Hannalle; uuden Saabin hankinta

Myrkky · Viesti Kirjoittaja **Myrkky** » Ke Heinä 19, 2006 17:27

Jees, elikkäs -89 4D sedan manuaali kaasarikoneella ja ajettu muistaakseni alle 250tkm, ajolleen huippuhyvä.. ei kolise ei natise ei nitise, ollut vähällä ajolla vanhalla papalla 3 vuotta ja juuri ennen sitä tehty täysremppa laatikkoon merkkikorjaamossa. Siisti sisältä ja vahaamalla päältäkin.

Parista kaaresta joutuu ottamaan hieman kiinni alkavia kukkasia, mutta pikkujuttu ottaen huomioon auton yleiskunnon. Keskuslukko toimii, tehostin toimii.. yleisesti ottaen en keksi juurikaan negatiivista sanomista siitä yksilöstä paitsi se härskiäkin irvokkaampi antenni!

Soittelin ja kyselin tuossa jo kyydityksiä hannan kolariautolle sekä sille purkutomaatille, ensiviikolla selviää tarkemmat ajankohdat mutta onnistuu asevelihintaan kun kaveri ajaa canter:illa siitä melkein vierestä ohitte muutenkin viikottain.

Nyt voisivat sitten asiantuntijat kertoilla, passaako vanhan mallin navoilla olevasta -87 tomaatista vetarit uudemman mallin manuaalin napoihin taikka käykö ne -89 vetarit sellaisenaan -87:n tomaattiin, ja tuleeko ongelmia päästöjen kanssa kun moottori vanhenee? Jos, niin leimataan se ekan kerran kaasaritomaattina ja vaihdetaan ruisku vaivihkaa kenellekkään mitään kertomatta.

Hanna: Mihis asti siinä olikaan leima voimassa..? Huhtikuulle..?

1.7.-87 päästövaatimus tiukkenee.

Jos tuo vanha malli on tuolta ajalta niin tuskinpa ruiskukoneella on ongelmia
selvityä päästöistä.
Kun se taitaa jo olla tiukemman syynin alla.

Ja moottorihan itsessään ei taida muuttua mihinkään, eikös molemmat
ole H-moottoreita ja 8 venttiilisiä.
Joten kukaan ei kai kiellä muuttamasta kaasutinta ruiskuksi..!
Moottoristahan tulee näinollen vielä ympäristöystävällisempi kuin ennen.

Mutta jos tuossa toisessa moottorissa on 16V kansi niin se mutkistaakin
sitten jo asiaa.

Näin sanoo AKE...
- Moottoria ei tarvitse muutoskatsastaa, jos autoon vaihdetaan täsmälleen samanlainen moottori kuin alkuperäinen.

( eli tuossa puhutaan moottorista, mutta ei apulaitteista )

Ja lisää informaatiota:
Jos muutan vm -88 turbo auton ruiskulaitteiston ohjelmoitavaan, niin 1) vaaditaanko VTT:n mittaus vai riittääkö normaali päästömittaus + katalysaattorin asennus? 2) Muuttuuko tilanne jos auto on vm. -89? Auto ei ole vähäpäästöinen, eikä katalysaattoria ole vakiona.

1. Riittää normaali päästömittaus + katalysaattorin asennus
2. Ei muutu.

Ja lopuksi....
mitä on otettava huomioon muutettaessa vw-kuplan kaasuttimen tilalle esim k-jetronic ruiskulaitteistoa?Vaatiiko muutoskatsatuksen?Entä esim tehomittauksia,jos muita osia ei ole muutettu?

Ei vaadi muutoskatsastusta.

( eli SAABin vanhempi kone vaan paikalleen ja baanalle )

Tasapaino akseli

2vuotta takaperin asensimme kaverin autoon joka oli vm.88 vanhemmasta saman merkkisestä autosta ruiskulaitteiston joka oli ollut samanlaisessa koneessa.. Muutoskatsastuksessa ei tarvittu muuta tietoa kuin se et onko tehot muuttuneet ja se tieto löytyi suoraan Akelta ja rekisteriin merkittiin et vaihdettu ruiskulaitteisto ja merkitty uusi teholukema. Eikä tarvinnut olla katallysaattoria koska kyseisinä vuosina sellaista ei tunnettu ja osia korvattiin alkuperäisillä osilla.

saab87 · Viesti Kirjoittaja **saab87** » Ke Heinä 19, 2006 19:13

nyt pisti myrkky kyllä pahan, ehä mie muista mihi asti sitä leimaa oli ku on tää sama pää kesäsä talvesa va huomennaha sen näkköö papereista.

