B202 vaakaimukaasareilla?

Suppari · Viesti Kirjoittaja **Suppari** » Ke Marras 08, 2006 10:52

Aksu900 kirjoitti:Kyllä ainakin dellorton tuplilla pelaa hienosti talvella, ryyppykin on tehokas.

Suppari kirjoitti:
toms kirjoitti:lähemmäs 170 hp voimaa
En usko ennen kuin näen!
Mikä tuossa on vaikea uskoa?

Ei saabista saa tuollaisia tehoja.

nalleolut · Ke Marras 08, 2006 11:13

mie en epäile yhtään. uskon näkemättäkin!
b-moottori on muutenkin herkkä liikkeisempi kuin h-motti ja sopivasti kutittelemalla siitä saa helpommin irti tehoja. pitäiskö ottaa ens kesäksi tavoite 200hummaa 16tappinen kone tupla webereillä. VAPARI.

Aksu900 · Viesti Kirjoittaja **Aksu900** » Ke Marras 08, 2006 16:20

nalleolut kirjoitti:mie en epäile yhtään. uskon näkemättäkin!
b-moottori on muutenkin herkkä liikkeisempi kuin h-motti ja sopivasti kutittelemalla siitä saa helpommin irti tehoja. pitäiskö ottaa ens kesäksi tavoite 200hummaa 16tappinen kone tupla webereillä. VAPARI.

Kannatan!

toms · Viesti Kirjoittaja **toms** » Ke Marras 08, 2006 22:42

Epäilijöille voin lähettää digi-kuvan dynokäppyröistä meiliin . 3 kertaa penkitetty ja 163 ja 167 hp väliin mennyt. OX- motorilla Jyväskylässä joskus -93 ja Jäälin autosäädössä Oulussa myöhemmin pari kertaa.

Talvella lähti kuin palmun alta ! Pari kertaa painaa kaasua , kiihdytyspumput ruikkaa kunnon benet , ryyppy päälle ja starttaus ja aina jyrähtää heti ! -32 C pakkasesta ilman lämppäriä lähti vittuilematta vielä ( Optiman akku kylläkin ) koska lokilämmpärin kellokytkin ei pelannut ko. lämmössä....

tomaatti · Viesti Kirjoittaja **tomaatti** » To Marras 09, 2006 00:25

Heh,vai ei supparin mielestä saa saabin vapaastihengittävästä 170 hv.

No täältäpäin annetaan ainakin peukku pystyyn OIKEALLE vanhanajan virittämiselle.

saab_99_rallye · To Marras 09, 2006 08:19

70-luvun lopullakin otettiin ralli 99:stä 16 v kannella tuplakaasareilla 220-230 hp ulos, joten ei 170-200 mikään mahdottomuus ole tosin kaikkea pientä ja vähän isompaakin joutuu tekemään mutta aivan saavutetavissa oleva lukema.