Erikoinen kytkinvika

[Svc]

Auto on sigussa mainittu Audi 100, eli vääränmerkkinen tälle foorumille, mutta vastaava vika on täysin mahdollinen Saabissakin.

Audin kytkin lakkasi yllättäen irrottamasta. Vika oli kuitenkin ajottainen. Liikkeellelähdön jälkeen kytkin irrotti ensin normaalisti mutta viimeistään ensimmäisen tai toisen vaihdon jälkeen irrottaminen muuttui vajaaksi. Ts auton saattoi käynnistää vaihde päällä, kun kytkin luisti poljin pohjaan painettuna. Ajon aikana vaihtaminen onnistui kaasulla sopivat kierokset hakemalla. Mitään ylimääräistä mekkalaa kytkinkopasta ei kuulunut eikä kytkin myöskään luistanut.

Audin kytkin on hydraulinen, kuten Saabissakin, eli ensimmäinen oletus oli työ- tai pääsylinterin tiivisteet. Näiden vaihto ei kuitenkaan auttanut.

No lopulta piti ottaa vaihteisto irti, ja vikakin löytyi:
Kytkinlevyn keskiöstä oli lohjennut n. 6 cm pitkä pala yhden jousen vierestä. Tämä pala on sitten vaellellut asetelman sisällä estäen kytkimen normaalin toiminnan.

http://koti.mbnet.fi/svc/kuvia/Audi/kytkin2.jpg
http://koti.mbnet.fi/svc/kuvia/Audi/kytkin3.jpg

[ah79]

Enpä ole tuollaisesta viasta ennen kuullut . Sellaisen tapauksen tosin tiedän, jossa Volvosta (440) loppui veto rampissa, sen jälkeen kaikki pykälät menivät ilman kytkintä päälle kuin tyhjää vain, mutta auto ei liikahtanutkaan. Paljastui, että kytkinlevyn keskiö oli täysin irti levystä ja pyöri aivan vapaasti.

[Tri-Lo]

Enpä ole tuollaisesta viasta ennen kuullut . Sellaisen tapauksen tosin tiedän, jossa Volvosta (440) loppui veto rampissa, sen jälkeen kaikki pykälät menivät ilman kytkintä päälle kuin tyhjää vain, mutta auto ei liikahtanutkaan. Paljastui, että kytkinlevyn keskiö oli täysin irti levystä ja pyöri aivan vapaasti.

Sama tapahtui töissä kerran, auto -96/-97 vito 110d.

[TOPPAHOUSU]

Minulla voi olla juuri tämä kyseinen vika autossani....


Tsekkaa tuolta...

http://www.saabclub.fi/phpBB2/viewtopic.php?t=43239

.

[Jamppa]

mitsussa kävi kaksi kertaa että sen jousen aluslevy karkasi. jälkimmäinen levy kesti 10tkm

[VVV]

Liity kerhoon. Nimim. "A3 ja lauennut kytkin".

[MP]

Kaverille kävi tuolleen vanhassa Tojotassa, hyvät jurmut oli levyissä, oli yks niistä tärinänvaimennussysteemeistä irronnut ja alkanut pyöriä siellä sisuksissa

[Pahis]

Auto on sigussa mainittu Audi 100, eli vääränmerkkinen tälle foorumille, mutta vastaava vika on täysin mahdollinen Saabissakin.



No lopulta piti ottaa vaihteisto irti, ja vikakin löytyi:
Kytkinlevyn keskiöstä oli lohjennut n. 6 cm pitkä pala yhden jousen vierestä. Tämä pala on sitten vaellellut asetelman sisällä estäen kytkimen normaalin toiminnan.

Joo, täysin mahdollista Saabissakin
Edellisessä tontussa teki ihan saman homman, pala vain oli puolet lyhyempi. Olis penteleen pala tippunut pois, niin ei olis ollut mitään haittaa (kai), mut tietysti sinne levyjen väliin...

[Svc]

Kytkimen valmistaja oli muuten LuK. Valmistuspäivämäärää en löytänyt.