9000:n merkkihuolto

[Red Dragon]

Moron,

taas on tullut aika, kun pitäis viedä tonttu (9k cde 2,3T) huoltoon ja aina ennen olen käyttänyt merkkihuoltoa, mutta nyt tuli sellainen olo että kannattaako maksaa 300+ egee öljynvaihdosta, jotta saa Metron leiman huoltovihkoon?

Eli kysymys: 150 tkm ajettu tonttu v. 1995 - onko merkitystä onko merkkiliikkeen huoltokirja vai ei?
Tarkoituksena on kuitenkin kerätä kaikki korjaus/huoltokuitit talteen ja lisätä ne huoltokirjan jatkeeksi.

(En ole vakuuttunut merkkikorjaamon ammattitaidosta, sillä pojat eivät tarkistaneet listassa olevia kohtia mitkä katsastusmies näki seuraavana päivänä esim. Jarrulevyt liian ohuet - Metroauto: jarrulevyt näyttivät silmämääräisesti hyviltä, mahtoiko myös öljy näyttää ihan ok:lta ettei tartte vaihtaa...)

[Peter Finn]

Voihan sitä merkkiliikkeen leimalla jollekin olla väliä. Toisaalta, jos aarteestasi joskus luovut suurempi todennäköisyys on joku SAAB-diggari, jolle säännölliset huoltovälit ovat tärkeämpiä - Minä olen seurannut huoltokirjan määrävälejä automaattiöljyjen, jarrunesteiden etc vaihtamisissa. varmaan on muitakin mielipiteitä asiassa.

[tuomas]

Minulla on 116tkm ajettu -96 CSE ja vaikka 100 tkm asti on huollettu säntillisesti merkkiliikkeessä, niin en edes miettinyt tätä vaihtoehtoa enää. Itse tekemällä tietää ainakin että kaikki paikat on käyty läpi, ja samalla voi bongata mahdollisia tulevia remontintarpeita.

Merkkaan tehdyt toimenpiteet kuittien kanssa huoltokirjaan.

-tuomas-