Mikäs siinä anteenissa oli nii irvokasta

ja ne ruosteet mitä siin o ni ei viel hirveesti itketä

alakaa hiljallee jo sytkyilyttää ja iskee tuskaa päälle ku ei pääse ajelee, saabismi on sairaus

mut eipähä tuo haitaks oo viel ollu.

Myrkky · Viesti Kirjoittaja **Myrkky** » Ke Heinä 19, 2006 19:20

saab87 kirjoitti:
Mikäs siinä anteenissa oli nii irvokasta ja ne ruosteet mitä siin o ni ei viel hirveesti itketä

alakaa hiljallee jo sytkyilyttää ja iskee tuskaa päälle ku ei pääse ajelee, saabismi on sairaus mut eipähä tuo haitaks oo viel ollu.

Ai mikäkö, ruosteinen teräspiiska välikelalla ja ainakaan päässälaskien mittoja miettien se ei voi kertakaikkiaan mennä vireeseen ULA-FM alueelle, mut voin mie sillä sulle piiskaa antaa jos liikaa hoputat auton valmistumista..

Tottapuhuen talkoopoppoota tarvitsen siinä koneenvaihtosavotassa, kun kunto ja voimat on sitä että tuntu että kuolee kun kannoin 15kg:n paketin postista 25m:n matkan autoon.. koski rintaan reilun tunnin ja aikas kovaa. Postin pihalla pihalla tuttu sairaanhoitaja piti melkoisen saarnan ja kysyi että ihanko sinä nyt urakalla yrität hengestäsi päästä..

saab87 · Viesti Kirjoittaja **saab87** » Ke Heinä 19, 2006 19:24

Myrkky kirjoitti:
saab87 kirjoitti:
Mikäs siinä anteenissa oli nii irvokasta ja ne ruosteet mitä siin o ni ei viel hirveesti itketä

alakaa hiljallee jo sytkyilyttää ja iskee tuskaa päälle ku ei pääse ajelee, saabismi on sairaus mut eipähä tuo haitaks oo viel ollu.
Ai mikäkö, ruosteinen teräspiiska välikelalla ja ainakaan päässälaskien mittoja miettien se ei voi kertakaikkiaan mennä vireeseen ULA-FM alueelle, mut voin mie sillä sulle piiskaa antaa jos liikaa hoputat auton valmistumista..

Tottapuhuen talkoopoppoota tarvitsen siinä koneenvaihtosavotassa, kun kunto ja voimat on sitä että tuntu että kuolee kun kannoin 15kg:n paketin postista 25m:n matkan autoon.. koski rintaan reilun tunnin ja aikas kovaa. Postin pihalla pihalla tuttu sairaanhoitaja piti melkoisen saarnan ja kysyi että ihanko sinä nyt urakalla yrität hengestäsi päästä..

No voi hurja. menee koko aika ku juoksee sinnuu karkuun

noni!! ja heti o kantelemassa. suakeli mie rävväytän seuraavan kerran sillä anteenilla persauksille jos tuollee revittelet!!

ketähä sitä sais siihe sitä konetta laittaa.. hmm...

Myrkky · Viesti Kirjoittaja **Myrkky** » Ke Heinä 19, 2006 21:22

saab87 kirjoitti:
ketähä sitä sais siihe sitä konetta laittaa.. hmm...

En uskoisi se olevan isokaan ongelma, jos aikataulu ei ole sitä että pärjäilet viikon ilman autoa.

99_GL_77 · Viesti Kirjoittaja **99_GL_77** » To Heinä 20, 2006 00:12

saab87 kirjoitti:
ketähä sitä sais siihe sitä konetta laittaa.. hmm...

