Saab 9000 Turbo 16 Vm.86 piristysprojekti

Zebe · Viesti Kirjoittaja **Zebe** » Ke Loka 25, 2006 12:35

Kyllä porukalla on ollu bleedereitä noissa DI/APC autoissa, eihä siinä muuta kun vaan pystyt varmistumaan siitä ettei nakuta.

Zebe · Viesti Kirjoittaja **Zebe** » La Loka 28, 2006 20:25

Nytpäs alkaa olemaan näilläkin leveyksillä varsinaiset ajokelit ohitse, eli alkaa kaivata nastakiekkoja alle.

Tuli ainakin tyttöystävän suusta senverran vihaista palautetta, kun se oli tonnarin kyydissä, että voima vissiin tuntui... (Tosin vannoi sen, ettei enää koskaan istu turbosaabin kyytiin...)

Zebe · Viesti Kirjoittaja **Zebe** » Ma Marras 20, 2006 21:31

Ilmanottoon tuli tänään parannusta. Green filter IMM:ltä pitkällä putkella lokasuojan sisään.

Kytkin alkoi sitten satunnaisesti sutimaan, syynä ilmeisesti vuotava vetarin stefa josta roiskuu öljyä kytkinkoppaan-> ja aiheutuu satunnaista luistoa mikä katoaa parin kunnon polkaisun jälkeen. Kun viimeksi käytettiin laatikko irti niin kummasti herätti siellä oleva vaihteistoöljy ihmetystä ja myös se että se ei ollut tullut kytkinakselin stefasta.

Zebe · Viesti Kirjoittaja **Zebe** » Ti Marras 21, 2006 20:21

Ja tänään sitten kunnon talvihuolto, elikäs:

Uudet sytytystulpat

Vaihteistoöljyt ja hajonnut puhaltimen moottori vaihtui uuteen.

Zebe · Viesti Kirjoittaja **Zebe** » To Marras 23, 2006 15:16

Ei ollut ei kiinni luisto öljystä, nimittäin nyt se luisto vasta alkoikin. Upea 4 kuukautta sitten vaihdettu QH meni totaalisen paskaksi, ei pidä enään edes kolmosvaihteellakaan ahtopaineiden noustessa yhtään, kakkosesta ei tiedä koska lähtee nastat silloin!

Elikä vahvempaa kytkintä ensi kesänä kehiin, helvetin QH:t...

Coltti · Viesti Kirjoittaja **Coltti** » To Marras 23, 2006 15:19

Onnea projektiin!

Zebe · Viesti Kirjoittaja **Zebe** » To Marras 23, 2006 16:05

Coltti kirjoitti:Onnea projektiin!

Kiitos vain Eero...

Zebe · Viesti Kirjoittaja **Zebe** » Ma Marras 27, 2006 19:05

Tänään alkoi sitten kytkinremontti ja auton omistaja on parhaillaan purkamassa laatikkoa irti tuossa minun pihassani.

Uusi Sachsin kytkinpaketti ja työsylinteri on tilattu.

Auton olisi tarkoitus liikkua taas loppuviikosta, ellei isompia ongelmia tule.

Turbo16 · Viesti Kirjoittaja **Turbo16** » Ma Marras 27, 2006 20:12

Zebe kirjoitti:Tänään alkoi sitten kytkinremontti ja auton omistaja on parhaillaan purkamassa laatikkoa irti tuossa minun pihassani.

Uusi Sachsin kytkinpaketti ja työsylinteri on tilattu.

Auton olisi tarkoitus liikkua taas loppuviikosta, ellei isompia ongelmia tule.

Paljon köyhtysit Sacshin kytkinpaketista ? Ja onkos tuo nyt sitten se 228mm ?

Zebe · Viesti Kirjoittaja **Zebe** » Ma Marras 27, 2006 20:13

Taisi olla noin 200 euroa sachsin kytkinpaketti ja kyllä on 228 millinen.

Zebe · Viesti Kirjoittaja **Zebe** » Ti Marras 28, 2006 18:51

Edit: Tarkka hinta oli 230 euroa ja 228mm

Coltti · Viesti Kirjoittaja **Coltti** » Ti Marras 28, 2006 20:18

Motonetistä saa samaa pakettia 116e:lla ^_^.

Zebe · Viesti Kirjoittaja **Zebe** » Ti Marras 28, 2006 20:43

Coltti kirjoitti:Motonetistä saa samaa pakettia 116e:lla ^_^.

Se sama paketti oli ainakin viimeksi QH:n paskaa.

Zebe · Viesti Kirjoittaja **Zebe** » Ti Marras 28, 2006 21:34

Ja v*tutus senkun kasvaa!

Tänään putosi loota pois ja mahtavin kämä pääsi tapahtumaan, eli kyseinen vaihteisto sisältää sellaisen nopeusmittarin anturin mikä on taipuvainen putoamaan laatikkoon ja sinnehän se tippuikin!

Iso öljyvuoto on jossakin ollut mistä on öljyä päässyt kytkimeen, liekö kytkinakselin stefa vai mikälie. Jos kellään olisi vihjeitä millä tuon anturin saa ongittua pois niin kiitos!

vapari · Viesti Kirjoittaja **vapari** » Pe Joulu 01, 2006 20:38

nii mistä ihmeestä minullekkin isommat suuttimet ja sopiva lastu????