Jakopääremontti - onnistuuko kone paikallaan?

[jpjk]

Tässä koneremonttia jo tovin kone paikallaan tehneenä aloin miettimään, että onnistuuko tuo jakopäänremppa kone paikoillaan laisinkaan? Hommaa ei helpota sekään, että kansi on jo irti, joten konetta ei pahemmin nostella enää mistään =) Voihan jakopäärempan kylläkin suorittaa kannen kiinnityksen jälkeen, mutta mitens se kannen ja jakopään väli? Jääkö siihen pahastikin vuotokohtaa pilkottamaan, jos jakopään remppais vasta kansipahvin vaihdon jälkeen?

Ainakin laturi, vesipumppu ja ohjaustehostimen pumppu pitäisi irroittaa. Eihän homma sinällään ole paha, mutta työkalujen äheltäminen tulipellin ja koneen väliin on kyllä haastavaa puuhaa :/

[jpjk]

Onhan nuo ollut jo irti aikapäivät. Samaten hihna, kiristinkokoonpano, ohjurirulla, kansi, öljypohja, kampiakselin hihnapyörä. Mutta nuo pumput tuossa hieman arveluttaa, että pitääkö ne kokonaan irroittaa vai riittääkö irroittaa joitain pultteja?

[peinu]

Muistaakseni ohjaustehostimesta tarttis ainakin jotain avata. Remmin kiristin ja ohjainrulla mäkeen. Hihnapyörä -ja se hall-anturi myös pois.

[jpjk]

Kävin äsken tutkimassa ja vesipumpusta pitää irroittaa ainakin 2 pulttia mitkä on kiinni jakopään kannessa, sitten ohjaustehostimen pumppu pitää vissiin irroittaa kokonaan, koska ohjaustehostimen pumpun rungossa kiinni oleva ohjurirullan kiinniketanko on yhden pultin päällä. Ainakaan mun nähdekseni se ohjurirullan tanko ei lähde pois ilman, että ohjaustehostimen pumppua irrottaa.