jurmuttaa

nalleolut · Viesti Kirjoittaja **nalleolut** » Ke Loka 04, 2006 17:53

hmm pyöränlaakeri vai vetari? ratti linkussa ku lähtee liikenteeseen niin armoton jurina. suoralla ei kuule että vonkuis tai jurisis ku tuo jt:n 3" pitää mekkalaa. renkaassa ei tunnu klappia ja pyöränpultit piukalla.

MacTurbo · Viesti Kirjoittaja **MacTurbo** » Ke Loka 04, 2006 17:56

Vetari.

moksu · Viesti Kirjoittaja **moksu** » Ke Loka 04, 2006 17:58

MacTurbo kirjoitti:Vetari.

jeps

nalleolut · Viesti Kirjoittaja **nalleolut** » Ke Loka 04, 2006 17:59

rock,pitää aamusta tunkata keula ylös ja kurkata kumpi puoli on.

nalleolut · Viesti Kirjoittaja **nalleolut** » To Loka 05, 2006 05:44

liekö kuinka akuutti tuo vika? eli tarttis sunnuntaihin asti ainakin kestää!
suoralla ei kuulu ääntä-

nalleolut · Viesti Kirjoittaja **nalleolut** » To Loka 05, 2006 08:28

jurmutuksen ääni löytyi...kait . oli jousi huonosti paikoillaan,otti eturenkaaseen kiinni ku käänsi ratin oikealle. löin vasaralla jousen ja heti tuli melkein sentti tilaa lisää.... outoa. lähden koeajolle.

nalleolut · Viesti Kirjoittaja **nalleolut** » To Loka 05, 2006 08:58

OUTOA. vika ei hävinnyt mihinkään. noh tunkilla puoli kerrallaan ilmaan ja ihmettelemään. rengas ottaa ylätukivarteen kiinni kun ratti on käännetty ääriasentoon. molemmilla puolilla sama homma. eilen alkoi tämä probleema ja ainoa asia joka tulee mieleen on että kävin laittamassa ilmaa renkaisiin oli 1,9 nyt 2,3bar pitää puottaa pikkasen paineita ku pääsee mittarin luokse. mutta turhan likellä silti on. miksi ongelma tuli nyt? uuden renkaat ollut alla jo 3kk.
eli rengas ottaa jousilautasen reunaan kiinni josta jurnuttava ääni tulee ku ratti linkussa. ihmettelin kaupungilla käydessäni kun ei olut vaikutusta vaikka rullasi mutkat vaihde vapaalla niin aina jurnas.
pitää vissiin laittaa myyntiin tuo rengas+vanne paketti ja ostaa peltivanteet 185 kumeilla. tonnarimiehet huomio nämä vanteet ollut kouvolassa tonnarissa alla. et 30.

nalleolut · Viesti Kirjoittaja **nalleolut** » To Loka 05, 2006 11:24

vian alku löytyi,mutta ei itse vikaa. eli ohjaustehostin vuotaa mutta mistä? yläpuolella on kuivaa,eli pumpuntienoo ja putkistot. hain saabilta 1l nestettä lisää ja jurinat loppu siihen paikkaan.
kysymys:saako tehostimeen korjausarjaa? jos irrottais varaosakeulasta akselin ja kunnostaisi sen ekaksi ja löis paikoilleen.
motonet tarjoaa:
Tehostetun ohjausvaihteen tiivistesarja.17-9008 27.58 ???
Ohjaustehostimen pumppu 85--90 16-venttiiliset.17-8504 144.00 ???
Ohjtehostinpumpun tiivistesarja 85--90 16-ventt. 17-9010 16.48 ???
eli jos tuosta ottais ohjausvaihteen tiivistesarjan ja pumpun tiivistesarjan.niin eikö silloin olla aika pitkällä?

nalleolut · Viesti Kirjoittaja **nalleolut** » Pe Loka 06, 2006 13:41

ja näin vuoto korjattu oli taas pumpulta putki löysällä. rautasahalla 16mm kita-avain lyhyeksi ja hommiin . 4 1/2 kierrosta meni kiinni ja rätillä putsasin liitosta ja nyt näyttää ettei vuoda.

stara · Viesti Kirjoittaja **stara** » To Loka 12, 2006 21:27

nalleolut kirjoitti:ja näin vuoto korjattu oli taas pumpulta putki löysällä. rautasahalla 16mm kita-avain lyhyeksi ja hommiin . 4 1/2 kierrosta meni kiinni ja rätillä putsasin liitosta ja nyt näyttää ettei vuoda.

tosi hyvät rautasahat teillä siellä itäreunalla, oikein katteeks käyp.
Täällä niin paskaa laatua noi rautasahat jotta vaikka B:n kiintoavainta yrittäis niin kuin rasvatulla viilalla vetelis.
Vai onko kyse sittenkin kita- avaimen laadusta ??

Mertmi · Viesti Kirjoittaja **Mertmi** » Pe Loka 13, 2006 04:42

stara kirjoitti:
nalleolut kirjoitti:ja näin vuoto korjattu oli taas pumpulta putki löysällä. rautasahalla 16mm kita-avain lyhyeksi ja hommiin . 4 1/2 kierrosta meni kiinni ja rätillä putsasin liitosta ja nyt näyttää ettei vuoda.
tosi hyvät rautasahat teillä siellä itäreunalla, oikein katteeks käyp.
Täällä niin paskaa laatua noi rautasahat jotta vaikka B:n kiintoavainta yrittäis niin kuin rasvatulla viilalla vetelis.
Vai onko kyse sittenkin kita- avaimen laadusta ??

Vaikuttais kiinalaiselta työkalulta. Jostain hemmetin romumessingistä ainakin takavuosina tekivät nuita kiintoavaimia. Muutamakin semmonen vääntyi ja sen pystyi vasaralla oikomaan betonilattian päällä takaisin suoraksi.

nalleolut · Viesti Kirjoittaja **nalleolut** » Pe Loka 13, 2006 07:57

drop forget steel=eli mitä lie ja tahto vie läpi vaikka harmaan kiven.

stara · Viesti Kirjoittaja **stara** » Pe Loka 13, 2006 17:55

nalleolut kirjoitti:drop forget steel=eli mitä lie ja tahto vie läpi vaikka harmaan kiven.

toihan on sitä " tiputa" ja "unohda" rautaa, ei siis aikarautaa tai laivarautaa tai patarautaa.
vähän niinku wash and go

stara · Viesti Kirjoittaja **stara** » Pe Loka 13, 2006 19:49

Kiinalainen metallurgi osaa varmasti suhteessa paremmin metallurgiaa kuin kiinalainen latoja enkkua. eri juttu sitten on salliiko metallurgin pomo hänen tehdä laatua ja kuluttaa kalliita lisäaineita.
Eli todennäköisesti hinta- /laatusuhde Suomessa on nykykilpailutilanteessa kuitenkin hyvä.

toisaalta on niinkin, jotta jos oikein "hyvää " ei ole saanut , niin ei sitä osaa kaivatakaan. ja tässä suomen verohelvetissä näin usein on.