Firges9000 voisi tulla laittamaan sitä

Myrkky · Viesti Kirjoittaja **Myrkky** » To Heinä 20, 2006 01:04

Hanna, tuliskos se vanha saab-konkari elikkäs isipappa-häyrinen punomaan pultteja pariksi päivää? Mie hoidan kyl ruiskupuolen ja sähkömuutokset, mut fyysiseen rasitykseen en pysty toistaiseksi..

saab87 · Viesti Kirjoittaja **saab87** » To Heinä 20, 2006 06:43

Myrkky kirjoitti:Hanna, tuliskos se vanha saab-konkari elikkäs isipappa-häyrinen punomaan pultteja pariksi päivää? Mie hoidan kyl ruiskupuolen ja sähkömuutokset, mut fyysiseen rasitykseen en pysty toistaiseksi..

pitää kysyy johtoporsaalta. sillä oli nimittäi tilipäivä eilen jotta veikkaan ettei se oo seuraavaan kuukauteen taas selvä mutta ainahan sitä yrittää saa. Jospa se nyt vaikka miun takia tekis sen, vaikka mie en kauheesti pysty arvojärjestyksestä kaljapullon kaa tappelemaan. sit se sannoo ettei kerkee jouvva jaksa mut nyt en ana niitä vaihtoehoiks. se vaa jotta ne autot pitäs sinne jns saaha

saab87 · Viesti Kirjoittaja **saab87** » To Heinä 20, 2006 06:51

JA tallipäällikkö ikonen ei sit revittele yhtää. vieläki o pelko persiissä et sie kuolet miulle käsiin. sen jos teet ni ei taida enää kolmen viikon paiholareissu riittääkkää... niih...

saab87 · Viesti Kirjoittaja **saab87** » To Heinä 20, 2006 06:53

Myrkky kirjoitti:
saab87 kirjoitti:
ketähä sitä sais siihe sitä konetta laittaa.. hmm...
En uskoisi se olevan isokaan ongelma, jos aikataulu ei ole sitä että pärjäilet viikon ilman autoa.

ehkä mie nyt hätäseen itkua pidätellen pärjään. JuAn tulee perstaina kuskiks ni jos taas hetkeks pahimmat saab vierotusoireet menis ohi.

JuAn · Viesti Kirjoittaja **JuAn** » To Heinä 20, 2006 13:50

Pitäiskö repii jostai joku muu auto alle, ni sun oireet vaan pahenee...

Myrkky · Viesti Kirjoittaja **Myrkky** » To Heinä 20, 2006 23:07

Jees, jos se isi-häyrinen on tulossa jeesimään tuossa projektissa, niin sen tuoreimman ostokinhan voi ajaa millon vaan tälle suunnalle. Itse en ehkä ihmeitä pysty tekemään mut osaahan se vanha saab-konkari purkaa siitä konehuoneen tyhjäksi odottelemaan ensiviikolla saapuvaa rutattua tomaattia ja sen pannuhuoneen sisältöä.

Viimetorstaisen sydäninfarktin jäljiltä kun ei tuo työkunto ole kehuttava.. itseasiassa kaikki rasitus ehdottomasti kielletty, niin ny kyl kelepais talkooapu kernaasti niin tuon oman kulkineen kuin tuon Hannan kulkineen tiimoilta, talkooapua olen tuon oman osalta saanutkin kahdeltakin ystävälliseltä henkilöltä viimeksi tänäkin päivänä, mut häveten on pakko myöntää, että apua kaivattaisiin vielä.. ja jos joku kauempaa tulee, niin majoitus järjestyy ja emäntä lupasi hoitaa eväspolitiikan. Rahalliseen korvaukseen en kyllä pysty kun reilut 500eur työttömän vähistä varoista juuri lääkkeisiin jouduin laittamaan, mut koitan korvata ainakin polttoainekuluja ja purkusatkuistani saa osia.

saab87 · Viesti Kirjoittaja **saab87** » Pe Heinä 21, 2006 06:42

^ sitähä tuo häyrinen valitteli jotta eihä hää oo laitellu ku semmosia vanhoja koneita. ei ne ny varmastikkaa nii erilaisia oo. pitää vaa ny sit kikkailla sillee et joku muu tulee toisella autolla perässä jotta pääsee poiskin. meinaan ilman konetta se voip olla aika mielenkiintosta ajjaa kitteelle. mie voin kyl tulla henkiseks tueks mut tuskin muuta siellä osaan tehä ku tupakoida