Olikohan sre Osramin vai minkä merkin +50% polttimo jonka paketissa luki "reduced renewal time" tjms, eli polttimoiden uusimis ajat ovat lyhemmät
Myöntävät siis itsekin että vähemmän kestävät mitä vakiot.
Tehokkaammat H4 polttimot?
Prosentithan ovat valmistajien omia keksintöjä, jotka on kaiketi tehty jollain tietyllä testimenetelmällä ja tietyissä olosuhteissa, laboratorio mittauksissa. Pienellä varmaan lukee pakkauksessakin "jopa 80%". Mikään testihän ei ole osoittanut noiden prosentuaalisien lisäyksien olevan täysin paikkaansa pitäviä. Parannusta on mutta ei mainostettua.
Olikohan sre Osramin vai minkä merkin +50% polttimo jonka paketissa luki "reduced renewal time" tjms, eli polttimoiden uusimis ajat ovat lyhemmät
Myöntävät siis itsekin että vähemmän kestävät mitä vakiot.
Olikohan sre Osramin vai minkä merkin +50% polttimo jonka paketissa luki "reduced renewal time" tjms, eli polttimoiden uusimis ajat ovat lyhemmät
Myöntävät siis itsekin että vähemmän kestävät mitä vakiot.
#1430
Vai voisko olla niin, että on jotenkin saatu leveämpi valokeila (vai tarvisko silloin muuttaa umpion rakennetta?), josta tulee tuo 80%. Vähän sama asia kuin noissa kaasupurkausvaloissa, kun valoteho ei saa ylittää tietyn määrän, mutta ovat kuitenkin normaali valoja tehokkaammat. 
Ex: OG9-5 -07 Aero, OG9-3 -99, OG900 -86
Tulipas haettua vielä TM 4/01, jossa on H7 testi ja siellä kerrottiin, että nuo 30% tai 50% valomäärän lisäykset todellakin olisivat laittomia sellaisinaan. Tämä lisäys onkin siis tehty ohjaamalla enemmän valoa tiettyihin mittauspisteisiin. Testiauton umpiot tuossa testissä kuitenkin antoivat jo vakiolampuilla valoa paljon pidemmälle, joten käytännössä moista lisäystä ei saavutettu.
Vaan voisikohan se sitten olla niin, että kun valo on vanha ja väsynyt, niin tuommoset +xx% lamput todellakin antavat pikkuruisen enemmän valoa tiettyihin pisteisiin? Ja tietysti tätä kautta valokeilan leveys ja pituus todennäköisesti myös pikkuruisen kasvaa, kun se heikoin valo suuntautuu kauemmaksi.
Lyhyesti: Valoa ei siis käytännössä moisista polttimoista lähde paljonkaan enempää, mutta se on suunnattu niin, että valokuvio kasvaa, jolloin valoilla näkee pidemmälle.
Todennäköisesti valo vielä on suunnattu keskelle tietä tai tien oikeaan reunaan, jotta ei häiritse vastaantulevia.
Vaan mistä muualta se sitten on pois kuin käyttöiästä? Tuleeko lähemmäs autoa heikompi valo? Eikö vähän samantapaisiin tuloksiin päästäisi tavallisillakin lampuilla suuntaamalla valot pikkuruisen normaalia ylemmäs?
Voishan sitä leikkimielessä jonkinnäköistä mittausta vanhalla Saabilla suorittaa, tarvinnee vaan pyytää fysiikanlabrojen opettajalta luximittari lainaan..
Vaan voisikohan se sitten olla niin, että kun valo on vanha ja väsynyt, niin tuommoset +xx% lamput todellakin antavat pikkuruisen enemmän valoa tiettyihin pisteisiin? Ja tietysti tätä kautta valokeilan leveys ja pituus todennäköisesti myös pikkuruisen kasvaa, kun se heikoin valo suuntautuu kauemmaksi.
Lyhyesti: Valoa ei siis käytännössä moisista polttimoista lähde paljonkaan enempää, mutta se on suunnattu niin, että valokuvio kasvaa, jolloin valoilla näkee pidemmälle.
Todennäköisesti valo vielä on suunnattu keskelle tietä tai tien oikeaan reunaan, jotta ei häiritse vastaantulevia.
Vaan mistä muualta se sitten on pois kuin käyttöiästä? Tuleeko lähemmäs autoa heikompi valo? Eikö vähän samantapaisiin tuloksiin päästäisi tavallisillakin lampuilla suuntaamalla valot pikkuruisen normaalia ylemmäs?
Voishan sitä leikkimielessä jonkinnäköistä mittausta vanhalla Saabilla suorittaa, tarvinnee vaan pyytää fysiikanlabrojen opettajalta luximittari lainaan..
Kahteen edelliseen viestiin liittyen lisäpohdintaa:
Kirkkailla umpioilla, jossa valokuvio muodostetaan heijastimella nuo em. päätelmät ovat varmaan ihan oikeita.
Sen sijaan umpioissa joissa lasi (tai muovi) on rihloitettu (liekkö edes oikea sana) valokuvio muodostuu lasin ominaisuuksien mukaan kaiketi enemmän kuin polttimon avulla.
Lainaus TM 4/2001: "juju onkin siinä, että polttimon valovirta suunnataan tiettyihin näkemisen kannalta tärkeisiin pisteisiin, joissa mitatut valaistusarvot ovat mainosten (+50%, +30%) suuntaisesti korkeampia)".
Miten tuo sitten tapahtuu, lienee jo suurempaa kemiaa, tiedettä, suunnittelua.
Kirkkailla umpioilla, jossa valokuvio muodostetaan heijastimella nuo em. päätelmät ovat varmaan ihan oikeita.
