Bypass vai dumppi

[kopote12]

Olenko ymmärtänyt oikein että toinen noista kierrättää imuilman takaisin turbolle ja toinen puhaltaa ulos? Kumpi se sitten olisi optimaalisempi vaihtoehto tehoja ajatellen?

[Suomik]

Juu: bypass nimensä mukaan kierrättää, dumppi päästää ulkoilmaan.

En kommentoi noihin tehoihin, mutta periaatteessahan dumppi ei käy, jos ruiskun imuilman mittaus tapahtuu ennen sitä (ainakin Boschilaiset tonnarissa). Mitattua ilmaa suhautellaan pihalle, ja seos menee tietty rikkaalle. Käytännön esimerkkejä taitaa tästä huolimatta löytyä myös toimivista kuumalankaruiskuista, joissa on dumppi.

Tää on aika tutunoloinen aihe, haulla voi löytyä lisää. Jos ei tonnari-osiossa tärppää, niin tuolla "styling&tuning"-puolella luulisi tätä myös puidun.

[hessu75]

Eli eli,

Trionicci tonnariin voi laittaa dumpin OK?

Mitä etua siitä on orkkis bypassia ajatellen? Ei oikein auennut minulle asia HAKUa käytteässäni...

-Hessu-

[270/400]

minkä tähden haluat dumpin?

[hessu75]

Saisi edullisesti ja näyttävän näköinen bling bling alumiinipalikka

[270/400]

kyllä by-pass taitaa olla kaikkein optimaalisin trioniciin, näin ainakin turbo welhot sanovat.
voithan ostaa dumpin ajaa auto dynolle ja mitata kumpi on parempi, veikkaisin alkuperäistä systeemiä.

[Tri-Lo]

Eli eli,

Trionicci tonnariin voi laittaa dumpin OK?

Mitä etua siitä on orkkis bypassia ajatellen?

Teinit saattavat innostua, jos koet sitä eduksi.

[Kurko]

Eli eli,

Trionicci tonnariin voi laittaa dumpin OK?

Mitä etua siitä on orkkis bypassia ajatellen?

Teinit saattavat innostua, jos koet sitä eduksi.

Dumpperi hyvä bypas parempi jopa tnicissä. (Ei melu haittaa niin paljon)
Vieläkun sais ton imupuolelle ammutun ilman jonnekin säiliöön tulevaa käyttöä ajatellen .