1. Neljä mutteria on irti tavaratilasta.
2. Sivuista on kiinni jollain sydeemillä mutta miten irroittaa ja mitä ettei saa aikaiseksi TUHOA ??
parkkitutka kädessä odottelen tietoa
Ng:n takapuskurin irroitus/PDC.as.
Ng:n takapuskurin irroitus/PDC.as.
Otsikossa mainittu toimenpide olisi tarkoitus saada aikaiseksi ?
1. Neljä mutteria on irti tavaratilasta.
2. Sivuista on kiinni jollain sydeemillä mutta miten irroittaa ja mitä ettei saa aikaiseksi TUHOA ??
parkkitutka kädessä odottelen tietoa
1. Neljä mutteria on irti tavaratilasta.
2. Sivuista on kiinni jollain sydeemillä mutta miten irroittaa ja mitä ettei saa aikaiseksi TUHOA ??
parkkitutka kädessä odottelen tietoa
Viimeksi muokannut valtteri, Ti Elo 29, 2006 16:10. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Saabismi on sairaus,mistä ei kannata parantua
Saab NG 9-5 Aero Turbo6 XWD Hirsch -11
Saab Ng 9-3 t -08
Zetor 8540 + Odes 800 + Hitachi EX120
Perheessä myös Ng 900 -98 ja Ng 9-3 t Hirsch -08
"1159"
Saab NG 9-5 Aero Turbo6 XWD Hirsch -11
Saab Ng 9-3 t -08
Zetor 8540 + Odes 800 + Hitachi EX120
Perheessä myös Ng 900 -98 ja Ng 9-3 t Hirsch -08
"1159"
Puskurin etupäässä on muovilistat jotka kiertyy pellin taakse. Listat on kiinni puskurissa parilla ruuvilla. Ruuvit irti ja koko puskuri lähtee taaksepäin. Saa tuon etupään kampemallakin irti eikä siinä mitään säry, ei siis särkynyt kun sen noin tein ennenkuin keksin nuo ruuvit.
#1894 : 9000 CS 2.0t -96 , 9-3 SC TiDS -09 , 9-3 Cab 1.8t+Hirsch -05 . . . . Entiset : 90 -85 , 900c -88 , 900s 2,3i -96
Näköjään vain toisellapuollella oli pieniruuvi ja toisella puolella popniitti.
Lähti pientä väkivaltaa käyttämällä....ehjänä.
Parkkitutkan anturit on paikalla joten huomenna kasaus.
Lähti pientä väkivaltaa käyttämällä....ehjänä.
Parkkitutkan anturit on paikalla joten huomenna kasaus.
Saabismi on sairaus,mistä ei kannata parantua
Saab NG 9-5 Aero Turbo6 XWD Hirsch -11
Saab Ng 9-3 t -08
Zetor 8540 + Odes 800 + Hitachi EX120
Perheessä myös Ng 900 -98 ja Ng 9-3 t Hirsch -08
"1159"
Saab NG 9-5 Aero Turbo6 XWD Hirsch -11
Saab Ng 9-3 t -08
Zetor 8540 + Odes 800 + Hitachi EX120
Perheessä myös Ng 900 -98 ja Ng 9-3 t Hirsch -08
"1159"
Bilteman halpis tutka asennettu.
Tuntuu toimivan aika hyvin. PDC tuli hankittua sillä Ng avosta on kattopäällä näkyvyys taakse todella surkea.
Puskurin sisällä oli hintsusti tilaa joten päädyin laittamaan anturit puskurin yläosaan jossa sai kaapelit vedettyä.
Tyylikkäamin sen saisi kun laittaisi alemmas ja maalauttaisi anturit puskurin väriin.
Sisäyksikön laitoin esille vaan sen takia että saa "piipin" pois.
Tuntuu toimivan aika hyvin. PDC tuli hankittua sillä Ng avosta on kattopäällä näkyvyys taakse todella surkea.
Puskurin sisällä oli hintsusti tilaa joten päädyin laittamaan anturit puskurin yläosaan jossa sai kaapelit vedettyä.
Tyylikkäamin sen saisi kun laittaisi alemmas ja maalauttaisi anturit puskurin väriin.
Sisäyksikön laitoin esille vaan sen takia että saa "piipin" pois.
Saabismi on sairaus,mistä ei kannata parantua
Saab NG 9-5 Aero Turbo6 XWD Hirsch -11
Saab Ng 9-3 t -08
Zetor 8540 + Odes 800 + Hitachi EX120
Perheessä myös Ng 900 -98 ja Ng 9-3 t Hirsch -08
"1159"
Saab NG 9-5 Aero Turbo6 XWD Hirsch -11
Saab Ng 9-3 t -08
Zetor 8540 + Odes 800 + Hitachi EX120
Perheessä myös Ng 900 -98 ja Ng 9-3 t Hirsch -08
"1159"
-
Harrimatias
- "Hölösuu"
- Viestit: 1148
- Liittynyt: To Touko 05, 2005 11:33
- Paikkakunta: Vantaa
