Ahtopaine kirjoitti: Ei voi ymmärtää toisten mielitekoja...
Mä ymmärrän.
Ihan oikeasti jurppii kun säännöllisin väliajoin joutuu ties mitä pikkuvikaa fiksaamaan.... Mutta toisaalta ennemmin säännöllisesti hajoavalla tontulla kuin corollalla, toiset ajattelee taas toisin.
Ahtopaine kirjoitti: Ei voi ymmärtää toisten mielitekoja...
Mä ymmärrän.
Ihan oikeasti jurppii kun säännöllisin väliajoin joutuu ties mitä pikkuvikaa fiksaamaan.... Mutta toisaalta ennemmin säännöllisesti hajoavalla tontulla kuin corollalla, toiset ajattelee taas toisin.
Älä väitä ettet tienny mihin ryhdyit kun pommia olit hankkimassa...
Oishan se kivaa jos ei ihan niin usein olisi ohjelmaa, mutta tuo Coro on kyllä sitten aivan toista äärilaitaa.. niin @emmetin ruma&tylsä.
Dieseliä itsekin hieman miettynyt...vaikkakin tonnari saa toistaiseksi riittää
Jaksaisiko joku listata ongelmia ja vahvuuksia etenkin kestävyyden osalta:
- Passat Variant TDI (02->)
- Saab Wagon 2.2TID (02->)
- Vectra Wagon 2.2 TID:ien (02->)
Vectra ja Passat taitavat olla vertailuryhmän suurimmat...
Voin suositella myös volvon V40 tiisseliä. Isällä oli uutena ostettu -99 vuosimallinen ja ajeli sillä sen 200 tkm. Ei ollut mitään ongelmia siinä moottoripuolella. Tosin nykydiisseleihin verrattuna ehkä vähän laiska. 12.5 s/ 0-100 km/h. Kulutuskin oli todella maltillinen. kehäpyörittelyssäkin oli korkeintaan 6.5 l/100km. Ihan sama kuinka paljon polki. Nykyisin isä ajelee mazda 6 dieselillä. Tosi mukava auto ajaa. Kulutus on vähän isompi kuin volvossa mutta onhan autokin tiloiltaan pykälää isompi.
Toisaalta jos käytettyä ettii niin itse katselisin myös skodan tai seatin diisseleitä ja no miksi ei myöskään vw. Isän kaverilla oli aikoinaan 90-luvulla diesel jetta ja huhu kertoo että sillä ajettiin yli 500 tkm ilman että pannua avattiin.
Ahtopaine kirjoitti: Ei voi ymmärtää toisten mielitekoja...
Mä ymmärrän.
Ihan oikeasti jurppii kun säännöllisin väliajoin joutuu ties mitä pikkuvikaa fiksaamaan.... Mutta toisaalta ennemmin säännöllisesti hajoavalla tontulla kuin corollalla, toiset ajattelee taas toisin.
tturku kirjoitti:Isän kaverilla oli aikoinaan 90-luvulla diesel jetta ja huhu kertoo että sillä ajettiin yli 500 tkm ilman että pannua avattiin.
Nää on hyvii uskomuksia. Kyllä ne varmasti vaikka mitä kestävätkin, mutta oli melkein hassua, kun dieseleiden puoleen vannova kaveri hommasi vuos sitte kakkosautoksi 80-luvun alun 1.6 dsl Jetan ja ajeli pari kuukautta kunnes moottori leipoi kiinni
OT: Aikomus tänään mennä katsomaan 320d Touringia.... Saas nähdä, kestääkö hermo siihen asti kun SportCombeja saa meikäläisen kukkarolle sopivaan hintaan dieselinä...
Kyllä mä meinasin ihan käytetyn ostaa.. Nyt on Carina II 1.6 kaasari alla, kun satku on vielä vaiheessa.. Sekalaisessa ajossa 6.9/100km, pääosin tosin 140km/h..
OG veisi varmaan lähemmäs 10/100km, mieluusti ostaisin enemmin 9-3 bensaturbon kuin vag:n dieselin.
tturku kirjoitti:
Toisaalta jos käytettyä ettii niin itse katselisin myös skodantai seatin diisseleitä ja no miksi ei myöskään vw. Isän kaverilla oli aikoinaan 90-luvulla diesel jetta ja huhu kertoo että sillä ajettiin yli 500 tkm ilman että pannua avattiin.
Saas nähdä, kestääkö hermo siihen asti kun SportCombeja saa meikäläisen kukkarolle sopivaan hintaan dieselinä...