og 900 lisävalot puskurin alle, miten?

[Aavas]

Tässä jäin miettimään, mistä saisi helpoimmin/halvimmat telineet lisävaloille puskurin alle sijoitettaville valoille. Aivan, viistokeula (-92) ja ei kiinnostaisi rikkoa puskuria.

Ideoita?

sumuvaloja harkitseva

[saabracing]

jostain purkaamolta saabin omat kiinikkeet...

puskurin takana on valmiit kierteet niitä varten


tai sitten tekee ite ne raudat....

puskurissa on ne reijätkin valmiina...


ja niillä saban omilla raudoila saa valot ylös ja alas.

[Aavas]

Niinpä, vaan tuntuu ettei "rautoja" kuin myöskään Saabeja osata enää arvostaa romuttamoilla eli muistan joskus tehneeni kyselyä ja ei oo oli vastaus. Saabin omat uudet raudat olivat tyyriit. Tiedän "reiät" ja on aikaisemmissa ollut itsetehdyt lattaraudat, mutta helpommalla kun voisi päästä.

Kiitos kuitenkin nopeasta...

valoa kansalle

[nalleolut]

mulla on joku edellinen omistaja viilannut aukot sinne puskurin reunoihin alle. siellä on tasanen kohta johon helposti viilaa uran lisävalo/sumaria varten. kurkkaat sinne puskurin alle niin selviää se on siinä ritilä osassa heti alla..

[Tonppa]

Saako lisurit lämästä sinne sumareitten aukkoihin? Vai kieltääkö tuon katsastussetä? Olis jotenni tyylikkäämpi siellä, kuin että nököttäää turbomerkin edessä.

Tiedä sitten josko tuo näyttäis mitenkään hyvin sumareitten paikalta...

[nalleolut]

ei oo kauheasti hyötyä niin matalalla....

[moksu]

Mulla oli yhdessä satkussa sumarit ja lisäpitkät vierekkäin puskurin alla.

Kyllä ne aika paljon auttaa sieltäkin,
ja olihan se ainakin hyvännäköinen

[Tonppa]

Joo, tyyli ennen tarkoitusta.

Voishan tuota kokeilla, jos kohtuudella menevät sumareiden paikelle. Jos ei oikein näytä enää hyvin, niin sitten vaan takasin..Mutta että siis mitään laillista estettä tuolle ei ole?

[tuomas]

Mulla on pari tuollaisia saabin orkkis lisävalonkiinnikkeitä. En nyt ole varma että onko ne pystykeula/vinokeulasatkuun vaiko 99:iin. Voisin luopua niistä järkevään hintaan. Pistä vaikka YV:tä

-tuomas-

[tema]

ei oo kauheasti hyötyä niin matalalla....

Ei ehkä optimaalinen, mutta kyl-lä on apua.
http://irc-galleria.net/view.php?nick=t ... d=45885896
Omatekoiset raudat kiinnitin puskurin kiinnikeiden kanssa samoilla pulteilla. Oli melko kohdallaan mutta kyllä noi kiinnikkeet piti tehdä "muotoon" että sopi.

[jarzi]

jos aivan pykälien mukaan mennään niin lisävalot tulisi sijoittaa ajovalojen korkudelle tai oli siinä kai jotakin toleranssia muttei kovin paljoa

yhen tutun piti ottaa lisävalot pois kun se oli laittanu ne sumareiden paikalle
katsastus mies ei ollu tykänny

[Vesa Pohjalainen]

Kiinnitin raudat suoraan puskurin kiinnikepulttien perään toisella pultilla. Kiinnitysrauta oli suora ja siihen vaan lamput kiinni. Pikkuisen piti ritilöitä katkoa, mutta aika siisti lopputulos omasta mielestä. Lamppu on Bosch Touring

[d-sign]

Vesan asennus näyttää siistiltä, mutta itselläni huomasin selkeän eron, kun lisäpitkät nosti puskurin tasalta yläpuolelle.

[Aavas]

Jep, Vesan asennus on siisti. Tosiaan sumuvalot itse ajattelin alle laittaa, lisävalot on yläpuolella. Sen verran on vuosien varrella oppinut, että laittaa mitä vain, laittaa ne syvemmälle kuin puskurin etuosa. Edellisen auton hyvät valot menettivät säihkeensä kun joku "urpo" peruutti keulaan, eikä jättänyt lappua keneltä pyytää uudet valot. Kiitos hyvistä vinkeistä.

[Money For Nothing]

Toi sijoittelu riippuu myös hiukan referensseistä... 17,5 referenssin valothan antavat lyhyempää ja leveämpää keilaa kuin 37,5. Nuo 17,5 näyttää paremmin mitä korkeammalle ne asentaa, kun taas 37,5 kapealla valokeilalla taas kärsii liiasta korkeudesta (ei nyt ehkä niinkään henkilöautossa, mutta esim rekan katolla). Lähinnä kuitenkin pointtina että 37,5 kohdalla ei tule niinkään suurta eroa onko ne asennettu puskurin alapuolelle vai yläpuolelle, vrt 17,5.

Ei luulisi inssillä olevan mitään valittamista lisävaloista vaikka alas olisivatkin asennettu, onhan noita kaukovaloja saanut henkilöautoihinkin puskuriin asennettuna Mikähän oli inssillä perusteluna?