Sisäänajosta

[G-mies]

Ei hoonauksella oteta niin paljoa materiaalia pois, että soikeus häviäisi. Hoonauksella pinta karhennetaan vaan sellaiseksi, että uusi männänrengas hioutuu siihen eli tiivistyy. Kun uusi männänrengas on hioutunut hoonattuun sylinteriin, niin eipä sen pitäisi enää falskata.

Matti

[Jope]

http://www.mototuneusa.com/break_in_secrets.htm

Tämäkin internetin totuuden tyyssija tuntuisi olevan samaa mieltä, että pyttyihin täytyy saada painetta sisäänajettaessa. :-)

[nalleolut]

sisään ajossa: kevyttä kaasun käyttöä max 2/3 kaasua,kevyitä moottorijarrutuksia jolloin männänrenkaat hioutuu muotoonsa. eli ei revityksiä ja moottorijarrutukset plussaa.