). Nyrkkipajalla ei mene kun ehkä se 10 min siihen hommaan...900i automaatin kulutus!!
Sytkän säätö tapahtuu kiertämällä virranjakajaa jompaankumpaan suuntaan (siis haluaako myöhäsemmän vai aikasemman sytytyksen) ja katsomalla oikean ajoituksen vauhtipyörältä (tai osaavammat tekee korvakuulolta ). Nyrkkipajalla ei mene kun ehkä se 10 min siihen hommaan...
). Nyrkkipajalla ei mene kun ehkä se 10 min siihen hommaan...- Juha -
Saab 9-3SS 1.9TiD Vector '06
Saab 9-3SS 1.9TiD Vector '06
jos kyse on sytytyksen ajoituksen säätämisestä, se on pitkälle sama prosessi oli kärjetön tai kärjellinen. ostat biltemasta ajoituslampun (20eur?) ja säädät itse. kovin yksinkertainen homma. vaikeinta ainakin h-moottorisessa ysiysissä on päästä käsiksi virranjakajan alimpaan pulttiin, onkohan se satkussa paremmin tarjolla, en muista.251265 kirjoitti:Eikös noissoo kärjetön sytytys?
Vai eikö silloo merkitystä??
jos olisit lähempänä hyvinkäätä voitais katsoa yhdessäkin. katso tapahtumat-osiolta milloin on seuraavat saab-renkaanpotkinnat tampereella, mene mukaan sinne ja ota ostamasi ajoituslamppu mukaan ja pyydä jotakuta näyttämään miten tehdään.
se on tämän foorumin ylälaidassa näkyvästä listasta "ohje, haku, käyttäjälista, käyttäjäryhmät" toinen vasemmalta, suora linkki http://www.saabclub.fi/phpBB2/search.php251265 kirjoitti: Mikä toi "hakunappula" on??
Viimeksi muokannut lucaf, Ma Loka 02, 2006 13:12. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Luca F #1724, ex-Saabisti vuosilta 2003-2013 (Saab 99 -71,75,76,77,77,78,78,79,80,84,84,84,84, Saab 900 -83,83,84,86,90,91)
