Tonnari täräjää..

[himmee]

Vm. 91, 2 litran tonnari kyseessä. Tutajaa aina ykkösellä ja kakkosella kiihdyttäessä. Vetarit katottu ulommat ja sisemmät ja se laakeri sieltä kupin takaa vaihdettu, mikälie nimeltään. Iskarit ja jouset uudet, pallonivelt ym. uutta. Renkaina ollu kesän ajetut nokialaaset ja nyt hakkapeliitat. Kaikki moottorin tukigummit on uutta. Muistaakseni harakirigummeja, mutta ei aiheuta ainakaan paikallaan mitään tärinää. Kytkin uusi ja alkuperäinen.

Kansi on muistaakseni "läpätty" ja hiottu tasaseksi. Lohkosta ottivat pois parikymppi kun oli kuulemma niin rotan järsimä reuna.

Moottori tuntuu nakuttavan aika pahoon. Jakokettinki on vielä vaihtamatta, mutta olisko kellään veikkauksia mahdolliseen vikaan? Eli ajotus kohdalleen, mutta voiko aiheuttaa tuollasta tärinää. Laatikko on sitte seuraava kohde, mutta tässä moottorissa oli aikoinaan automaattilaatikko kiinni ja silloin täryytti myös. Moottori on siis vanhemmasta vm.88 tonnarista. Tehtiin silloon hoonaus ja männänrenkaat.

Teksti voi olla sekavaa, mutta koittakaa saada selvää, kun kirjottaa sitä mukaan kun muistaa..

[jus]

Onhan oikean puolen sisempää vetoniveltä pitelevä väliakselin kannake vaihdettu käsivaihteisen versioon samalla kun laatikko on vaihdettu automaatista käsivaihteiseen? En tiedä oireilisiko tärinänä, mutta pitäisi olla helppo tarkistaa lukeeko kannakkeessa A vai M.

Tosin jos täryytti jo automaattilaatikollakin, ei liene tuosta kyse.

[himmee]

Yep..tosiaan molemmilla täryytti ja on varmasti vaihdettu..(faijan auto). Muistelisin kyllä sen mulle niitä esittävän mitä eroa niillä on..

[fbl364]

se väliakseli. Väliakselin kuluneet/vahigoittuneet boorit aiheuttaa kuvai lemaasi tärinää, nimenomaan kiihdytettäessä. Varma tapa poistaa epäiltyjen listalta on irrottaa ko. akseli laakeritukipukista ja laatikosta ja kurkata sisälle ja tunnustella sormin. Vähän työläs, mutta niinhän moni asia joskus on.

[himmee]

se väliakseli. Väliakselin kuluneet/vahigoittuneet boorit aiheuttaa kuvai lemaasi tärinää, nimenomaan kiihdytettäessä. Varma tapa poistaa epäiltyjen listalta on irrottaa ko. akseli laakeritukipukista ja laatikosta ja kurkata sisälle ja tunnustella sormin. Vähän työläs, mutta niinhän moni asia joskus on.

Tuo kuulemma vaihdettiin toisesta autosta, jossa ei ollut tärinää, mutta mistä sitä tietää..

[Passi]

Onhan oikean puolen sisempää vetoniveltä pitelevä väliakselin kannake vaihdettu käsivaihteisen versioon samalla kun laatikko on vaihdettu automaatista käsivaihteiseen? En tiedä oireilisiko tärinänä, mutta pitäisi olla helppo tarkistaa lukeeko kannakkeessa A vai M.

Tosin jos täryytti jo automaattilaatikollakin, ei liene tuosta kyse.

Uskaltaisin väittää että homma on juuri näin.

[himmee]

Nostetaas..

Mystinen tärinä jatkuu ja ei jatku. Tänään pääsin ensimmäistä kertaa autolla ajamaan, kun se ei tärise. Ilmeisesti happirikaskeli tähän vaikuttaa.

Mistä tuo vika voisi nyt heijastaa? Ilmamassamittari kenties? Vaikuttaisi kumminki siltä, että kone ei saa hyvällä suhteella häppää. Ryyppy ei tärinään vaikuta.

Ireoita?