Turbosta

kopote12 · Viesti Kirjoittaja **kopote12** » Su Helmi 11, 2007 19:05

Kyseessä 2,0T -90. APC on kytketty pois ja ahtoja ohjaan ylimääräisellä venttiilillä..max 0.9bar. Kun APC oli käytössä niin mankkuvena nosti hitaammin ahtoja kuin nyt. Tällä hetkellä ahdot nousee tosi nopeasti tuonne kilon hujakoille. Pointtini on se että onko tuo ahtoilma yhtä "tehokasta" pienemmillä kierroksilla vaikka mittari näyttää 0.9? Jotenkin tuntuu että vetäisi paljon paremmin silloin ku APC oli toiminnassa vaikka nyt turbo lähtee nyt alhaammalta mukaan.

kopote12 · Viesti Kirjoittaja **kopote12** » Su Helmi 11, 2007 19:24

Aivan oikein

tässä kysymykseni. Luin jostain toiselta foorumilta tuosta ahtoilman ns. "tehokkuudesta". Jos turbo ahtaa jo 3000rpm kieppeillä 0.9bar niin eikö ahtaminen ole kuitenkin tehokkaampaa esim 4500rpm alueella koska turbo pyörii kovempaa.

kopote12 · Viesti Kirjoittaja **kopote12** » Su Helmi 11, 2007 20:08

No kuinka ilmamäärä eroaa 3000rpm 0.9bar ja 4500rpm 0.9bar alueilla?

YKÄ · Viesti Kirjoittaja **YKÄ** » Su Helmi 11, 2007 23:11

Mites pakkanen vaikuttaa.?
Mun satkussa ahdot nousee ja tonne 1,3 kun pakkasta on - n35 ilmamäärästä en tiijä mitään.
Kai se ilmamäärämittari tietää kun toimii/kulkee hyvin.

Sen muistan että kun tultiin mopolla syys yönä riijuulta -70 luvulla niin kaste/ viilee pani mopon kiertää/kulkee ihan maksimilla,MUISTAAKOS mimmi vai onkohan oppinnu kirjosta nää jutut

.