Äänitorvi käheänä / sulake palaa?

[tk60382]

Mikähän mahtaa olla vikana -00 9-3:ssa, kun äänitorvi päästää vain pientä vinkunaa ja polttaa sen jälkeen sulakkeen?

Mikä avuksi?

[Hook]

Ruostunu.. Itsellä viime talvena torvi piti pientä surinaa aluksi, kunnes 5-10sec jälkeen äänestä rupes ottaa selvää.. Kesällä lakkasi toimimasta kokonaan.

Ratkaisuksi pitkän etsinnän (etsin laadukasta ja olin valmis maksaa enemmänkin!) jälkeen päädyin motonetin yksittäisen hellan 12eur torveen omaan ng900-94 menopeliin, kun kalliimia&laadukkaampia ei löytynyt.. ellei alkuperäistä "yhtä laadukasta" italialaista olisi ostanut noin 60 eurolla.
Irroitin alkuperäisestä torvesta liittimen torven juuresta, dremelöin sen sopivasti, että sain kaksi johtoa kiinni, kutistesukkaa päälle ja johtoihin laitoin apikot uutta torvea varten. Näin tehden 5cm välijohdon en joutunut rikkomaan auton johtosarjaa ja tarvittaessa saa alkuperäisenkin torven kiinni.

Uudemmissa ng900 95=> sekä og9-3 on kaksi torvea (high&low) joten jotku vastaava "pari" tilalle.


Hook

[Turbo Sensonic]

Uudemmissa ng900 95=> sekä og9-3 on kaksi torvea (high&low) joten jotku vastaava "pari" tilalle.

Biltemasta löytyy sopiva kahden torven setti.
Sopii "keulille" pienen modifikaation jälkeen:

raudassa, joka kannattaa noita alkuperäisiä "laadukkaita" italialaisia äänitorvia, on reikä niiden kiinnittämistä varten. Valitettavasti tuo Bilteman torvien kiinnityspultti on suurempi kuin tuo em. reikä. Itse käytin suurentamiseen moottorisahan viilaa ja heitin sen jälkeen torvet paikalleen.

Seuraava modifiointikohde on liittimet, koska Bilteman torvien liittimet ovat "abiko" -tyylisiä ja Saab taas käyttää "omanlaisiaan" liittimiä. Eli kannattaa ostaa pari sopivan kokoista, suojattua "abiko" -liitintä, poistaa alkuperäiset liittimet ja kiinnittää nuo abikot niiden tilalle. Sitten vain abikot kiinni torviin ja testaamaan.

Nuo Bilteman äänitorvet olivat 2 kpl paketissa (high ja low erikseen) ja koko lysti maksoi noin 15 euroa, kun Saabilla yksi alkuperäinen "laadukas" italialainen torvi olisi tosiaan maksanut noin 60 euroa.

Äänitorvista: nuo Saabin alkuperäiset äänitorvet hapettuvat/ruostuvat kosteudesta johtuen, joten tämän jälkeen on seurauksena oikosulku, joka polttaa sulakkeet. Äänitorven voi avata, mutta eipä siellä sisällä ole pahemmin mitään korjattavia osia, joten kannattaa suosiolla ostaa joku halpa äänitorvipari (esim. juuri tuolta Biltemasta).

[Hook]

Jokainen tuhotkoon alkuperäisen johtosarjan jos haluaa. Itse "tuhosin" vanhan torven, että sain liitimen, johon laitoin johdonpätkät ja apikot päihin, että johtosarja säilyisi alkuperäisenä.. vaikka eihän tuota -94:sta ihan heti entisöi