Tonnari remonttiin.

[scorpio_88]

Morjensta! nyt on tonnarissa hieman remonttia meneillään.. eli vaihdan alustaan kaikki puslat, helat, ja nivelet. eli käytännössä kaikki paitsi iskarit ja jouset. ellei jollakin olisi hieman jäykenmpää alustaa halvalla? ja pitäisi vielä kysyä että miten vaihdan koneen hydrauliset kannattimet? ja pystyykö vaihdelaatikon tukikumen "prässätä" irti vaihdelaatikosta? kiitoksia vastanneille, ja laittakaa vaan hyviä vinkkejä vaikeiden osien vaihtamiseen

[Ahtopaine]

Hydrauliset tukikumekset lähtee noiden ohjeiden mukaan:

http://saab9000.com/procedures/powertra ... emount.php

Vaihdelaatikon pään pusla lähtee tietty prässisssä, kun irroittaa tuon päädyn... itse irroitin leikkaamalla kumisen keskiosan moralla mäjelle, ja sitten rautasahalla teräskuori (varovasti alumiinista askin päätyä vahingoittamatta) poikki, jonka jälkeen lähtikin nätisti naputtamalla tuo vanha pusla veke. Tuossa ohjeet siihenkin: http://saab9000.com/procedures/powertra ... ymount.php Toimenpiteen voi tehdä kyllä ilman tuota päädyn irroitustakin... näin siis myös itse. Ehjän puslan lekalla tms. hienosäätötyökalulla paukuttamista ei voi suositella... ainakin pari kaveria on täälläkin tunnustanut halkaisseensa tuon lootan päädyn kys. tavalla.


Tilalle kannattaa laittaa Polyuretaaninen versio... mulla esim. tuo SuperFlex Elkparts:lta.
http://www.elkparts.com/product_info.ph ... ts_id/1754 Kestää varmaan auton loppuiän ja hintakin on lähes sama kuin orggiskumisella, joka sitten repsahtaa alta aikayksikön.

Tuolla kaikki PU-puslat Elkillä: http://www.elkparts.com/index.php/cPath/23_529_536

Edit: Nuo ohjeet ovat siis vm. 93 ja sitä vanhemmille GMxxxx laatikollisille tonnareille. Uudemmissa 94 --> FMxxx- lootissa tuo pusla lähtee nätisti kiristinpannan pultit löysyttämällä. Pusla on noissa myös erimallinen.