Sen sijaan umpioissa joissa lasi (tai muovi) on rihloitettu (liekkö edes oikea sana) valokuvio muodostuu lasin ominaisuuksien mukaan kaiketi enemmän kuin polttimon avulla.
Lainaus TM 4/2001: "juju onkin siinä, että polttimon valovirta suunnataan tiettyihin näkemisen kannalta tärkeisiin pisteisiin, joissa mitatut valaistusarvot ovat mainosten (+50%, +30%) suuntaisesti korkeampia)".
Miten tuo sitten tapahtuu, lienee jo suurempaa kemiaa, tiedettä, suunnittelua.
#1430
Eipä päässytkään testaamaan tuoko Philips Premiumit yhtään lisää valoa kostealla maantiellä ajaessa verrattuna halpispolttimoihin.
Lumikelillähän valo kuin valo näyttää jo huomattavasti paremmin. No koitan muistella millaiset halpislamput olivat viimetalvena ja vertaan sitten kokemuksiin näistä uusista..
Lumikelillähän valo kuin valo näyttää jo huomattavasti paremmin. No koitan muistella millaiset halpislamput olivat viimetalvena ja vertaan sitten kokemuksiin näistä uusista..
Saako niitä vielä? Verkkokauppa ilmoittaa saldoksi nollaa sekä "ei myynnissä Suomessa"mikkoimp kirjoitti:viitsinyt uutta topiccia laittaa niin kysytään onko täällä jollain kokemuksia bilteman xenon sarjoista, ei olisi ainakaan hinta paha 249e...
Onko tietoa, mistä sais laadukkaita 100W H3:ia? Clas Ohlsonilla ei ollut enää GE:n polttimoita valikoimassa eikä Motonetissakaan ollut kuin noita nimettömiä.
BMW 320dA Coupe LCI
Haulla ainakin aikaisemmin löysin jotain aiheesta. Hellan valmistamiksi sanottiin ja ilmeisesti ihan hintansa arvoista tavaraa.mikkoimp kirjoitti:viitsinyt uutta topiccia laittaa niin kysytään onko täällä jollain kokemuksia bilteman xenon sarjoista, ei olisi ainakaan hinta paha 249e...
Vaan Bilteman sivut tosiaankin kertovat, ettei ole myynnissä Suomessa. Tarttee varmaan poiketa tohon Biltemaan vielä varmuuden välttämiseksi katsomaan, onko siellä moisia..
Luettelossa onpi juu, mutta samaisella tuotenumerolla kun hakee nettikaupasta, niin väittää ettei ole Suomessa. Vaan käväisen kattomassa aamulla jos kerkeen ja kirjottelen tänne sitten mikä tilanne on. Ja jos en kerkeä huomenaamulla, niin perjantai-iltana sitten varmaan..mikkoimp kirjoitti:tietääkseni bilteman luettelo #116 on uusin ja siinä ainakin vielä näyttää olevan... tiedä sitten....
Kyllä ihan laillisiakin keinoja on lisätä valotehoa.
Ostin meinaan ihan piruuttaan tuohon OG-satkuun Philipsin 4000K polttimot, ja eron kyllä huomaa vanhoihin verrattuna. Tuo "valkoisempi" valo ei imeydy märkään tienpintaan niin pahasti kuin tavallinen keltainen.
Ostin alunperin "Styling" tarkoituksessa, mutta nyttemmin samanlaiset 4000K polttimot löytyy jo Tonnarinkin umpioista, ero ei ole H1:ssä ihan yhtä dramaattinen mutta huomattava kuitenkin. Ainoa huonopuoli noissa Philipsin H1:ssä on 17 Euron kappalehinta
Saas nähdä kuinka hyvin näkee kun lumi sataa taas maahan.
Ostin meinaan ihan piruuttaan tuohon OG-satkuun Philipsin 4000K polttimot, ja eron kyllä huomaa vanhoihin verrattuna. Tuo "valkoisempi" valo ei imeydy märkään tienpintaan niin pahasti kuin tavallinen keltainen.
Ostin alunperin "Styling" tarkoituksessa, mutta nyttemmin samanlaiset 4000K polttimot löytyy jo Tonnarinkin umpioista, ero ei ole H1:ssä ihan yhtä dramaattinen mutta huomattava kuitenkin. Ainoa huonopuoli noissa Philipsin H1:ssä on 17 Euron kappalehinta
Saas nähdä kuinka hyvin näkee kun lumi sataa taas maahan.
"Ihmiset, jotka luulevat tietävänsä kaiken, ärsyttävät meitä, jotka tiedämme kaiken."
Minullakin ollut noi pariin otteeseen Viggenissä ja todella hyvät ovat. Ihan huomattava ero oli orkkis kellertäviin.MacTurbo kirjoitti:Kyllä ihan laillisiakin keinoja on lisätä valotehoa.
Ostin meinaan ihan piruuttaan tuohon OG-satkuun Philipsin 4000K polttimot, ja eron kyllä huomaa vanhoihin verrattuna. Tuo "valkoisempi" valo ei imeydy märkään tienpintaan niin pahasti kuin tavallinen keltainen.
Ostin alunperin "Styling" tarkoituksessa, mutta nyttemmin samanlaiset 4000K polttimot löytyy jo Tonnarinkin umpioista, ero ei ole H1:ssä ihan yhtä dramaattinen mutta huomattava kuitenkin. Ainoa huonopuoli noissa Philipsin H1:ssä on 17 Euron kappalehinta
Saas nähdä kuinka hyvin näkee kun lumi sataa taas maahan.