..tuota, saabin kojelaudassa on abt. 2x4cm kokoinen ´painike´ pyyhkijän viiksen takana, tai hiukka yläpuolella. En räpläämällä, enkä manuaalista (avasin sen!) löytänyt mitään tarkoitusta tälle.
..eli mikä sen on?
PS. ja kyllä, tämä on ihan aito kysymys, ja oikein, ihan tuoreesta saapistista on kyse (9-5). Naurakaa vaan, ***kele!
9-5 kojelauta..
OT: Eikö tässä ole cruisea vai onko se nykyisin ratissa?9-5T kirjoitti:Missä kohtaa tarkemmin?
OPEL
SAAB 9-5 Aero A5 vm. 2004
Ex Saab 9³ SC 1.9TiDS Vector A6 vm. 2007[/url]
Ex Saab 9³ TiD 2.2 SE vm.2001 & Saab OG900i vm. 1991
#2570
SAAB 9-5 Aero A5 vm. 2004
Ex Saab 9³ SC 1.9TiDS Vector A6 vm. 2007[/url]
Ex Saab 9³ TiD 2.2 SE vm.2001 & Saab OG900i vm. 1991
#2570
Ai tässä kohtaa
98-01 malleissa TCS ja 02-03 ESP
Saksassa usein myös perävaunun var.valo tai kuten alla navigaattorin / tv IR.vast.
98-01 malleissa TCS ja 02-03 ESP
Saksassa usein myös perävaunun var.valo tai kuten alla navigaattorin / tv IR.vast.
Saabismi on sairaus,mistä ei kannata parantua
Saab NG 9-5 Aero Turbo6 XWD Hirsch -11
Saab Ng 9-3 t -08
Zetor 8540 + Odes 800 + Hitachi EX120
Perheessä myös Ng 900 -98 ja Ng 9-3 t Hirsch -08
"1159"
Saab NG 9-5 Aero Turbo6 XWD Hirsch -11
Saab Ng 9-3 t -08
Zetor 8540 + Odes 800 + Hitachi EX120
Perheessä myös Ng 900 -98 ja Ng 9-3 t Hirsch -08
"1159"
Ei ole puuta vaan normaali nahka nuppi "kepinpäässä"9-5T kirjoitti:Onko ylemmän kuvan autossa puukeppiä? jos on saisko kuvan kun väri tuntuu täsmäävän vaikka -07 ei tarjota tummaa puukeppiä.
Saabismi on sairaus,mistä ei kannata parantua
Saab NG 9-5 Aero Turbo6 XWD Hirsch -11
Saab Ng 9-3 t -08
Zetor 8540 + Odes 800 + Hitachi EX120
Perheessä myös Ng 900 -98 ja Ng 9-3 t Hirsch -08
"1159"
Saab NG 9-5 Aero Turbo6 XWD Hirsch -11
Saab Ng 9-3 t -08
Zetor 8540 + Odes 800 + Hitachi EX120
Perheessä myös Ng 900 -98 ja Ng 9-3 t Hirsch -08
"1159"
Tattis Valtterille ja muille, selvisihän tämä.
Eli 3 v. vanhassa diiselissäni ei ole ESP:tä yms. Mutta vaikka olisikin, niin jopas on, sanotaan nyt vaikkapa reilun kokoinen hipaisunäppäin. Toisaalta jos kerran kabiini on jo 10 v vanha niin ihmekös tuo. Mutta jokatapauksessa aivan vastustamattoman mukava kapistus tuoreen kokemuksen perusteella!
Eli 3 v. vanhassa diiselissäni ei ole ESP:tä yms. Mutta vaikka olisikin, niin jopas on, sanotaan nyt vaikkapa reilun kokoinen hipaisunäppäin. Toisaalta jos kerran kabiini on jo 10 v vanha niin ihmekös tuo. Mutta jokatapauksessa aivan vastustamattoman mukava kapistus tuoreen kokemuksen perusteella!
Re: 9-5 kojelauta..
Itsellä on tuossa pyyhkijän viiksen takana nappula jossa on merkki O. Ilmeisesti jälkiasennettu nappula ja käyttötarkoitukseksi on osoittautunut Eberin "päävirtakytkin". Eli jos tuo nappula ei ole alas painettuna Eberi ei oikeasti käynnisty vaikka se Sidin mukaan olisikin automaattisesti käynnistynyt lämpötilan ollessa riittävän alhainen. Ihan kätevä namiskuukkeli ei tartte turhaan käyttää Eberiä auton omien päätelmien mukaan vaan vain silloin kun itse oikeasti haluaa.Jens kirjoitti:..tuota, saabin kojelaudassa on abt. 2x4cm kokoinen ´painike´ pyyhkijän viiksen takana, tai hiukka yläpuolella. En räpläämällä, enkä manuaalista (avasin sen!) löytänyt mitään tarkoitusta tälle.
..eli mikä sen on?
Olisikohan samaisesta toiminnosta kyse myös tässä Jensin tapauksessa?
Ainakaan dieselissä ei kannata jättää Eberiä vain ajastuksella käytettäväksi. Voisi tulla talvella holotna. Mutta tuollainen pääkytkin Eberille olisi aivan hyvä olemassa, kun ACC käyttää sitä vielä melko lämpimälläkin kelillä.Mimmi kirjoitti:Eikös kaikista helpointa ole kaukokäynnistää Eberi ja käydä TECH:lla ohjelmoimassa Eberin asetuksiin: Vain ajastimella.
Miten tehdasasennettuun Eberiin muuten saisi kaukokäynnistyksen?
Jos saabismi on sairautta ja turbosaabismi mielisairautta, niin olkoot sitten.
Entiset: 9-5 2.2TiD Linear Wagon A -04, 9000 CD 2.0t -97, 9000 CD 2.0T -88, 90 -86
Nykyinen: 9-3 SC 1.8t -06
Entiset: 9-5 2.2TiD Linear Wagon A -04, 9000 CD 2.0t -97, 9000 CD 2.0T -88, 90 -86
Nykyinen: 9-3 SC 1.8t -06