Eski kirjoitti:Vikakohteista on jauhettu riittävästi ja lista on pitkä, joten käytä hakua Oikein leimattu huoltokirja on noin 5000 euron arvoinen (moottoritakuu). Eski
Höpöhöpö. Takuustakin on jauhettu ihan riittävästi, mitään absoluuttista totuutta ei asiassa ole, korvaukset päätetään tapauskohtaisesti.
Yleensä asiakkaan pussista, mutta äkäiset heput on onnistuneet maksattamaan remontin takuun piikkiin
Jep, itsekin tulee usein puhuttua ns. moottoritakuusta, mutta virallisesti kyse on "taannehtivasta kahdeksanvuotisesta huolenpito-ohjelmasta, joka kattaa korjaukset harvoin esiintyvissä moottorin voitelujärjestelmän vikatapauksissa".
Saabin asiasta antaman tiedotteen mukaan huolenpito-ohjelma tulee sisältää:
1. Tasapainoakselien ketjun ja jakoketjun kulumisen aiheuttamat korjaukset. Sisältäen niiden ohjaimet ja kiristimet.
2. "Öljylietteen" aiheuttamat öljynkierto- voiteluongelmat moottorin öljyimupukistossa ja moottorin laakeroinneissa.
Ainakin täällä Keski-Suomessa Saab-huollot tekevät näitä taannehtivan huolenpito-ohjelman mukaisia takuukorjauksia, mutta todellakin korvaukset päätetään tapauskohtaisesti. Ensiarvoisen tärkeää on ollut, että huoltokirja on huolto-ohjelman mukaisesti täytetty.
Oikein leimattu huoltokirja on noin 5000 euron arvoinen (moottoritakuu). Eski