Ohjaustehostimen toiminnassa ongelmaa

[Jope]

Heh, kuinka ollakaan, että vuoto ilmenee auton etupäästä. ;-)

Lähinnä meinasin, että kuskin eteen vai pelkääjän eteen..

Voi sitten tämän tiedon avulla vähän tulkita parkkihallin lattiaa, kun menen seuraavan kerran CC:n luo (se on tällä hetkellä seisonnassa).

[Tri-Lo]

Siinä sitten itkua pidätellen kaadoin Kauhavan Essolta ostetut ATF:t CC:ni tehostimeen.

..kaunista...

[Firges9000]

...aitoa Kauhavan ATF:ääääää

[Jope]

Se vitsailuista, mitenkäs oli sen vuotopaikan paikallistamisen suhteen?

Mistä kohtaa ohjausvaihde alkaa yleensä falskaamaan?

[9000LPT]

Se vitsailuista, mitenkäs oli sen vuotopaikan paikallistamisen suhteen?

Mistä kohtaa ohjausvaihde alkaa yleensä falskaamaan?

Yleensä on vuotanut rattiakselin sisäänmenosta, mutta myös ohjausvarren stefat saattavat vuotaa.

[Jope]

Yleensä on vuotanut rattiakselin sisäänmenosta, mutta myös ohjausvarren stefat saattavat vuotaa.

Ok, tarkkaillaanpa näitä. Viimeksi auto oli vuotanut pelkääjän eteen lätäkön jotain öljyä, mutta tehostimen säiliössä oli vielä ainetta normaalin verran.

Pitäisi käydä pesemässä se moottori, niin voisi olla jotain toivoa paikallistaa vuodot. :-)

Jos porsii, niin täytyypä kokeilla uusia tiivisteet itse.. Väännän jonkun kirjoitelman aiheesta tänne, jos joudun sen tekemään ja lopputulos on onnistunut.

[CDTA]

Viimeksi auto oli vuotanut pelkääjän eteen lätäkön jotain öljyä, mutta tehostimen säiliössä oli vielä ainetta normaalin verran.

Jos porsii, niin täytyypä kokeilla uusia tiivisteet itse.

Paljon helpommalla pääset kun hommaat Forten tiivisteen pehmentäjää, lurautat tuubista vähän tehostajalle ja loput koneeseen niin loppuu myös se kampiakselin stefan vuoto

[Tri-Lo]

Tai sitten ei...

[Jope]

En voi minäkään noiden korjausaineiden laittamista suosittaa, oli sitten tiivisteenpehmennin tai syylarin kennon paikkaaja.

Jos tietää, että kyseinen auto on menossa paaliin vuoden sisään, niin niillä voi ostaa vähän lisäaikaa toivottomaan tapaukseen, mutta muuten ei. Etenkin myyntifiksaukseen jos käyttää, niin minun moraalikäsitykseni sotii jo kovasti vastaan.

[Sabo]

Yleensä on vuotanut rattiakselin sisäänmenosta, mutta myös ohjausvarren stefat saattavat vuotaa.

Ok, tarkkaillaanpa näitä. Viimeksi auto oli vuotanut pelkääjän eteen lätäkön jotain öljyä, mutta tehostimen säiliössä oli vielä ainetta normaalin verran.

Pitäisi käydä pesemässä se moottori, niin voisi olla jotain toivoa paikallistaa vuodot.

Jos porsii, niin täytyypä kokeilla uusia tiivisteet itse.. Väännän jonkun kirjoitelman aiheesta tänne, jos joudun sen tekemään ja lopputulos on onnistunut.

Mulla oli kanssa repsikan edessä usein tehostinöljyläikkä viime kesänä. Asia korjaantui letkujen klemmareiden kiristämisellä öljysäiliöstä.

[TD04]

Ei ATF:ää, vaan tehostinöljyä. Saabin tehostinöljyä. ei ole hintaakaan enemmän kuin muissa.

Just tuli haettua purkillinen..9.50€..Näytti olevan väriltään vihreää.

[AssCola]

Paljonko siinä purkissa on eli mitä maksaa nesteen uusiminen?

[TD04]

Litranen purkki.

[Firges9000]

Jope kun kysyit, vastaan; mulla alkoi vuoto mm. tehostetun hammastangon keskellä olevasta saumakohdasta. Tulkitsin, että siellä sisällä oleva tiiviste olisi lauennut ja koko paska kusi alleen.

Noi letkuliitosten vuodot eivät ole mitään auton vikoja, paremminkin huonon huollon tuloksia.

[Jope]

Ok, lisää potentiaalisia vuotopaikkoja tutkittavaksi.. Kiitos vinkistä.

Voisi varmaan vetäistä painepesurilla tuon hammastangon puhtaaksi. näkeepähän sitten, että kerkiääkö vuotaa ennenkuin pääsen uusimaan noita mömmöjä.