Hummereista.

[Saappi Kuski]

Tuosta http://www.vaihtonet.fi/vinfo.asp?osio= ... A244&osio= halvalla hummeri. On vielä saabin liikkeessäkin notta voi siinä vaikka halveksuvasti katella köyhien entisiä romuja kun oottelee luovutusta sille raktorille.

[saabracing]

katu- creditit kyllä nousee kun lomsterilla huristaa

ja mahtuu isot pyörät alle jos omaa vannefetissin.

talvimylpyrätkin vaatimattomat 24" ja kesäksi tietty 28"

astinlaudat on kyllä sopivan alaalla, että kytiin pääsee paremmin kun esim lantikkaan.

takaluukun lastausaukko kyllä luvattoman korkeella :/ ja se tavaratila on pieni, ei mahdu ees fin- lava.

'huomioarvo 95% käytännölisyys 5%

[hz81]

Eli lyhyesti 1.1.2005 jälkeen rekisteröityyn kuorma-autoon vaaditaan rajoitin.

Juu, mutta ei sentään piirturia...

No ei sentään.

Tässä olis oikee Hummeri sitä tarvitsevalle... http://www.nettiauto.com/1120992

[villero]

Huomasiko kukaan tuota H3:ta noilla sivuilla, vai kilahtiko jo ennen sivujen latautumista, että Hummerit ovat täyttä humpuukia. Vai haukutteko te jotain Volvo XC90:ten ostajia yhtälailla? Kummatkin kun kuluttavat ainakin apaut saman verran, mutta H3 on hiukan leveämpi.

Muistakaa myös se, että Humvee ja Hummer on aivan eri asia. Nykypäivänä noiden maasto-ominaisuuksien miettiminen 50k E:n autossa on mielestäni outoa.

Vai kuinka moni jonkun Range Roverin ostaja uskaltaa lähteä luontoon, missä tuollainen H2/3 ei pärjäisi? Klik, noita löytyy ihan oikeista olosuhteistakin tuolta YT:tsä. Klik2


Minuun noiden ulkoasu iskee täysin, ja ne jotka prossesoivat Top Gearin JG:n hölinät täytenä faktana pitäisi pistää takaisin koulun penkille. Kaikki jenkkiläiset autot lähtevät tietyistä olettamista, joita hän hakemalla hakee vaikka aina ei oliskaan aihetta.

[AP]

Tässä olis oikee Hummeri sitä tarvitsevalle... http://www.nettiauto.com/1120992

Ei oo turhan paljo sisustassa hienosteltu

[Raimo Miettinen]

Vai kuinka moni jonkun Range Roverin ostaja uskaltaa lähteä luontoon, missä tuollainen H2/3 ei pärjäisi? Klik, noita löytyy ihan oikeista olosuhteistakin tuolta YT:tsä. Klik2

No, Lantikan omistajat ainakin saavat koulutuksen autonsa kyvyistä: Land Rover Experience. Itsekin olen tuolla Katisten kartanon mailla päässyt kokeilemaan useampaa lantikkaa ja kieltämättä moni omistaja ei varmaankaan uskalla päästellä autollaan yli rajojen.

[Hepis]

Tässä olis oikee Hummeri sitä tarvitsevalle... http://www.nettiauto.com/1120992

Karu peli, tuollainen Hummerin pitääkin olla. Siviilimalli on sisustukseltaan vähän kuin Chevy van, rattikin sama kuin GM pakuissa.

[Ansis]

Ja maasto-ominaisuudetkin samaa luokkaa

[Rynnäkkösämpylä]

Ei tuo H1 tosiaan ole suomen metsiin tarkoitettukaan, varmaan lähinnä aavikkokäyttöön ensimmäisenä suunniteltu. Kyllä huolisin silti jonkun militarymallisen ilman mitään vermeitä.

[dimebak]

Eikös noilla oo nykyisin 80km/h rajoitus? Nääs jossain vaiheessa Tuulilasista jottai luin, että painorajat näin määräis...

Jos rekisteröidään kuorma-autoiksi niin silloin on rajoitin. ja piirturi?
Joskus viime vuonna muistaakseni tuli tuo laki voimaan?!

Itselle kyllä H2:n kelpaisi oikein mainiosti.

Rajoitinpakko ei ilmeisesti ole tullut vielä voimaan, mun käsityksen mukaan on joku siirtymäaika menossa vai oliko niin, että aika meni jo ja nyt tietyn päivämäärän jälkeen rekisteröidyt tarvivat rajoittimen. Sitä en tiedä koskeeko määräys kaikkia vai vain yrityskäytössä olevia pienkuorma-autoja.

Ja piirturia käytetään vain jos pirssi on yrityksen omistuksessa, yksityinenkäyttö ei siis moista tarvi.

[AM]

Paskoja autoja nuo H2:t! Tuollaisella "jokusen" kerran ajaneena voin todeta ajavani paljon mieluummin kymmpitonnin autolla (esim. turbo tonnarilla) kuin tuollaisella. Ajotapahtumaa voisi verrata lähinnä traktorilla ajamiseen...

Onhan ne ns. miehekkäitä, ei sitä käy kieltäminen, mutta eipä ko. tuotteessa ole mitään muuta kuin imago.

Ja ei, tämä ei ollut perseaukisen köyhän tilitys, vaan kannanotto ko. kopin ominaisuuksista.

[Rynnäkkösämpylä]

Nojoo, toisaalta vielä miehekkäämmän ja samanverran kuluttavan Krazin tai ZIL:in saa yli kymmenen kertaa halvemmalla...

[Jamppa]

Nojoo, toisaalta vielä miehekkäämmän ja samanverran kuluttavan Krazin tai ZIL:in saa yli kymmenen kertaa halvemmalla...

ja varmasti herättää huomiotakin enemmän;) ainoa vaa että krazia ei saa helpolla kilpiin suomessa. on tuosta nimittäin ollut juttua hieman.

[Svc]

Tästä tosimaasturi. Kuka sitä nyt jenkillä, kun löytyy kotimainenkin vaihtoehto äijäilyyn.

[Doomrider]

Nojoo, toisaalta vielä miehekkäämmän ja samanverran kuluttavan Krazin tai ZIL:in saa yli kymmenen kertaa halvemmalla...

ja varmasti herättää huomiotakin enemmän;) ainoa vaa että krazia ei saa helpolla kilpiin suomessa. on tuosta nimittäin ollut juttua hieman.

Olikos tuo Kraz liian leveä suomen teille vai rengastuksessa jotain häröä, vai mikäs siinä oli ongelmana?