jälkeen on ajastettu tuolta ohjainyksiköltä... sen tarkoitus ei ole mulla tiedossa... miksi ACC:n on saatava lämpötilatieto vielä auton sammuttamisen jälkeenkin muutaman minuutin ajan - anyone? Oisko syynä, että lyhyen pysähdyksen aikana pysyy oikea tieto matkustamon lämmöstä tallessa ja näin ilmastoinnin säätämä lämpötila pysyy vakaampana tms...

Ropelin akselissa ei laakerointia vaan pyörii muoviholkeissa... joten varmasti alkaa pörinä ennemmin tai myöhemmin. Pieni tippa öljyä oikeaan paikkaan tekee ihmeitä joksikin akaa.... puhdistuksessa ja öljyn kanssa saa olla varovainen, ettei moottori mykisty. Noinkin on useammalle täällä klubilla käyny... mm. allekirjoittaneelle. Käytetty vaihtomotti on toiminu moitteetta jo jonkun aikaa..

[patu]

Silikoni sprayta suihkauttaa akseliin...

[patu]

Ei toimikaan.... eikös se oo muoviholkissa
Itse laitoin kyllä synteettistä vaseliinia aikoinaan kun -20 asteen pakkasessa pitkää reissua ajoin ja lämmityslaite senkun tuuppas kylmää ennenkun tajusin missä oli vika

[msp]

eli tuosta löytyy ilmeisesti vika koska välillä puhaltaa lämmintä mutta useimmin ei, jos moottori ei pyöri auttaako jos nykäisee tuo tunnistimen kojelaudasta hieman ulos?

[Defeat]

Näistä voi olla jotain apua.
Matkustamon lämpötilatunnistin
Matkustamoilmantunnistin, vaihto
Vuosimallimuutokset M1985-95

Ja laitetaan vielä tämä vanha esittely ilmastointilaitteen toiminnasta.
ACC1
ACC2

[YuZzI]

Mistäs nuita antureita saa uusia, ku pitäis tuohon isännän pirssiin vaihella ku surisee ja reagoi hitaasti ilmanlämpötilavaihteluihin. Auto: Saab 9000CS -98

[G-mies]

Mm merkkiliikeestä saa vajaan 70€ hintaan, olisikohan jotain 67€. PCS:ltä myös klubialen kanssa.

Matti

[EN9kcd20t]

Mistä oppaasta nuo kuvat on scannattu? Onko noita oppaita koko auton tekniikkaan ja mistä niitä saa?


T: Nimim. "Tahtoo oman" (sähköisessä muodossa ilmaiseksi käy myös)

[Isolohko]

Mistä oppaasta nuo kuvat on scannattu? Onko noita oppaita koko auton tekniikkaan ja mistä niitä saa?


T: Nimim. "Tahtoo oman" (sähköisessä muodossa ilmaiseksi käy myös)

Ilmaiseksi sähköisenä joo. Helppoa hankintaa kuin mikä. Mietipä, kuinka kauan kestää skannatta 400-sivuinen opus?

T: Nimim. "400 sivua juuri skannannut"

[AnttiR]

T: Nimim. "400 sivua juuri skannannut"

Nythän oot tehnyt sen ja voit jakaa arvokasta tietoa lajitovereille!

Ja katso, kuinka he katsovat sinua ylöspäin.

[Isolohko]

T: Nimim. "400 sivua juuri skannannut"

Nythän oot tehnyt sen ja voit jakaa arvokasta tietoa lajitovereille!

Ja katso, kuinka he katsovat sinua ylöspäin.

Ja katso, voi kun se menisikin niin.
No, onhan tuota itse skannattua tietoa tullut jaettua täällä
foorumilla ja YYVEEnäkin oon muutaman artikkelin lähettänyt.