Saab muka talviauto

[Djjules]

Mulla ei kyllä kellon toiminnassa ole mitään vikaa - aikarauta pitää kutinsa niin tarkkaan kuin nopeusmittarikin (= +-0 heittoa)

Ja eihän näillä pikkupakkasilla (-23 - -30) tarvii edes lohkolämmitintä (lue: lohkis ei toimi mun kiesissä); ei nyt ihan palmun alta lähde (lue: vanhat tulpat = vain 3 pyttyä toimii n. 5 min käynnistyksen jälkeen, kunnes kaikki toimii), mutta käynnistyy, liikkuu eikä jätä pulaan.

Mutsin Golffi kun teki tenän jo näillä pikkupakkasilla piuhan päästä

[mikkoimp]

kuvittelisin että kai siellä kellossakin jotain rasvaa rattaissa on joka sitten vetää kohmeeseen pakkasilla...?

[jus]

Aika ohutta öljyä ja hyvin minimaalisesti siellä kellossa on, jos enää sitäkään. Mahtaako pysähtyminen voida johtua siitä.

http://www.saabclub.fi/phpBB2/viewtopic.php?t=5729

[saba90]

Ei mulla ainakaan ollut kello pysähtynyt vaikka yöllä olikin 40 astetta pakkasta tosin käynnistymisen laita olikin jo ihan toinen....

[marcusn]

Pyh, ollaan nyt mun 900 2.1 saabilla täällä Ranskanmaalla (Nantes), vaikka ei ole pakkasta niin kello tuppaa pysähtelemään. Aika jännää täällä, kolme 900:sta olen nähnyt, loput onki Relluja. Kaupunki on siis Helsingin kokoinen...

[900 I 16 Kat]

Kyllä minulla molempien satkujen kellot käy oikein...Ainoastaan kesä- ja talviaikaan siirto suoritetaan manuaalisesti..

[Mertmi]

Ei tossa miun satkussa koskaan kello temppuillut. 99:n vanhanmallinen mekaaninen kello (ennen quartz -teknologiaa) näköjäs hyytyy yli -25 pakkasella. Lisäksi onneton jätättää, vaikka olen jo kerran kääntänyt sitä +/- ruuvia saadakseni kello pysymään ajassa...

[Aaviita]

Mulla on kyllä tupliksen kello käynyt hyvin aikaa, mutta nyt kovemmilla pakkasilla aina hyyty paikoilleen aamuyöstä. Nyt pakkanen lauhtui, niin oli käynyt koko yön oikein