Ei kukaan sattuisi tietämään jälleenmyyjiä tuolle siniselle kovettumattomalle tiivisteelle, itsellä oli joskus tuubi tuota ja kasasin erään koneen sillä, eikä vuotoja ikinä ilmennyt.
Aine tunnetaan ilmeisesti myös "Rolls Royce-Tahnana".
En saanut netistä ongittua kuin maahantuojan, Scantech Suomi, Jyväskylässä. Missään en ole tuota sen jälkeen nähnyt myytävän, vaan kaikkea silikonikamaa tyrkytetään, eikä nyt olisi aikaa juosta pirkanmaan jokaista putiikkia läpi.. Kansi ja jakopääremppa on päällä ja kohta ainetta tarvittaisiin.
Kiitollisna vastaanotan vinkkejä mistä löytäisin.
Hylomar tiivisteaine
Mitenkäs olisi nämä:
http://www.permatex.com/products/automo ... ealant.htm
http://www.permatex.com/products/automo ... lant_a.htm
http://www.permatex.com/products/automo ... _Maker.htm
Ensimmäinen on ja viimeinen ovat petomaisia aineita. Keskimmäinen vaatii todella hyvät pinnat tai paperitiivisteen kaverikseen.
S&N Yhtiö tuo maahan, jälleenmyyjistä en ole varma selvinnee kysymällä maahantuojalta.
http://www.permatex.com/products/automo ... ealant.htm
http://www.permatex.com/products/automo ... lant_a.htm
http://www.permatex.com/products/automo ... _Maker.htm
Ensimmäinen on ja viimeinen ovat petomaisia aineita. Keskimmäinen vaatii todella hyvät pinnat tai paperitiivisteen kaverikseen.
S&N Yhtiö tuo maahan, jälleenmyyjistä en ole varma selvinnee kysymällä maahantuojalta.
-Jussi-
Audi Q3 Sportback, Saab 9-5 2.0T, Saab 9-5 2.3T
Ex Saab 900, 9000, 9-5
Audi Q3 Sportback, Saab 9-5 2.0T, Saab 9-5 2.3T
Ex Saab 900, 9000, 9-5
http://www.motonet.fi/vs.php?Tuote=60-2304Minuteman kirjoitti:Öh, jos on niin sitten olen kyllä oikea puusilmä
t. Mika
Jäsen #720 6 * turbo, 1 * Aero
Eli puusilmä mikä puusilmämikan kirjoitti:http://www.motonet.fi/vs.php?Tuote=60-2304Minuteman kirjoitti:Öh, jos on niin sitten olen kyllä oikea puusilmä
t. Mika
Nuo Jussin ehdottamat aineet ovat varmasti kovia myös, pääasia tässä oikeastaan on vain se, että mitään silikoneja en koneeseen enää tunge, ja nyt kun remontti viimein tulla tupsahti niin laitetaan sitten paremmilla aineilla. Sen verran on kokemusta moottorisilikoneista että jossain vaiheessa päästävät öljyn kuitenkin liukkaasti ohi, ja annostelussa saa olla tarkkana ettei koneen sisälle jää irtoilevia palkoja pyörimään.
Aikoja sitten kun juuri tuolla Hylomarilla kasasin erään V6-koneen, niin sillä jotenkin oli helppoa laittaa juuri tarvittava määrä.
mielenkiintoista
Totean vain että tulipa hyvän vinkki hyvään aikaan.
Tässä kasaan lähitulevaisuudessa konetta kansipahvin vaihdonjäljiltä.
Tässä kasaan lähitulevaisuudessa konetta kansipahvin vaihdonjäljiltä.
SAAB
Onko miten riittoisaa?Kestääkö bensaa?Minuteman kirjoitti:Aikoja sitten kun juuri tuolla Hylomarilla kasasin erään V6-koneen, niin sillä jotenkin oli helppoa laittaa juuri tarvittava määrä.
Jää tuo imusarjan tiipparin tiivistys pinta niin kapeaksi että voisi jotain liiman tyylistä siihen laittaa..
///M
Designed by computer, built by robot, driven by moron. BMW.
Designed by computer, built by robot, driven by moron. BMW.
En ole varma Hylomarin bensankestävyydestä, tuolla sanovat vain että kestää lähes kaikkia nesteitä: http://www.scantech.tm/Finland/Varuinfo ... RD-fin.pdfSuppari kirjoitti: Onko miten riittoisaa?Kestääkö bensaa?
Jää tuo imusarjan tiipparin tiivistys pinta niin kapeaksi että voisi jotain liiman tyylistä siihen laittaa..
Jussin linkkien keskimmäisen aineen uhotaan kestävän bensaa, enkä kyllä epäile yhtään.
Tässä vielä linkki Scantechille, muitakin mielenkiintoisia tököttejä löytyy: http://www.scantech.tm/Finland/varuinfo ... tm#tatning