Etuvilkun kuvuissa kosteutta

[9-5 3.0t]

Motonetin lyhty jää puskuriin nähden liian ylös ja eteen sekä ajovalon lasiin nähden liian ulos sivulle.

Etukiinnikehahloa (jolla lyhty tulee umpion kupeeseen kiinni) koversin hiukan puukon kärjellä avarammaksi ja lämmitin kuumailmapistoolilla 'notkeaksi', jolloin sen asentoa pystyi muokkaamaan sekä sivu- että pystysuunnassa. Takareunan "liuskahahloja" joutuu myös pidentämään/syventämään. Tämän sain näppärästi tehtyä pienellä lyhytteräisellä pistorautasahalla. Tuota hahlon avarrusta ei välttämättä tarvinne tehdä, vaan asia hoitunee myös tuon kuumailmapistooli-muokkauksen yhteydessäkin.

Muokkasin kiinnikkeitä varovaisesti vähän kerrallaan ja sovitin välillä. Onhan ne kiinnikkeet hiukan muokatun näköisiä, mutta eivätpä ne näy päällepäin. Oikein kun jaksaa hieroa, niin lyhdyt saa istumaan juuri siten kuin tykkää olevan hyvä.

Minulla meni talvella mukavasti yksi leuto lauantai-aamupäivä.

[Ville_77]

Salon PP-Autosta vastattiin, että myyvät vain koko lyhtyjä, hinta 104,90e/nurkka

Täytyy vähän miettiä mitä tässä vielä tekee. Tuollanen hinta ei ainakaan hirveästi houkuttele...

11.11. on soittohommia Joensuun Old Dogissa, pitää ehkä silloin käydä katsomassa kuinka ne 9-5 3.0t:n vilkut istuu

[9-5 3.0t]

Saa toki tulla katsomaan.

[kuikka10]

Itse vaihdoin ajovalojen lasit uusiksi ja nyt vilkut näyttää melko himmeiltä. Onko jotain hiomatahnaa, millä saisi kiilloitettua? Eli lähinnä mattapinta pois, eikä vain vahausta.

En suosittele hiomaan muovia millään, tulee vain entistä sameammaksi. Juuri tästä syystä lampunpesurit muutettiin sulista ruiskuiksi, kun linssistä/suojakuvusta tehtiin muovinen.

Ellen vallan kauheasti erehdy niin kulmalyhty on muovista hitsattu kasaan, eikä "lasia" (=muovia) saa erikseen rikkomatta irti.

[Nicke]

Kosteusvika taitaa vaivata kaikkia vanhempia Suomi autoja. Olen havainnut että yksi tehokas tapa tuhota pyyhkijän sulat ja nopeuttaa muoviosien haperoitumista on käyttää halpamarkettien tuulilasinpesunesteitä.
Itse ostin juuri vaimon autoon motonetistä tarvikeosana (30€) Purkaamolta olisi saanu 10€ / kpl. Eli jos 9-5:seen saa 24€ vilkunlasin (M2001 saakka), niin vaihtoon vaan.
Tarvikeosa ei ainakaan 900:seen istunut ihan yhtä nätisti kun orkkis osa (tiiviste ei yhtä jämäkkä).

Vanha aihe mutta mikä purkaamo myy etuvilkkuja hintaan 10€/kpl????

[Ässä]

Nosto.

Onko motonetin -02--> mallien etuvilkkulyhty käyttökelpoinen? Hintaa sillä on 69, kun vanhempiin malleihin maksaa vain 24 €.

[pipsa09]

Kuskipuolen vilkkukuvun alle alkoi viime talvena ilmeentyä kosteutta. Irrotin paketin ja annoin kuivua pari päivää, jotta kaikki kosteus olisi varmasti kuivunut. Sen jälkeen vedin sisäreunaan kirkasta silikonia koko paketin ympäri, koska irroituksen jälkeen hieman reunaa puristamalla näki selvästi muutaman kohdan jossa oli kosteutta reunan alla. Hyvin onnistui ja kuivana on sittemmin pysynyt. En tiedä onko siinä joku sauma, mutta noilla tempuilla vilkku on pysynyt kirkkaana.

[Wifferi]

Itse vaihdoin ajovalojen lasit uusiksi ja nyt vilkut näyttää melko himmeiltä. Onko jotain hiomatahnaa, millä saisi kiilloitettua? Eli lähinnä mattapinta pois, eikä vain vahausta.

En suosittele hiomaan muovia millään, tulee vain entistä sameammaksi. Juuri tästä syystä lampunpesurit muutettiin sulista ruiskuiksi, kun linssistä/suojakuvusta tehtiin muovinen.

Ellen vallan kauheasti erehdy niin kulmalyhty on muovista hitsattu kasaan, eikä "lasia" (=muovia) saa erikseen rikkomatta irti.

Allekirjoittaneen moottoripyörän pleksi, muovivilkut sekä muovinen takavalo myllättiin kesällä tutun autofiksaajan toimesta kirkkaiksi muovin kiillotukseen tarkoitetulla hiomatahnalla.

Ammattilainen totesi että käsin hiomalla ei saa kunnon tulosta. Ammattitason rättilaikalla sekä ammattiaineilla homma tapahtui näppärästi ja tuloksena on kuin uudet valot & vilkut. Pleksiin jäi muutama muovin ikääntymisen aiheuttama syvempi naarmu, mitkä näkyvät keinovalossa mutta eivät juurikaan ulkoilmassa. Samentunut pinta lähti täysin kirkkaaksi eikä tosiaankaan samentunut yhtään pahemmaksi. Ei oikeastaan voisikaan, kun oli kyseessä 18 vuotta vanhat vilkun ja takavalon "lasit".

Yhteenvetona vielä: Ammattiaineilla ja laitteilla onnistuu. Ei kannata yrittää samaa tulosta maalipinnan hiontaan tarkoitetuilla aineilla.

Eli suosittelen kääntymään ammattifiksarin puoleen.

[Maikki]

Onnistunee karkeammillakin aineilla kuin pelkällä muovinkiillotusaineella. Yleensä jos (muoviset) lasit pitää myllyttää niin kiillotan Megun #83/Menzerna 3.02/203 tai Dodon Lime Primella.

Ainut missä olen käyttänyt miedompaa ainetta perään on ollut suihkuseinä jonka kävin ensin läpi #83:lla ja sitten plast-x:llä. plast-x toimii hienosti käsin kännyköiden näyttöihin jne mutta niissäkin on eroja muovin kovuudessa eli toisista lähtee naarmut nätisti ja toisista ei millään.

Megun setti jossa tulee porakoneeseen kiinnitettävä villalaikka ja plast-x voisi olla mielenkiintoinen yhdistelmä testata kun yhdistetään leikkaava villalaikka ja mieto kiillotusaine.