Nostokohdat ja pukkien asetus

Lobo_Earthworm

Hei, mistä kohdasta hallitunkilla nostetaan tonnaria? Mihinkäs kohtaa laitetaan noi pukit jotta pääsee turvallisesti alle ryömimään?

Kiitos

LR · Viesti Kirjoittaja LR » Pe Helmi 16, 2007 18:04

Takapäästä olen nostanut normipaikoista, etupäästä alatukivarsien alta "kuppien" kohdilta.

Firges9000

Jaape on myös aina lisännyt auton alle vanteilla olevia renkaita, jos joku pukki pettää, ei sitten litisty alle.

Renkaat ovat sellasissa kohdissa, missä ei tehdä silloin töitä.

Minuteman · Viesti Kirjoittaja **Minuteman** » Pe Helmi 16, 2007 18:30

Valmistin vesivanerilapuista oivan "adapterin" joka sopii vakioon tunkinpaikkaan napakasti, ei tarvitse hallitunkin tassulla murjoa paikkoja fituiksi. Myös etu- poikittaispalkissa koneen etupuolella on hallitunkin paikka alfamerin mukaan keskellä, siinä missä on reunoiltaan koholle prässätty reikä. Kunhan katsoo sitten että on kanssa etupalkki mistä nostaa, ettei pumppaile autoa syyläristä ylös

Lobo_Earthworm

Ostin tunkin jonka maksimi nostokorkeus on n385mm, saa nähdä riittääkö vai valmistanko kans adapterin, tosin pikkase paksun version..

tetammi · Viesti Kirjoittaja **tetammi** » Pe Helmi 16, 2007 21:20

Minuteman kirjoitti:Valmistin vesivanerilapuista oivan "adapterin" joka sopii vakioon tunkinpaikkaan napakasti, ei tarvitse hallitunkin tassulla murjoa paikkoja fituiksi.

Tällänen on hyvä välikappele tohon tunkin ja nostopaikan väliin:
http://www.biltema.fi/osteri/osteri.cgi ... ote=158200
Ei pääse lipsahtaan ja muotoutuu hyvin.

Itse olen nostanu tonttusta koko etupään apurunkon keskeltä edessä tai takapään vastaavasti koukusta.

Ässä · Viesti Kirjoittaja **Ässä** » Pe Helmi 16, 2007 21:27

P*skoja ne pienet "hallinosturit". Niillä ei saa madallettua autoa ylös, kun eivät mahdu alle. Niillä ei myöskään saa renkaita ilmaan keulaa nostamalla, kun tunkki nouse tarpeeksi korkealle

Minuteman · Viesti Kirjoittaja **Minuteman** » Pe Helmi 16, 2007 21:29

Ässä kirjoitti:P*skoja ne pienet "hallinosturit". Niillä ei saa madallettua autoa ylös, kun eivät mahdu alle. Niillä ei myöskään saa renkaita ilmaan keulaa nostamalla, kun tunkki nouse tarpeeksi korkealle

On tullut nähtyä jossakin myynnissä liekkikuvioin maalattu, ja matalaksi rakennettu "tuning"-nosturi juuri tuohon tarkoitukseen, piru kun ei nyt muistu mieleen missä...

Edit: Tuossahan on yksi: http://www.motonet.fi/?id=23&Tuote=80-7511

jus · Viesti Kirjoittaja **jus** » Pe Helmi 16, 2007 21:42

http://www.saab9000.com/procedures/general/jacking.php
http://www.ikh.fi/hallinta/pdf_tiedosto ... oria_id=13

Juha96 · Viesti Kirjoittaja **Juha96** » La Helmi 17, 2007 01:45

Mä oon käyttänyt vanhaa jääkiekkoa välikappaleena. Satuin löytämään sellaisen, joka sopi kooltaan tiiviisti Bilteman pienen hallinosturin nostopyörylään - se on kiinteästi painettuna siihen, ei kieri pois ja katoa.
Hyvin myötää ja hyvin kestää, sama kiekko lienee ollut kohta jo 10 vuotta tuossa käytössä.

jus · Viesti Kirjoittaja **jus** » La Helmi 17, 2007 11:52

Ei tuollainen biltema-pehmustekaan hassummalta vaikuta:
http://www.biltema.fi/osteri/osteri.cgi ... ote=158200

Pikkutunkkini ei enää jaksanut nostaa tonnarin pyörää ilmaan. Vaiva parani lisäämällä öljyä.

Öljyn lisääminen ei auttanut isompaan kolmen tonnin tunkkiini, siinä on jotain häikkää venttiileissä tai tiivisteissä. Tuntuu että pumppaaminen toimii vain jos varren nostaa joka pumppauskerralla täysin pystyasentoon. Ja sehän ei onnistu kun tunkki on niin lyhytrunkoinen, että keulasta nostaessa puskuri ottaa vastaan. Yhdellä pumppauksella nousee siis hyvin vähän, vivun liikeradan yläpäässä on liikaa tyhjää. Tuon kanssa tulee toimeen kun nostaa pumpatessa varren niin ylös kuin saa ja lisäksi erikseen kädellä nostaa kädellä sen männän vielä vähän ylöspäin (reilun millin välys hahlossa). Tällöin kertapainalluksella saa tunkin nostamaan enemmän. Ominaisuus ilmestynyt pikkuhiljaa muutaman vuoden kuluessa, uutena ei ollut tuollaista ongelmaa. Voikohan tuolle tehdä mitään?

Öljyä lisäsin sylinterin päällä olevasta tulpasta niin paljon kuin sinne sain menemään. Ei kai tuohon lisäämiseen muita rituaaleja liity? Selailin kaupassa uuden vastaavantyyppisen tunkin ohjetta ja siinä mainittiin ilmaamisesta (venttiili auki pumpaten tms). Tuotakin olen kokeillut, mutta ei vaikutusta.

Tuonnäköinen tunkki:
http://www.hut.fi/u/jus/saab/99/tunkki.jpg

Nostaa kyllä tarpeeksi korkealle ja olisi muutenkin ominaisuuksiltaan melko tyydyttävä, tosin venttiilin ohjaus vartta pyörittämällä on kehnohko, ja pikanosto-ominaisuuskin puuttuu. Maksoi Motonetissä 70 eur reilut kolme vuotta sitten, vielä saisi mielellään toimia...

Onko vinkkejä?