900i tyypilliset viat jotka tulee ottaa huomioon ostaessa?

[Puppe]

Kiitos jo etukäteen!

Mitä pitäs eritoten huomioida ku tollasta hakee?
Paljonko sais olla max ajettu, että koneella vois edes olla jotain toivoa ajaa? alkaako yli 350 000 ajetut olla jo koneen puolesta loppu?
8ventiilisen ja 16 ero? Huomattava teho ero?

[ari_viitanen]

500 000km pääsee saabin koneilla
enemmänkin.

[jcarlson]

16v on pirteämpi ja mukavampi luonteeltaan. Varmoja pelejä molemmat koneen puolesta eikä huollettuna käytännössä alakerta ajamalla lopu. Korkeintaan kansi- ja jakopääremppaa tarvitsee jossain vaiheessa elinkaarta tehdä, ja bensapumppu vaihtaa. Kulutus 8- ja 16v suunnilleen sama, 16v:llä ehkä pienoinen etu puolellaan.

Kannattaa siis kiinnittää huomiota pääasiassa korin kuntoon, erityisesti akselitunnelit etupäässä, kontinpohja ja ovien alareunat. Noista ruostepaikoista löytyy paljon keskusteluja haulla.

[ah79]

Kiitos jo etukäteen!

Mitä pitäs eritoten huomioida ku tollasta hakee?

http://www.saabismionsairaus.net/tietop ... teita.html

Jollei tuo lista riitä, niin hakutoiminnolla löytyy tältäkin foorumilta lisää.

Paljonko sais olla max ajettu, että koneella vois edes olla jotain toivoa ajaa?

Todella hyvin hoidettuna ehkä 600 tkm, todella huonosti hoidettuna ehkä 350 tkm, siinä haarukka ja normaali odotusarvo varmaan em. lukemien puolivälin tienoilla. Kansipahveja voi toki paukkua jo paljon aikaisemmin samoin kuin muutakin pikkuriesaa esiintyä.

[Mertmi]

Kyllä se korin kunto ratkaisee enemmän, kuin kilsat. Tietysti koeajolla kandee kuunnella, ettei vaihteisto huuda vitosella ja että eteenpäin vievät pykälät menee kiroilematta sisään. Koneissa harvemmin mitään ihmeitä on. Kandee kurkkia imusarjan alle, ettei lohkon pinta ole valkeena jäähdytinnestevuodon takia. Syylärin kunto katsottava, ettei ole mikään lahojaska.