mitkä laatikot käy?

Tonnari, auto johon mahtuu koko suku.
Vastaa Viestiin
Sabo
"Hölösuu"
Viestit: 1048
Liittynyt: Su Joulu 28, 2003 21:52
Paikkakunta: Nokia

mitkä laatikot käy?

Viesti Kirjoittaja Sabo »

-92 2.3T manuaalilaatikon korvikkeeksi? onko vuosimallilla väliä/vapari vai ei?
9-3 ss 1.9 ttid aut. -11
Ex 9-5 2.3T A -07 vector wagon
ex 9-5 2.0t A -00 Wagon
Ylös
Boiga
"Hirsch"
Viestit: 779
Liittynyt: La Elo 16, 2003 17:46
Paikkakunta: Seinäjoki

Viesti Kirjoittaja Boiga »

itse tuossa ymmärsin että 88-94 laatikot käy ja ei väliä onko i tai t. Mutta voisiko joku tarkentaa käykö millä tyyppinumerolla tarkalleen ottaen? Itsellä myös 2.3T perään pitäisi laatikko vaihtaa.. :)
Mustasurma siirretty seuraavalle kuljettajalle, aero alla ;)
Ylös
suorsa
"Hölösuu"
Viestit: 3461
Liittynyt: Ti Touko 06, 2003 13:11
Paikkakunta: Kouvola

Viesti Kirjoittaja suorsa »

2.3 T tai i, vuosimallit 91-93. T:ssä pitempi välitys kuin i:ssä.
9-5 Turbo6 Linear -11, 9-5 Turbo6 Aero -10 (KR), 3x 9-5 Tid -10, 9-3 2.0T Linear Cab -11 (KR), 9-3ss Aero -03 (RA), 900 T16 Cab -90 (KA), 900 Aero -87 (KR), 900 Aero 89 (PR), 99 T16 -83 (PR), 95 -?? (PR) ja voorti (KA).
Ylös
Sabo
"Hölösuu"
Viestit: 1048
Liittynyt: Su Joulu 28, 2003 21:52
Paikkakunta: Nokia

Viesti Kirjoittaja Sabo »

tänks.
9-3 ss 1.9 ttid aut. -11
Ex 9-5 2.3T A -07 vector wagon
ex 9-5 2.0t A -00 Wagon
Ylös
Sabo
"Hölösuu"
Viestit: 1048
Liittynyt: Su Joulu 28, 2003 21:52
Paikkakunta: Nokia

Viesti Kirjoittaja Sabo »

Nyt olis tiedossa -90 2.0i mallista oleva laatikko.

Meneekö tuo "heittämällä" -92 2.3T laatikon tilalle? Vai joutuuko kikkaileen?
9-3 ss 1.9 ttid aut. -11
Ex 9-5 2.3T A -07 vector wagon
ex 9-5 2.0t A -00 Wagon
Ylös
peinu
"Hölösuu"
Viestit: 6203
Liittynyt: Ma Touko 05, 2003 09:09
Paikkakunta: Jyskä
Viesti:
Viesti peinu

Viesti Kirjoittaja peinu »

Vaparin loota varmaankin passaa kyllä, mutta ei kestä edes normiajoa.

Mulla olis yksi -93 2.3T loota mistä pitäis kytkinlevyt vaihtaa...

EDIT: sorry :oops: olikin manuaalilaatikosta kyse. Intouduin turhaan...

9-5 2.3t -00 US specs BP Steg 1,
9-3 Aero Cab -04 Lime BP Steg 7,
9-3 "Aero" Cab -05 BP Steg 1,
#1767, MB CLS 350CDI -11
Ylös
Sabo
"Hölösuu"
Viestit: 1048
Liittynyt: Su Joulu 28, 2003 21:52
Paikkakunta: Nokia

Viesti Kirjoittaja Sabo »

Niin ja kestääkö tuo iivarin loota normaali ajoa? Mitään revittelyä en harrasta.
9-3 ss 1.9 ttid aut. -11
Ex 9-5 2.3T A -07 vector wagon
ex 9-5 2.0t A -00 Wagon
Ylös
Bazz
Matalapaineturbo
Viestit: 153
Liittynyt: Ke Kesä 16, 2004 07:50
Paikkakunta: Raahe

Viesti Kirjoittaja Bazz »

Kestävyydestä en tiedä, mutta vaparissa motti kiertää vitosella satasen vauhdissa jo 2800rpm..

Voi turbo aika hyvin pinkaista rekan ohituksessa.. :lol:
Ylös
suorsa
"Hölösuu"
Viestit: 3461
Liittynyt: Ti Touko 06, 2003 13:11
Paikkakunta: Kouvola

Viesti Kirjoittaja suorsa »

Sabo kirjoitti:Niin ja kestääkö tuo iivarin loota normaali ajoa? Mitään revittelyä en harrasta.
Kun manuaalilaatikosta puhutaan niin kestää.
9-5 Turbo6 Linear -11, 9-5 Turbo6 Aero -10 (KR), 3x 9-5 Tid -10, 9-3 2.0T Linear Cab -11 (KR), 9-3ss Aero -03 (RA), 900 T16 Cab -90 (KA), 900 Aero -87 (KR), 900 Aero 89 (PR), 99 T16 -83 (PR), 95 -?? (PR) ja voorti (KA).
Ylös
Sabo
"Hölösuu"
Viestit: 1048
Liittynyt: Su Joulu 28, 2003 21:52
Paikkakunta: Nokia

Viesti Kirjoittaja Sabo »

Kiitos vastanneille.
9-3 ss 1.9 ttid aut. -11
Ex 9-5 2.3T A -07 vector wagon
ex 9-5 2.0t A -00 Wagon
Ylös
Vastaa Viestiin

Palaa sivulle “9000”