Ässän vikoihin selvitystä ja neuvoja.

[Penanen]

Eihän ehjään moottoriin nesteenvaihdossa jää kuin parin pierun verran ilmaa. Termostaatin ollessa auki , nekin tulevat parissa minuutissa ulos ilmatessa. Ilmaamisessa pitää olla tarkkana, ettei neste lopu paisarista. Saabi vaatii reilusti kierroksia, et vesi kiertää kunnolla. Työtahdin aikana sylinterissä on kova paine, tuottaahan yksi pytty 25 heppaa, vähintään. Jos pahvi vuotaa vesitilaan, ei paisarin korkki sitä pitele vaan ilma syrjäyttää veden. Ei se ilma sieltä lopu, jos vikaa ei korjata.

[rille]

juuno ajattelin vaan että jos selviäis täältä neuvoa kysymällä ettei tulis turhaa purettua.. mutta nyt meen ilmaileen sitä.

[rille]

nyt ku sitä siinä ilmailin ja annoin kierroksia kunnolla niin se teki sillei että ku n päästi kaasun pois niin paisarista tulvi aina reilusti yli.

[Penanen]

Aukeekohan termostaatti ollenkaan? Ei se ilmaannu termari kiinni, samaan viittaa ylitulviminen. Lämpeneekö ylävesiletku/ syyläri tai käynnistyykö flekti.

[rille]

kyllä lämpee ja flektikin käynnistyy.

[ah79]

Tsekkaa nyt ne sytytystulpat, ne voivat kertoa tilanteesta aika paljon.