Käytiin serkun kaa ostamassa kytkinlevyt -85 2,0L turbo tonnariin ja -91 2,0i vapariin. Turbon levyt oli halkasijaltaan vajaa 2cm pienempi ja halvempikin

Onkohan tarkoitus näin olla...jos aattelee niin eikö turbolle ois parempi sellanen levy missä ois paljon pintaa ettei voiman edessä luista
